运输系统分析报告

随着我国国民经济的快速发展，城市机动车数量逐年增加，城市土地的利用和开发也带来了城市布局和环境的变化，导致城市交通拥堵和混乱日益严重。为了有效地提高城市道路的利用率，解决交通拥堵问题，有必要对城市道路的交通状况进行科学的分析，找出合理的改善措施。交通流微观仿真作为交通优化设计的重要手段，可以从交叉口设计、交通流组织与渠化、信号控制等方面模拟分析交通状况，以较小的成本和时间投入及时得到评价结果，提出改善交通状况的最优方案。1仿真技术简介1 1系统仿真是模仿真实系统，通过在系统模型上进行实验来研究一个已有的或设计的系统。系统仿真是一门新兴的技术科学，它对系统的描述是以数学模型为基础的。然而，由于复杂事物和复杂系统的数学模型的建立和求解越来越受到常规数学模型的限制，系统仿真作为解决这类复杂问题的手段应运而生。目前，随着计算机技术的进步，系统仿真技术在国内外得到了广泛应用，特别是在航空、航天、石油、化工、交通、生态等工程系统领域，推动了社会进步和科技发展。1.2计算机仿真由于相关技术条件的限制，系统仿真初期主要是物理仿真，即在一定比例下建立实物的物理模型。随着仿真技术和计算机软硬件技术的发展，系统仿真逐渐从物理仿真发展到数学仿真，通过研究系统的运动行为来揭示系统的动态过程和运行规律。物理对象的数字化主要是通过计算机来实现的，所以数学模拟也叫计算机模拟。与传统的物理仿真相比，现代计算机仿真可以解决许多用数学手段无法解析求解的复杂问题，预览或再现系统的运动规律或过程，模拟无法直接实验的系统，从而节省大量的精力和费用。仿真根据实现方式的不同可以分为时间驱动仿真和事件驱动仿真，即仿真过程控制是基于时间控制还是基于事件控制。时间驱动仿真是根据计算机时钟每隔一段时间扫描系统状态，设定一个合适的时间作为步长，根据仿真模型计算系统所有状态元素的变量值，并据此更新输入或输出。事件驱动模拟以预定事件的发生为标准来确定更新的输入和输出。1.3交通微观仿真交通仿真是再现交通流时空变化的技术。它还通过建立交通系统的数学模型来分析复杂的交通现象，属于计算机数字仿真的范畴。根据仿真模型的描述程度，交通仿真可以分为宏观仿真、微观仿真和微观仿真。交通微观仿真描述了系统的个体特征，通过真实地反映系统的所有个体特征来反映系统的整体特征。计算机交通微观仿真一般以一组或几组交通流为研究对象，用时间驱动来描述各步值中所有车辆的动态情况，并以图像或动画的形式显示出来。与传统的交通分析技术相比，交通微观仿真技术具有明显的优势:仿真模型对系统中基本要素的变化规律和相互作用的描述与系统的实际运行过程紧密对应，有利于形成灵活的模型机制；建模单元是交通系统中最基本的交通元素，如车辆、车道、交通灯等。因此，微观交通仿真在描述实际交通行为时更加灵活和准确。交通微观仿真技术可以直观地描述路网的动态交通状态，交通分析结果一般以动画形式展示，便于与用户交互，开放性强。2交通微观模拟的作用太长了，这里说不完。请联系我:54506961。