江苏科技大学材料科学与工程学院科研概况

实验教学条件齐全，仪器设备先进，船舶新材料与焊接学科实验研究条件进入国内同类专业点先进行列。本学科拥有江苏省先进焊接技术重点实验室、江苏省现代焊接技术科技公共服务平台、江苏省材料科学与工程实验教学示范中心、江苏省化学实验教学示范中心，享有江苏省先进船舶设计与制造技术重点实验室。是原中国船舶工业集团公司高效焊接重点实验室(正部级)的依托单位，原国防科工委特种焊接技术与大型结构件研究应用中心* * *建设单位。

多年来，我们与中国以及美国、加拿大、日本、俄罗斯、乌克兰等国家的一些学术团体、大学和研究机构保持着经常性的学术交流与合作。在船舶行业和江苏省内知名度较高，在国内外学术界有一定影响力。本学科是江苏省焊接学会挂靠单位和理事单位，中国焊接学会熔焊技术与设备专业委员会副主任单位，中国电焊机标准化技术委员会和中国船舶工程学会材料学术委员会专家会员单位，江苏省热处理专业委员会常务理事单位；也是中国材料研究学会、中国金属学会、中国焊接学会、中国船舶工业协会、中国材料网理事单位，中国机械工程学会高级会员。

本学科面向造船、军械、运输、机械、化工、冶金、能源等主要领域。本学科重点开展焊接技术与装备、新材料成形与应用、纳米材料与纳米结构、新功能材料、材料物理与化学等方面的理论与技术研究。在新型弧焊电源、舰船高效焊接、新材料与异种材料连接、有色金属材料与舰船特殊钢、特种铜合金材料、舰船涂层与隔热材料、高性能纳米材料、形状记忆合金、新型功能复合材料、材料腐蚀与防护等方面的研究。，它形成了显著的特点。许多研究成果在造船、电力、钢铁、化工、汽车等行业得到了应用，解决了一些理论和技术问题。

近五年出版教材(专著)11部，获省部级优秀教学成果奖14项。承担了国家“863”计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、国防科研计划、省基础研究计划、省重大科技成果转化基金、大企业委托研究计划等资助的研究项目134项，研究经费4117万元。获省部级科技成果奖25项，其中二等奖4项；获得发明专利10项，实用新型专利9项，申请(待授权)发明专利52项，实用新型专利8项；发表论文637篇，其中179篇被SCI、EI和ISTP收录。