奥迪汽车自动变速器常见故障诊断资料

故障现象:一辆奥迪车一共行驶了65，438+0.5万km，逐渐感觉加速无力。汽车自动挡的控制杆放在D 4档开始加速时，明显感觉加速无力，发动机和自动挡之间没有异响。

加速时观察车上的车速表和发动机转速表，发现发动机转速表明显快，但车速表反应慢；车速提高后，车速表增大，但发动机转速表仍明显偏高；当汽车进入高速时，发动机转速表可以对应车速表。所以得出结论，汽车换挡时离合器打滑，尤其是低速加速时。

故障诊断:这辆奥迪车是德国原装电子自动变速车。检查电控部分，没有故障码输出。根据驾驶员报告，该车已行驶65，438+0.5万km。刚换了一次自动变速器油，只换了3L。认为是自动变速器太脏，被污物堵塞，导致换挡控制油压不足。具体来说，有可能是自动变速器机油滤网堵塞或处于半堵塞状态；有可能是直接离合器或2号单向离合器的控制油路不通畅，导致加速无力，离合器打滑。

根据判断，进行免拆卸保养，彻底清洁和冲洗自动变速器。

故障排除:将这辆奥迪车的自动变速器与自动变速器清洗设备连接。从自动变速器的加油孔加入一瓶动力狮自动变速器清洗剂(#64401)，按照上述方法进行变速器清洗循环。刚清洗完发现循环油很脏。问新换的油怎么还这么脏，回答说这车的变速器从运行到现在都没清洗过，这次换油是第一次，换油也没清洗过。所以我决定大力冲洗自动变速器。

为了彻底清洗，冲洗油路中的堵塞物，这次把车的驱动轮支起，后轮用三角木盖住，在变速器的D 4档加大油门，使驱动轮转动。然后刹车脚降低车轮速度，再加大油门加速车轮转动。在清洗的过程中，感觉清洗管道中的油流很快，循环的油很热。这个循环持续了40分钟。清洗后更换新的传动缸，看到排出的废油很脏，直到新油最后排出。

汽车调平后再次进行路试，发现各挡加速性能良好。加速时，车平稳地向前冲，后面有压力。