汽车维修专业大专毕业论文范文_
汽车维修专业毕业论文范文第一部分:浅谈冷却系统的维护与故障排除
论述了冷却系统的功能、组成、主要结构、工作原理、日常维护、故障检测步骤及故障排除方法，论述了冷却系统的系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并结合实例进行了简单介绍。
关键词:冷却系统，冷却系统维护温度设定值，冷却系统智能控制
1简介:如果一台发动机的冷却系统维修率居高不下，往往会对发动机的其他部件造成损伤，尤其是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率会逐渐降低，对发动机的整体工作能力会产生很大的影响。冷却系统的重要性在于维持发动机在室温下工作，尤其是人体的皮肤汗腺。如果有一天，人体的汗腺不能正常工作，体内的热量就无法散发。
冷却系统的功能、类型和组成
1发动机冷却液的作用是冷却在高温条件下工作的发动机零件，从而保证发动机工作在合适的范围内。
发动机冷却液系统的冷却强度必须合适，其调节是否合适对发动机的工作影响很大。冷却不足会导致发动机过热，进而导致发动机效率下降，影响发动机动力输出。过度冷却会使发动机工作温度过低，起动困难，使发动机粗糙，增加热损失和摩擦损失，加剧零件磨损，增加CO和HC排放，导致起动功率下降，燃油消耗率增加。
2冷却系统的类型
根据冷却介质的不同，可分为水冷式和风冷式。
水冷式是以水或防冻液为介质，依靠冷却水的循环流动将高温机械的热量送到散热器，再通过散热器将热量送到大气中。
结论
汽车冷却系统对汽车非常重要。发动机就像人的心脏，保护不好就会受到威胁。现在随着科技的发展，冷却系统已经不像以前那样只是一个水冷却循环，现在冷却系统的智能控制非常普及。所以在未来汽车的发展中，单纯的冷却系统不会占据主导地位。虽然对智能控制的要求很高，但在豪华轿车中非常实用，代表了未来冷却系统发现的方向。智能冷却系统控制将成为标准。智能控制将提高发动机的使用寿命，保证汽车的安全行驶，提高人身安全，智能控制冷却系统的发展将在未来占主导地位。
谢谢你
时间过得很快，两年的大学生活结束了。有些赶时间，有些舍不得，但也很充实。我感谢我的母校株洲职业技术学院，给了我快乐而充实的值得铭记的大学生活。
感谢我的辅导员陈坤先生。他在学习上给了我指导，在生活上给了我无私的帮助，表示衷心的感谢！祝老师工作顺利，桃李满天下！
感谢我的论文导师陈老师，他在我写论文的过程中给了我很多有价值的建议，纠正了我论文中的很多不足，使我的论文得以顺利完成。对导师的悉心指导表示衷心的感谢！在两年的大学生活中，仍然有很多老师和同学在学习和生活上给了我帮助。在此向他们表示衷心的感谢！
最后，祝母校一切顺利！祝各位老师工作顺利！
参考
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[2]孔宪辉。张。汽车故障诊断技术。北京:高等教育出版社，2002。
[3]张晓波。汽车发动机结构与维修。北京:高等教育出版社，2005。
[4]陈家瑞等.汽车构造.北京:人民交通出版社，2003
[5]黄瑚等.现代汽车维修.上海:上海交通大学出版社，2001
范文二:关于汽车维修专业的教学改革[摘要]随着我国汽车工业的发展，对汽车维修人员的要求也相应发生了变化。针对这种情况，要以市场为导向，以就业为导向；面向学生，以技能为中心，把学生培养成技能型、应用型复合型人才，满足生产、服务、管理的实际需要。
[关键词]职业技术学校；汽修专业；教育改革
近年来，随着我国汽车工业的快速发展，对汽车专业人才尤其是汽车维修专业人才的需求与日俱增。在实践中我们发现，那些进入角色快、学习能力强、动手能力强、创新能力优秀的人才受到企业的青睐。针对这种情况，要以市场为导向，以就业为导向，把学生培养成技能型、应用型复合型人才，满足生产、服务、管理的实际需要。基于这一目标，我们应该在汽车维修专业课程教学中探索一套实时有效的教学模式。
一、汽车维修行业对从业人员的基本要求
1.逻辑推理能力强。
目前汽修的主要任务还是？诊断？，所谓？七分诊三分修？真正体现一个维修人员水平的，是他诊断的准确性。在诊断过程中，要求诊断医生？理解原理，分析推理诊断熟练？，可以快速准确的排除疑难杂症。所以一个不会逻辑推理和分析的人很难成为一个好的修理工。
2.熟练的动手操作能力。
