整个夏天开空调能让车贵多少？
一般情况下，夏天开空调要多少油？
同济大学的张旭阳等人在《汽车技术》杂志上发表了一篇论文《空调对轻型乘用车油耗影响的实验研究》。内部测试了排量为1.4L到1.8L的6款车在NEDC、CLTC和WLTC下的油耗。结果如何？空调对油耗的增加大概是15%到26%，平均值是20%，很好记。
我们之前视频里提到过，家用车平均行驶里程大概是1年，12000km，也就是每个月1000km。一辆65438+10万的普通车，百公里油耗算7L，开空调，大概增加1.4L，1个月，因为开空调，多烧了点油，看起来是14L。不同地方夏天的长短不一样，所以需要开空调的月份也不一样。
经常跑市区，会费比较多。
听到这里，有朋友想说一下:“哎，按照你之前的计算，油耗只增加了20%，也就是1.4L我这车带空调的油耗高了两三倍。怎么算？”增长了30%到40%。数据有错吗？其实没必要大惊小怪。不同的人开车，不同的路况差别很大，这也是一个可以接受的浮动范围。
比如NEDC就是一个测试标准，整合了各种路况，包括怠速、匀速、加速、减速、市区、郊区等工况。如果一直在市区开，你的发动机效率会低一些，开空调烧机油确实会多一些。还是在之前的论文中，也有测试数据:NEDC工况下，如果只在市区开空调，油耗增加465，438+0%，仅在市区。百公里油耗7L的车，开空调就9.87L，接近百公里10L。
结合月份算一下:华北的朋友，一个夏天每四个月开一次空调，多烧114.8L，多花975元80分油钱。华南的朋友，空调开了8个月，多烧了229.6L油，1951.60元。如果平时多开点车，2000块钱不行，还是很厉害的数字。车开多了就不买手机了吧？
如果经常跑高速，花费会少一些。
当然，另一方面，如果你经常高速跑，空调会因为发动机热效率高而少烧油。根据论文的测试数据，空调油耗仅增加5%左右，百公里油耗增加0.35L L。
如果平时高速和出差都用汽车，空调整个夏天只需要我们多花1或者200元，比较低吧？所以有的朋友看到自己油耗忽高忽低就不用担心是空调坏了还是发动机要保养了。如果平时开高速，很少在堵车的市区跑，油耗差距会有两三。
有什么方法可以省点油？
虽然开空调油耗会增加，但是天气这么热，你也忍不住开了吧？开车中暑去医院很贵吧？晕倒撞车就更惨了吧？其实还是有一些方法可以帮助我们的空调尽可能的省一点油。第一件事就是尽可能使用内循环，避免冷空气的逸出。
比如开循环半个小时，开外循环几分钟通气，再切换回内循环，这样操作。吉林大学的李艺真有一篇硕士论文《汽车空调内外循环模式的负荷确定及应用分析》，上面有一个测试。发现循环模式对车辆冷负荷的影响最大。在标准工况下，采用外循环将使冷负荷增加191.8%。
外循环就像水杯的裂缝，水会慢慢流出来。放在车里，就说明空调跑了，自然要多花钱多费油。如果车是高级的，自动空调，省油的办法就是在舒适的前提下适当提高设定温度。因为现在新车的自动空调普遍使用变排量压缩机。
当车内温度低于设定温度时，压缩机会低速运行，以达到最小的功耗来满足制冷需求。有点像家里的变频空调。房间里很凉快，空调也不会完全关掉。伸手过去，空调风会小一点，但还是冷，只是没以前冷了。