关于无制冷汽车空调的论文结论

通过以上一系列的诊断测试，空调不制冷的车辆最终得以修复。因此，它不是不制冷的常见原因，也不是空调控制单元有问题。而是车主洗车时，水进入发动机底部的机油状态传感器插头，导致插头与插座短路，使机油状态传感器与自动空调系统供电系统共用的保险丝经常熔断，导致空调出现故障。以上，我分析了汽车空调系统常见的非制冷故障，参考了一些技术书籍，仔细分析了故障原因，在这次维修中获得了良好的经验。通过这次分析和学习，我最大的体会是，社会不仅需要专业知识丰富的技术工人，更需要全方位、高素质的复合型人才。在维修过程中，除了要求维修人员具备良好的诊断思维和方法外，还要求维修时认真细致，才能彻底排除故障。？