汽车制动系统的故障诊断

汽车制动系统的常见故障有制动失灵、制动跑偏和制动失灵。这三种故障可能会对车辆造成轻则损坏,重则影响行车安全,需要尽快处理。

故障现象:踩刹车踏板时,踏板不上升,没有阻力;

判断原因:检查制动液是否缺失;制动缸、管路和接头是否漏油;主缸和分缸零件是否损坏;

故障现象:制动踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果没有改善,踏板逐渐抬高。

原因:制动系统中有气体。

故障现象:连续制动,踏板回高,制动效果提高。

原因:摩擦片与制动鼓间隙过大。

故障症状:持续制动,踏板位置上升,下沉感。

判断原因:漏油。

故障症状:踏板位置很低;再一步,职位升不上去,我也觉得辛苦。

原因:主缸堵塞。

故障现象:踏板高度正常,不转弯不下沉,但制动效果不好。

原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。

故障现象:制动跑偏。

判断原因:如果车向左倾斜,说明右轮刹车不到位,反之亦然。

故障症状:车辆行驶路段里程,制动鼓(盘)发热。

判断原因:检查主制动缸、从制动缸或管路。

故障症状:制动踏板的自由行程太小。

判断理由:需要调整。

故障症状:制动液液位上升缓慢。

判断原因:松开放气螺钉,观察闸瓦回位。如果闸瓦返回,疏通油管;如果制动蹄不返回,拆卸并检查制动缸。