关于汽车排放污染的论文

摘要:汽车发动机在运行过程中会排放大量的污染物，汽车发动机排放控制系统是将发动机排放的污染物转化为无害物质的装置。排放控制系统由废气再循环系统(EGR)、燃油蒸气回收装置(EVAP)、二次空气喷射装置(EAIR)和三元催化转化器(TWC)组成。介绍了上述装置的组成、原理、维护方法和步骤，并结合实例分析了它们的常见故障。

关键词:发动机排放控制系统原理与结构大修

一.概述

(一)汽车排放污染的主要成分和危害

汽车排放的污染物主要是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、氮氧化合物和颗粒物(烟尘、铅化合物等)。)，对人类危害极大:CO是由于空气供给不足或其他原因，在发动机内不完全燃烧产生的一种无色无味但毒性很大的气体。一氧化碳被吸入人体后，会在肺部与血红蛋白结合，出现缺氧、头痛、头晕、呕吐等中毒症状，严重者甚至死亡。HC是汽车发动机排气中未燃烧的部分。只有当HC的浓度相当高时，它才会对人体产生影响。但当Hc和NO2混合在一起时，强烈的阳光产生的高浓度臭氧会对人的眼睛、呼吸器官和皮肤造成强烈的刺激。氮氧化合物是由N2和空气中的氧气在高温高压下反应生成的。NO2具有严重的毒性，可刺激人的眼睛和呼吸道，引起喘息、支气管炎和肺气肿。此外，氮氧化合物和碳氢化合物与阳光反应形成光化学烟雾。光化学烟雾不仅对人体有害，还会伤害植物，降低大气能见度。微粒排放主要是铅化合物、硫酸盐和汽油车的低分子物质。当铅化合物被吸入并积累到一定程度时，就会影响造血功能，引起贫血，使心、肺等器官