江苏科技大学振动与噪声研究所毕业去向

毕业后主要研究方向:①船舶结构和动力系统的减振降噪;②船舶振动和噪声的模拟和预报;③机械设备的状态监测和故障诊断;④水下噪声机理及其控制;⑤.船用柴油机振动和噪声控制研究:⑥.水中复杂目标的声散射特性研究:⑦.舰船声隐身技术研究。

振动与噪声实验室成立于1988。实验室主要以船舶结构、机械设备和动力装置为研究对象,开展振动和噪声测试、分析和控制的研究。

振动与噪声实验室成员全部具有博士学位,其中教授2人,副教授1人,中级职称6人,具有扎实的理论基础和实验研究能力。实验室先后承担了国家自然科学基金、科技部、工信部、军委科学技术委员会、军委装备发展部、国防科工局、国防预研基金、江苏省自然科学基金、国防重点实验室开放基金、国防和企业横向项目等120余项。科研经费500万元以上;获得省部级科技进步奖13项,其中部级一等奖1项,二等奖3项,三等奖8项,省级国防二等奖1项,为国防建设和船舶工业发展做出了重要贡献。承担了振动与噪声控制专业8门研究生课程和8门本科课程的教学任务,培养了江苏省重点学科“轮机工程”50余名研究生。与火神科技股份有限公司共建“江苏传动减振装置工程技术研究中心”;近年来在国内外学术会议和专业期刊上发表论文120余篇;主要成员在中国振动工程学会、中国船舶工程学会等学术组织任职,学术水平在行业内有较大影响力。振动与噪声实验室拥有先进的测试和研究手段,拥有超过750万的仪器设备资产和780m2的实验室空间。2009年获得财政部和江苏省300万元建设资金,新引进丹麦B&爱普公司;价值265438+万元。k振动噪声测试分析系统,包括苏州东菱振动台、半消声室、混响室、LMS振动噪声传播路径分析系统、LMS声学摄像机、船舶模拟舱和浮筏隔振装置、法国MVP-200振动监测与故障诊断系统、日本小野CF-5220动态信号分析仪、B&;B& TSC 002扭振测试分析仪;k和MB激振器、遥测轴功率仪系统、美国NI振动测试与监测开发系统、振动位移、速度、加速度传感器;拥有鱼雷模型振动试验装置、船模振动试验装置、潜艇典型基座模型振动试验装置、轴系振动与故障诊断试验平台等试验平台。配备了Dell、Gentai、Hepson等品牌的5台计算服务器,拥有MSC等多种有限元/边界元/统计能量法/数值计算分析软件。Nastran、ANSYS、COMSOL、Sysnoise、VA-One、Fluent、AVL Boost、MATLAB以及船舶扭振(DNV)/回转振动/轴系校中计算软件。