在上帝的土地上
(1)机翼
机翼的主要作用是产生升力支持飞机在空中飞行；在稳定性和操控性上也有一定的作用。机翼一般配有机翼和襟翼。操纵机翼可以使飞机翻滚；放下襟翼可以增加机翼的升力。此外，机翼还可以安装发动机、起落架和油箱。翅膀有不同的形状和数量。在历史上，意味着曾经有过双翼飞机，甚至很多双翼飞机。但是现代飞机一般都是单翼机。
(2)机身
机身的主要功能是装载乘客、乘员、武器、货物和各种设备；飞机的其他部分，如尾翼和发动机，也可以连接成一个整体。
(3)尾翼
尾部包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平固定面和活动升降舵组成。垂直尾翼由一个固定的垂直安定面和一个活动方向舵组成。尾翼的主要作用是控制飞机的俯仰和偏转，保证飞机能够平稳飞行。
(4)起落架
起落架用于支撑飞机，使其在地面和水平面上起飞、降落和停放。陆地飞机的起落架大多由减震支柱和机轮组成。它用于支持飞机起飞、着陆和滑行，地面滑行和停放。
(5)发电厂
动力装置主要用来产生拉力或推力，使飞机前进。其次，它还可以为飞机上的电气设备提供电源，为空调设备和其他用气设备提供气源。
现代飞机动力装置有四种，应用广泛:一种是航空活塞发动机加螺旋桨螺旋桨推进器；第二种是涡轮喷气发动机；第三种是涡轮螺旋桨发动机；第四种是涡扇发动机。随着航空技术的发展，将逐步采用火箭发动机、冲压发动机和原子航空发动机。除了发动机，动力装置还包括一系列保证发动机正常运转的系统，如燃油供给系统。
除上述五个主要部件外，飞机还根据飞行控制和执行任务的需要，配备各种仪表、通信设备、飞行员设备、安全设备等设备。
前三点(后三点)起落架是飞机下部在起飞着陆或地面滑行时支撑飞机并移动地面的附属装置，称为起落架。常见的形式是三点式转轮。如果一对主承力起落架位于飞机重心后方，另一个起落架位于机头下方，则为前三点式起落架。如果一对主起落架位于飞机重心前，另一个起落架在尾翼下方，则为后三点式起落架。前者是现代飞机采用的，后者是老飞机采用的。
涡轮喷气发动机又称空气涡轮喷气发动机，是一种气体涡轮喷气发动机，它以空气为氧化剂，通过喷嘴高速喷出的气体产生反作用推力，简称“涡喷”。装有这种发动机的飞机是喷气式飞机。发动机必须由压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。推力用牛或千克表示。
涡桨发动机是由涡喷发动机衍生而来，是一种由螺旋桨提供拉力，喷气反作用力提供推力的燃气涡轮航空发动机。它的主要部件是一组比涡轮喷气发动机更多的螺旋桨，由涡轮驱动。这种发动机简称为“涡轮螺旋桨发动机”。其特点是推力大，油耗低，多用于运输机、海上巡逻机等飞机。功率用当量马力表示。
涡轮轴发动机是由涡轮喷气发动机衍生而来的，是一种通过动力涡轮输出轴功率的燃气涡轮航空发动机。其工作特点是将几乎所有可利用的能量转化为轴功率输出，利用高速旋转轴通过减速器驱动直升机的旋翼和尾桨。它的功率用轴马力表示。它是当代直升机的主要动力装置。
涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上发展而来的一种燃气涡轮航空发动机，其反推力是由喷管的排气和风扇的排气产生的。它的主要部件是比涡轮喷气发动机多一个风扇。发动机简称“涡扇”或“内外涵发动机”。推力一部分由喷嘴喷出的高速气体产生，另一部分由风扇带动的空气反作用力产生。其特点是推力大，油耗低。现代客机、运输机、战斗机、轰炸机上经常使用。