？职业资格证书？是技师从事技术工作的准入证。也是证明学生动手能力的法律凭证。学生在校时，在每个学科模块结束时，学校安排相应工种的职业资格鉴定。使学生顺利完成从学校到企业、从学生到工人的转变，将学生实践能力的培养和发展与企业的需求联系起来，使学生操作技能的发展更具有实践性和方向性，增强学生走向社会的实力和竞争力。
3.自理自律。
自理和自律是学生自立的基础，也是他们进一步发展的前提。在职场中自我管理、自我约束、自我完善、自觉遵守行业规范，是学生自我保健、自律能力的体现。通过日常教学中的引导和灌输，使学生养成自省自省的行为习惯，实现自我管理、自我教育的目的，形成自律意识和工作责任感，使他们在道德上养成化被动为主动、化克制为自觉的行为。这种自觉的行动会成为学生履行道德规范、形成稳定品质的动力。
4.获取维修信息的能力。
作为技术人员，我们必须了解市场、行业和职业趋势，以便更好地服务他人，并在自己的岗位上立足。行业信息的掌握可以使学生的学习变被动为主动，产生专业的学习兴趣。只要老师在课堂上轻轻一推，就能很快掌握相关的理论知识和技能。因此，学生市场调研能力的培养，主要是通过布置作业的形式，引导学生了解市场动态、新技术的操作方法、设备的使用方法。同时，老师也进行市场调研，给学生最新的前沿信息，增强他们对市场调研的兴趣。
二、汽车维修专业教学改革措施
1.教学内容的合理定位。
理论教学的内容要符合汽车维修一线的需要，反映汽车维修的最新发展趋势，那些过时的内容要坚决删除；教学内容应能提炼出一门学科的基本概念、原理和技能，形成有逻辑的、系统的知识体系，有利于学生对知识的理解和迁移。实验、实习等实践内容:对于汽修专业这样一门技能性很强的课程，实验必不可少。实验是对课程中理论知识的补充说明和实践证明。设计实验时，要注意实用性和可行性。
2.教学形式的合理组合。
理论教学要围绕实践技能来设计，理论上要充分。根据不同的学习层次，设置不同的知识单元架构，建立相关知识点之间的关联，保证在学习或教学过程中能够按需跳转。课程内容采用模块化组织方式，模块的划分要相对独立，基本以知识点或教学单元为单位。课程内容应根据具体知识要求，采用文字、声音、图像、动画等多种表现形式。制作以教师讲授为主的视频课件，配以大量实物图片和动画，弥补实践知识的不足。利用动画、视频等方式激发学生的学习兴趣，轻松解决教学中的重点和难点。在理论教学中，要注重培养学生分析问题和解决问题的能力，培养标准化的实践技能。结合多媒体技术的特点，将抽象问题与实践很好地结合起来，将疑难问题解释得清晰易懂。
3.加强学生就业意识的培养。
在加强实践技能培养的同时，要大力加强学生就业意识和服务意识的教育，提高学生的综合素质。我国传统教育在素质教育方面存在很大问题。只注重理论成果，却忽略了道德教育和能力教育。培养出来的学生虽然做好了回答理论问题的准备，但在实际工作中缺乏敬业精神和吃苦精神，在服务中也缺乏解决问题和随机应变的能力。学生也普遍不清楚自己的认识，学习和掌握技术与眼前利益的关系，缺乏自主创业的信心和勇气，给自己的工作和发展造成了障碍。应大力加强这方面的职业教育，让学生明白只有掌握技术才能终身受益，就业教育和服务教育应贯穿教育始终。
4.校企零距离接触。
长期以来，我们的学校和企业各行其是，各行其是。这就造成了学校不了解企业的需求，企业不关心学校的教育方式，培养不出企业需要的人才。要改变这种状况，就要加强企业和学校的联系，校企联合，互通有无，共同肩负起人才培养的重任。与此同时，现代汽车技术的发展日新月异。企业可以最先接触到新技术，但学校对新技术的接受总是比较滞后。学校只有多与企业接触和沟通，依托企业资源，与企业共享技术和设备，肩负起人才培养的重任，才能培养出掌握新知识、新技术的有用人才。
5.培养真正的双师型教师。
？双师型？师资队伍建设是教学工作的重点。我们要领养？送出去带进来？一方面，定期选派教师到相关企业进行专项培训；另一方面，组织专业教师专项技能培训和专业教师技能竞赛，专业教师与维修企业员工同台竞技。同时要求教师借助维修工甚至维修技师来提升教师的实际操作技能，充分保证专业课的教学质量。
参考资料:
王琦。关于网络课程设计的几点思考[J].中国远程教育，2002。
[2]卢根良。汽车职业教育存在的问题分析[J].科技信息，2007。
[3]朱著。汽车维修职业教育与培训的现状及对策[J].理论研究，2007。
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