新能源汽车只能去4S专卖店吗?

终身保修限制

首先,保修政策是有限制的。很多新能源汽车都提供终身保修服务,对车辆维修的限制更严格。

比如比亚迪的三大动力系统终身保修政策规定,

不按照用户手册在保养期内到授权服务店进行保养,不使用原厂正品备件进行保养,将导致终身保修失效。

担心新能源车的维修不会在外面做。

另外,也有朋友不是担心质量保证,而是觉得新能源汽车和传统的石油汽车不一样,担心在外面可能根本修不好。

陈小春在《专用汽车》杂志发表论文《中国新能源汽车维护现状及发展措施分析》。

它说:与传统燃油汽车相比,新能源汽车在车辆结构、控制模式以及一些智能设备和应用方面有了明显的改善。

这也要求维修技师不仅要具备传统汽车维修的相关技术,还要学习智能新能源汽车的相关技术。

简单来说,检查三电系统一定要有低压电工证吧?与石油无关。中控面板的软件和各种项目我就不说了。

实际情况如何?

怎么说呢?其实上面说的这些担心,有些确实是必要的,有些可能是过虑了。

质量保证政策的限制因家庭而异。

首先是质量保证政策。不同品牌的规定其实是不一样的。就像前面提到的比亚迪,虽然说如果不使用原厂配件进行维修,会失去终身保修。

但后来官方解释说,更换与“三电系统”没有技术因果关系的零件,不会影响客户的终身保修权利。

不,这些不受影响。

比如蔚来的保修政策规定,如果在未经授权的维修店维修,车就会损坏。

或者不使用原厂配件,车辆损坏不保修。

说实话,外面保养后,车没坏,没问题,就是不影响保修。

目前各家车企的说法或多或少都有所不同。如果你真的不确定你的汽车保修政策,直接打电话给制造商的客服,不是4S店,而是制造商的客服。

简单的维护可以在室外进行。

除了常规检查项目和油罐车不一样,其实减速机油、刹车油、防冻液和油罐车没什么区别,或许使用的规格型号也差不多。

比如雨刷、轮胎、空调滤芯,在外面换或者自己换其实还是挺划算的。还要注意条款,店里有可能改,同样不保证。

当然,如果车坏了,需要维修,你真的要去4S的店。

过度投保的新能源车会更多,维修店也会更多。

我们以后要一直去4S店修车吗?你必须保释吗?不是这样的。

目前外面能修新能源车的店确实少,但也不是没有。

这些新能源,比如跑网约车,跑的更勤快,事故发生频率也更高。如果有更多的车,单靠4S店肯定做不到。都被屏蔽了。

所以很多网约车平台会和外面的一些大修理厂合作,把整个平台的网约车维修业务承包出去。

像曹操之旅,T3之旅,EVCARD等。,是这样的。

网约车可以修,我们自己的家用车当然技术上可以。

而且随着越来越多的超保新能源车,外面能修的店也会越来越多。

汽车咨询公司Coppola发布的一份数据显示,按照5年质保期计算,到2022年底,新能源汽车保有量将首次突破1万辆。

外面的修理厂可以看到路上的新能源车越来越多。

难道他不想赚钱,不想生存,不想活下去吗?他会学习和提升自己,这个技术也会被购买。

一般来说,后期维修保养的物资会越来越多。