如何正确使用和维护柴油泵？

1、油泵安装前，检查型号规格是否正确，并去除防锈油。垫圈的厚度应适当，以防止活塞因太薄或太厚而顶起或脱离位置。拧紧螺栓时，拧紧力矩应均匀，以防损坏油泵。

2.油泵接头内的粗滤芯容易被棉絮等污物堵塞，要经常检查清洗，损坏的滤芯必须及时修理或更换。

3.如果输油泵上手油泵活塞与手油泵体之间有橡胶密封装置，不要随意拆卸，如有损坏应及时更换。

4.手油泵使用后必须压回，并拧紧按钮，防止手油泵与裙板或球阀与阀座因压力过紧而进气或漏油。

5.确保柱塞油泵“四个弹簧”的弹性正常。“四个弹簧”是活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧和出油阀弹簧。如果弹簧弹力减弱或断裂，应及时更换或加垫。

6.确保所有密封垫完好无损。塑料垫片不要太频繁拆卸，要定期更换。

7.有些输油泵上有放油孔，用来使输油泵漏出的少量柴油直接流出泵体。不要堵塞该孔，以防止柴油进入喷油泵的油底壳稀释润滑油。

8.如果喷油泵油底壳内柴油过多，应及时检查输油泵活塞和泵体与挺杆套之间的间隙是否过大，过大时应及时处理，以免因柴油泄漏严重而造成喷油泵和调速器内部零件润滑不良。

9.长时间停机时，必须采取防锈措施，防止油泵的配合面，特别是活塞和泵体、挺杆和挺杆套件因油中含水而生锈(停机时，用喷油泵油底壳中的水、柴油和其他杂质更换润滑油)。

10.加注的柴油要经过沉淀过滤，保证清洁度，以防止杂质过多而加重输油泵进油阀、出油阀和阀座的磨损，有时油阀甚至会被杂质垫住而失效。