福建有多少个民用机场？
以下是这些机场的一些例子:
一、福州长乐国际机场
福州长乐国际机场(IATA代码:code；国际民航组织代码:ZSFZ)，机场位于福州市东南部长乐湖南镇与漳港街交界处，距福州市中心约45公里。多辆机场大巴24小时穿梭于市区和机场之间，行程约50分钟。福州长乐国际机场于6月23日投入使用，1997，这是当地政府建设的第一个大型现代化航空机场。长乐机场是福建省第二个国际机场，是仅次于厦门高旗机场的福建省第二大机场，是华东地区重要的航空国际口岸之一，是中国东南沿海繁忙的机场之一，也是重要的航空客货集散地。飞行区域为4E，停机坪面积为32万平方米。福州机场被中国民航局确定为海上丝绸之路门户枢纽机场，意味着福州机场从一般枢纽机场上升为国家门户枢纽机场，成为机场设施互联互通、构建空中交通走廊的核心节点。
二、厦门高旗国际机场
厦门高旗国际机场(国际航协:XMN；；ICAO:ZSAM)，位于中国福建省厦门市湖里区，飞行区等级为，是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽港和厦门航空有限公司基地机场，厦门国际机场1983通航，湘(厦门)国际机场航站楼2014年2月28日正式启用，开启双塔运行新时代，年旅客吞吐量由15万人次增加到27厦门高旗国际机场拥有1条长3400米的跑道，2条平行滑行道，10条联络道。停机坪总面积77万平方米，89个停车位。T3航站楼建筑面积1298万平方米，T4航站楼建筑面积108万平方米。2014年，厦门高旗国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次。2016年，厦门机场共保障航班183500架次，旅客吞吐量2273.76万人次，货邮吞吐量32.84万吨。厦门高旗国际机场已开通至109个城市，包括83个国内机场、20个国际机场和6个支线机场。国内外航线182条，其中国内航线145条，国际及地区航线37条；运营航空公司40家，其中国内航空公司25家，境外航空公司15家。
3.泉州晋江机场泉州晋江国际机场(IATA:JJN)成立于8月，1955。它位于中国东南沿海，与台湾省隔海相望，地处“海上丝绸之路起点”、“东亚文化之都”的中国泉州。与周边火车站、长途汽车站、泉州港相连，交通极为便利。机场飞行区为4D，跑道长、宽2600米× 60米，道面强度PCN为63，拥有先进的通信、导航和助航灯光系统，停机位21个，登机桥13座，可保证年旅客吞吐量600万人次。目前有北京、上海、广州、天津、深圳、杭州、武汉、长沙、昆明、南京、重庆、济南、香港、澳门和台湾省等国内航线，以及马尼拉、曼谷、新加坡等国际航线。
4.南平武夷山机场
武夷山机场是福建省第三个开放民航运营的机场。它位于武夷山市南郊，秀家东南，武夷山市与风景名胜区之间。飞行区和站台面积1.12平方公里。是集空管、运输服务和各种地面保障为一体的地方机场和国家一类航空口岸。武夷山机场，原名崇安机场，建于1958，是空军二类永久机场。1984年，经国务院、中央军委批准，军民两用。1992年，国家和地方政府投资9600万元扩建机场。为保证军民航飞行安全，民用设施与军队分开建设，自成体系。扩建后的武夷山机场为4C级民航机场，年设计吞吐量42万人次。机场跑道长2400米，宽45米，停机坪18000平方米，可起降B-737、MD-82等中型飞机。机场设施齐全，包括一类仪表着陆系统、一类进近灯光系统、全向信标测距等导航设施，具备全天候飞行条件。武夷山机场6月1994+10月15正式开通民航。
5.龙岩关雎山机场关雎山机场专线原为空军连城机场。机场北距连城县3.9公里，南距龙岩市106公里，东距福建内陆经济最发达的县级市永安市101公里。2月1956开工，7月1958投入使用。2000年6月，经国务院、中央军委批准，同意空军连城机场军民合用，地方政府按4C标准设立民用航站楼。
6.三明沙县机场，三明沙县机场位于福建省三明市沙县。三明沙县民用机场于2006年3月7日正式通航。该机场近期定位为民航支线机场，可满足双向起降要求。一条长2600米，有5个座位的跑道已经建成。飞行区域被分类为4C。通航后可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C类飞机，开通三明至北京、上海、广州、深圳、福州、南昌、成都、沈阳等城市的航班。远期定位为中型机场，并有条件扩展为4D级机场。东北方向跑道可延伸至2800米以上，起降波音757、767系列等D型飞机，直飞国内各大城市及港澳、东南亚国家。
7.宁德霞浦机场(在建)
宁德机场位于宁德市霞浦县，是一个支线机场。根据海西经济区支线机场合理布局的要求，宁德霞浦机场民航扩建工程近期按4C飞行区等级建设。根据海西经济区支线机场合理布局的要求，4C的近期飞行区等级可以满足B737、A320、MD90等一、二系列飞机的起降要求。有序开辟国内大中城市航线，积极拓展民航业务。
这些都是福建省的机场。