车库纸

“三滤”指的是空滤、机油滤、汽油滤，是空气、机油、汽油必经的关卡，为发动机提供清洁的油气，从而保护发动机，提高其工作效率。

1，空气过滤器

(1)清洁空气滤清器时，取出滤芯，用软刷沿折叠方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻拍打端面，去除灰尘。此时要注意用干净的布或胶塞堵住滤芯两端，防止被扫出的灰尘再次进入滤芯内表面。

(2)注意不要用水、柴油或汽油清洗滤芯，因为灰尘润湿后会堵塞滤芯的气孔，弄巧成拙，增加空气阻力，柴油容易被吸入气缸，导致安装后飞车启动。

(3)如果发现滤芯损坏，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化、变形、损坏，应更换新的。

2.机油滤清器

一般每5000公里更换一次机油，同时更换机油滤清器。

3.汽油滤清器

(1)注意使用93#标准机油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机过早损坏。

⑵当发现供油不足，发动机功率下降，车辆无法行驶时，检查滤芯是否堵塞。

(3)一般要求每15000 km更换一次汽油滤清器。

二、润滑系统的日常维护

(1)油越多越好。

油底壳的油量应控制在油尺的上下刻度之内，不能太多也不能太少。

机油过多，发动机各部分摩擦阻力增大，发动机功率损失。而且过多的机油会冲进燃烧室，发动机会烧机油，机油消耗明显增加，发动机内部积碳增加，甚至导致过早燃烧、爆震、拉缸，严重损坏发动机。真的是机油流失，士兵流失。

另一方面，如果机油过少，发动机的某些零件得不到足够的润滑，导致零件的非正常磨损。

⑵检查机油。

定期检查油量是日常维护中的一项重要任务。

1.检查油位时，汽车必须保持水平位置。发动机停止后，等待几分钟，以便机油可以返回油底壳。

4.取出油尺，用干净的布擦干，然后重新插入油尺，直到它卡住。

3.然后再次取出油尺，观察油位是否在最高和dmin之间。

如果油位低于下面的标记，根据用户手册中的要求或服务站的建议，添加符合产品规格的同种机油，大约一升机油可以使油尺上的油膜水平在线。

(3)机油质量的检查

在检查机油油位的同时，还可以通过察言观色和手嗅来检查机油的质量，这样可以随时了解发动机的润滑情况。

目测:如果油污干净清澈，呈蓝褐色或绿褐色，说明油污很轻。

如果油膜表面有水滴或淡黄色的乳液，说明油中混有水。

如果机油呈灰黑色，说明机油已被严重污染，应及时更换机油。

鼻子嗅:如果用鼻子能闻到很浓的汽油味，说明气缸、活塞环、活塞等零件磨损严重，导致混合气、废气漏入油底壳。这时候你要及时去维修站进行维修。

手感:用手捏少量机油。如果手感粗糙，说明机油中混入了大量的金属屑等杂质；

如果感觉机油稀，很可能是汽油在混合物中稀释造成的，要去维修站维修更换机油。

如果感觉机油太粘，有胶状质地，说明机油已经老化变质，寿命已经耗尽。你应该及时更换新鲜血液。

三、制动系统的使用和安全

了解你的车。

(1)如果你的车是新车或者刚换了刹车片，前200公里制动效果可能不太理想，需要磨合后才能达到最佳制动效果。可以提前适当增加制动力和制动时间来补偿。

⑵汽车在涉水暴雨或洗车后，制动衬片会受潮，使制动效果略有降低。这时，你应该在启动后驾驶时轻踩制动踏板，使制动盘与制动衬片之间的摩擦产生热量，使水分蒸发，恢复制动效果，也可防止制动零件生锈。

(3)如果你车上的前扰流板变形或损坏，会改变气流方向，导致制动系统散热不良而过热，甚至烧蚀刹车盘，所以现在的扰流板损坏时要及时修理或更换。

良好的驾驶习惯是安全的保证。

(1)养成开车和下坡前试踩制动踏板的习惯，检查制动效果是否良好。如果踏板行程突然增加，可能是其中一个制动回路出现故障。此时车辆仍可制动，但制动效果降低，工作的制动管路负荷重。因此，车辆不能在这种状态下长时间工作。它应该低速行驶，去最近的维修站检查和排除故障。

⑵确保制动踏板工作正常，以便将踏板踩到底。所以驾驶座前面的脚凳不能放，以免滑到制动踏板下面，影响踏板的工作行程。

(3)另外，日常保养时注意检查制动液是否充足，制动管接口处是否有泄漏，让您一路安全行驶。

制动失效的对策

(1)心理要冷静，越慌越容易出错。

⑵使用快速降档或跳跃降档。

⑶利用发动机中的摩擦阻力和工作阻力来拖动汽车。

(4)尝试手制动辅助脚制动，迫使汽车减速。

5]看清道路，把握方向，尽量让车走在阻力比较大的路上，万不得已时开到路边。

第四，简单讨论一下轮胎的用途

(1)注意轮胎气压

胎压过高或过低都会造成轮胎异常磨损，缩短轮胎寿命。在气候恶劣的冬季和夏季，可以根据维修服务站的建议定期调整胎压。

(2)驾驶时避免突然加速。

汽车从静止状态突然起步，造成轮胎与路面剧烈摩擦，加速胎面磨损。

(3)减少紧急制动。

紧急制动加剧了胎面的局部磨损，容易造成轮胎鼓包和脱层现象。所以要多用滑行减速，少用刹车，尤其是紧急刹车。

⑷经济车速节油降耗。

长时间高速行驶不仅会增加油耗，还会使轮胎温度急剧上升，轮胎与路面之间的滑移率增大，对保护轮胎和零件不利。

⑸车轮换位

汽车前轴和后轴上的不同载荷导致四个轮胎的不均匀磨损。一般新胎行驶到10000公里后，要同侧换位。

[6]注意在同一辆车上安装不同的轮胎。

两种不同规格的轮胎小心翼翼地装在同一辆车上，因为它们的花纹设计、质量、直径等技术参数都不一样。如果在同一车轴上安装两种不同规格的轮胎，会导致转向过度或不足，容易侧滑。轻者会影响车的操控性，重者会造成车祸。

