论惯性力

摘要:物体受到惯性力的加速，直到与加速系统接触，此时仍受到惯性力的作用。

如果没有任何天体的引力，航天器就是靠惯性飞行的。所以飞船里的人和东西都在？失重？态，可以浮在空中，任何东西从手里放开都不会掉下来。如果飞船再次启动火箭，以一定加速度向前飞，那么飞船里的人又感觉到了吗？体重？以前浮在空中的东西加速了下落。？这是物体受惯性力加速下落的情况。

？如果把航天器看成一个加速系统，那么这个力等于地板使人做加速运动的力，所以这个力反映了人的惯性质量。？这是物体因惯性力与加速度系统接触的情况。

如果把飞船看成一个加速系统，那么人对飞船地板的压力等于地板使人做加速运动的力，所以力反映的是人的惯性质量。如果把航天器看成一个加速系统，人对地板的压力可以看成是惯性力在加速系统中的结果。质量大的物体受到的惯性力大，质量小的物体受到的惯性力小。加速度不同时，惯性力也不一样。

这种情况可以分析为施力和受力的情况吗？

从施力对象来看，施力对象具有惯性，当运动状态发生变化时，施力对象需要力。当施力物体与施力物体接触，施力物体产生加速度时(例如施力物体航天器和施力物体航天器内的人)，从惯性力的角度来看，施力物体受到惯性力，质量大的物体惯性力大，质量小的物体惯性力小，所以施力物体受到的力(大或)小。在施力对象看来，当施力对象的运动状态改变时，产生相同的加速度。

质量大的物体惯性大，受惯性大，质量小的物体惯性小，受惯性小。物体所受的力为f=ma，物体所受的惯性力为f=-ma。这个力等于反方向的惯性力。

在飞船里，人对飞船地板的压力和飞船地板的支撑是一对作用力和反作用力。人对地板的压力可以看作是人的惯性力的结果。把飞船看成一个施力物体，飞船地板对人的支撑力可以看成是飞船施加的力。惯性力和支撑力的合力为零。

什么是惯性力？我们如何定义惯性力？

由于惯性，物体受到外力时会产生反作用力。

惯性也会使物体产生加速度。当一个物体与参照系接触时，受到惯性的压力就会感到受力。

惯性力和惯性力能互相抵消吗？加速度相对于加速度系的参考系可以相加或相减吗？加速度与加速度系统相同的物体是什么状态？

我们知道，在车厢里的桌子上放一个小球(火车匀速直线运动)。球相对于支架参照系保持静止。球受到的外力为零。现在想象汽车开始向右加速。在车上观察，球会向左加速，但球没有受到其他物体的作用。那么在火车似乎相对于车厢加速的参照系中，球做了什么？如果加速度相同，方向相反的加速度会相互抵消吗？惯性力互相抵消了吗？

在自由落体系统中，物体确实被吸引，但在自由落体系统中，物体不受力，对外界(对参考系)不产生力。物体确实受到重力的吸引。-这是力的相对性。(原问题是，在自由落体系统中，物体是被吸引的，但在自由落体系统中，物体不受任何力，有惯性。那么对象受力与否呢？受力的物体怎么会变成不受力的物体？)

因为力是物体之间的相互作用，当物体不对其他物体施加力时，物体就不受力。当一个物体不受力时，它具有静止不动或匀速直线运动的性质。

在自由落体系统中，物体受到重力的吸引，但在自由落体系统中，物体对其他物体和参考系没有作用力，物体本身也没有受力，所以物体处于惯性状态，物体具有保持静止或匀速直线运动的性质。

惯性力，当物体受到惯性力时，物体本身不受力，但在参照系中，物体具有受力的性质。(带加速度)

在广义相对论原理的独特视角中，我们说，没有重力的加速度系，等价于有重力的惯性系。

引力在引力场中自由落体的参考系中被消除。在这个自由落体系统中，惯性定律是成立的，一个不受外力影响的物体会保持原来的运动状态。这个参考系真的是一个很好的惯性系。(自由落体系统属于一种非惯性系)

结论

当物体在加速时，我们无法判断它是在非惯性系(加速度系)还是惯性系中。当物体有惯性时，我们无法判断它是在非惯性系中还是惯性系中。我们不能用任何实验来确定一个物体是在惯性系还是非惯性系。

物体受迫做加速运动的现象，等价于物体处于静止或匀速直线运动，受到惯性力的现象(或参考系受迫看到无应力物体做加速运动的现象)。(物体不接触任何东西的加速度。)

惯性和力可以相互抵消。当惯性力和力相互抵消时，非惯性系是好的惯性系。比如引力场中的自由落体系统。

一般来说，惯性系是非惯性系的一部分。当惯性力和力相互抵消时，非惯性系为惯性系，相对于惯性系加速或减速的参考系为非惯性系。我们不知道物体在惯性系中受力还是在非惯性系中受惯性力。