一旦选择了停车的地方。

停车地点的选择对轮胎的使用寿命也有一定的影响，所以司机在选择停车地点时要注意不要把车停在有油污、尖锐冰雪的路面上。在斜坡上行驶时，尽量避免在斜坡上停车；夏季如需停驶，应选择阴凉处，避免轮胎在烈日下暴晒；如果在寒冷季节需要停车行驶，应选择避风、阳光充足的地方，防止轮胎与地面冻在一起。

被磨损的轮胎应及时淘汰。

至于轮胎淘汰，要看磨损程度。当磨损痕迹显露出来时，应予以更换。不要拖延！此时轮胎已经处于危险状态，还会增加油耗。另外，为了安全起见，轮胎要成对更换，这样新换的轮胎才能发挥好作用。

电池使用的五、八个注意事项

电池是汽车的主要动力来源之一，也是寿命相对较短的部件，使用时要做好保养，否则容易导致过早损坏。如果它抱怨，全车都会瘫痪。

(1)经常用温水擦洗干净外壳和极柱线夹上的电解液和污垢，然后涂上一层凡士林油膜，避免极柱和线夹腐蚀，保持外壳干燥清洁。

(2)检查电解液的液位，并保持液位在最大Dmin标记之间。如果液位过低，及时加入蒸馏水。冬天加蒸馏水后，立即运转发动机几分钟，使电解液混合均匀，防止新加的蒸馏水结冰。加蒸馏水时，要防止铁屑等杂质掉入电池中。

(3)注意拧紧注液孔的塞子，保持塞子上的通气孔通畅，否则电池工作时产生的气体会损坏外壳。

(4)加载时注意区分电池的正负极，确保接地极性没有错，以免损坏发电机。拆卸时，先拆地线，再拆火线；安装时，先装火线，后装地线，以免产生电火花。

(5)注意不要连续使用起动机。每次启动不要超过5s，两次启动间隔时间为10s-D15s，避免大量放电造成的伤害。

(6)注意发现电池电量不足时及时补充电池；根据季节变化，检查和调整维护站的电解液密度；所用电解液应纯净，用高纯硫酸和蒸馏水配制电解液。

(7)注意外壳表面状况，如发现封口胶开裂、外壳破损、电杆严重磨损或断裂，应及时修复。

(8)低温使用时注意特殊保温防冻措施，提前预热发动机，防止冷机启动，造成电池大量放电。

六、巧妙的手窗保护

(1)经常保持车窗清洁，将胶条内的污垢清理干净，然后涂少量的橡胶保养剂，有助于润滑，防止胶条开裂老化。

⑵车窗移动不顺畅的另一个原因是电梯里的油用完了。自己把电梯拆开，在齿轮内侧喷上油脂。通过在喷涂时上下移动，非常小的零件都可以涂上油脂。

(3)如果玻璃完全不能上下，可能是开关故障。检查保险丝是常识。阅读说明手册，并仔细检查电动车窗使用的保险丝。看是不是吹了。如果烧断了，就更换，换上同型号的保险丝。

七、正确使用安全带

1，安全带的使用

座椅、头枕、安全带和安全气囊能有效保护乘客的安全，但如果使用不当，可能会影响其性能，保护效果达不到预期。以下是使用安全带的一些注意事项。

(1)乘坐时应坐直，背部紧贴座椅，座椅靠背的倾斜度不要超过30度，以便更有效地发挥安全带的性能，保护乘客的安全。

⑵冬季过厚的衣服会使安全带反应迟钝，不能充分发挥最佳保护效果。

(3)系安全带时也要注意方法。腰部安全带要托住骨盆部分，肩部安全带要斜穿肩部中间，紧贴身体。注意不要让安全带穿过颈部，以免发生意外。

(4)系安全带时，将舌片插入带扣，直到听到咔嗒一声，说明安全带已经正确锁紧。如果不能拉出安全带，用力拉然后松开，安全带可以顺利拉出，但是不能拉的太用力，否则安全带会自动锁死。

5]安全带不能随便拆卸。如有问题，请专业人士维修。清洗时使用汽车清洁剂或温水清洗，自然晾干，不要使用烘烤等人工加热方式，这样会影响安全带的安全性能和使用寿命。

【6】安全带只能一个人使用，两个人(包括儿童)不能使用安全带。使用时注意不要扭曲安全带，否则会影响使用效果。

2.使用安全气囊的注意事项

只有座椅、头枕、安全带和安全气囊的组合才能最有效的保护乘客的安全，正确的使用方法才是安全的保障。

(1)驾驶装有安全气囊的汽车时，必须系好安全带，以免安全气囊起爆弹出后对人造成冲击伤害。

⑵不要将物品放在方向盘的气囊表面，以防意外弹出。

⑶非专业人员，不要擅自检查和拆卸安全气囊，可能会对您造成意外伤害。

(4)碰撞事故发生后，无论安全气囊是否引爆，都应要求维修站人员对相关安全系统进行全面检修。