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仓储系统是企业物流中不可或缺的子系统。物流系统的总体目标是以最低的成本为客户提供满意的服务，仓储系统在其中起着重要的作用。高效合理的仓储可以帮助制造商加快物料的流转，降低成本，保证生产的顺利进行，实现对资源的有效控制和管理。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从最初的人工仓储到现在的智能仓储。在各种高新技术的支持下，仓储效率大大提高。摘要:介绍了仓储的发展及其在物流系统中的作用，以天津云柯国际物流为例，分析了仓储管理中存在的问题，并提出了解决方案。
关键词:物流仓储管理问题及解决方案
摘要:仓储系统是企业物流不可缺少的一部分。物流系统的目标是以最低的成本为消费者提供满意的服务。仓储系统在物流中起着重要的作用。有效而合理的仓库可以帮助制造商加快产品的流动，降低成本，保证生产，并实现对资产的控制和管理。仓储系统一直在变化， 本文以天津云柯国际物流公司为例，介绍了仓储的发展及其在物流系统中的作用，分析了其存在的问题，并提出了解决问题的方法。
关键词:物流仓库仓储管理解决方案
浅谈* *国际物流集团的仓储管理
介绍
自从有了生产活动，就出现了储存。它是生产活动的重要组成部分，随着生产的发展而发展，在其发展过程中经历了不同的阶段。随着中国制造业的崛起，物流业也迅速发展，仓储越来越受到厂商和社会的重视，极大地促进了人们对仓储理论的研究，使其逐步发展和完善，从而成为一门独立的学科。随着现代商业竞争的发展，传统仓库的角色也在不断变化。一个最明显的变化是，仓库不再被视为仅仅是货物的存储场所，现在它是一个配送中心，是将货物转移到消费者手中，将零部件转移到制造商手中的通道。以前人们不知道这个渠道隐藏了多大的效率和效益，或者因为环境的限制而对其功能视而不见；如今，企业间的激烈竞争已经不允许经营者轻易放弃任何提高效率的机会，仓库管理已经成为物流供应链管理中不可或缺的一部分。
一、仓储的发展过程
1.1人工和机械化储存阶段
在这一阶段，物料的运输、储存、管理和控制主要靠人力和辅助机械来实现。材料可以通过各种传送带、工业运输车辆、机械手、起重机、堆垛机和升降机移动和运输，通过货架托盘和可移动货架储存，通过手动机械存取装置操作，以及通过控制装置如限位开关、螺旋机械制动器和机械监视器操作。机械化满足了人们对速度、准确性、高度、重量、反复存取和搬运的要求，其时效性和直观性是明显的优势。
1.2自动仓储阶段
自动化技术对仓储技术和发展起到了重要的推动作用。自20世纪50年代后期以来，自动导向车(AVG)、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣系统被开发和采用。到了70年代，旋转货架、移动货架、巷道堆垛机等搬运设备都加入了自动控制的行列，但都只是部分自动化，独立应用，被称为“自动化孤岛”。
随着计算机技术的发展，工作的重心已经转移到物料的控制和管理上，要求实时性、协调性和集成性。计算机、数据采集点、机械设备控制器之间以及它们与主计算机之间的通信可以及时汇总信息。仓库电脑可以及时记录订货和到货时间，并显示库存。计划者可以方便地做出供应决策，管理者可以随时掌握供需情况。
信息技术的应用已经成为仓储技术的重要支柱。到20世纪70年代末，自动化技术越来越多地应用于生产和销售领域。“自动化孤岛”需要集成，于是形成了“集成系统”的概念。在集成系统中，整个系统的有机协作使整体效益和生产适应性大大超过各部分独立效益之和。作为CIMS(计算机集成制造系统)的物料存储中心，集成仓库技术引起了人们的关注，它包括人、设备和控制系统。
1.3智能存储阶段
在自动化仓储的基础上，继续研究，实现与其他信息决策系统的集成，向智能化、模糊控制方向发展。人工智能推动了仓储技术的发展，即智能仓储。现在智能仓储技术还处于初级发展阶段，仓储技术的智能化在21世纪将有广阔的应用前景。
2.仓储在企业物流系统中的重要作用
仓储在企业物流系统中的重要作用主要表现在以下几个方面。
2.1降低运输成本，提高运输效率。
大规模、整车运输会带来运输的经济性。在供应物流方面，企业多是从多个供应商处小批量购买原材料并运输到仓库，然后打包运输到工厂。由于整车运输率低于零担运输率，将大大降低运输成本，提高运输效率。在销售物流方面，企业将各个工厂的产品大批量运输到市场仓库，然后根据客户要求，小批量运输到市场或客户。这个仓库的功能不仅仅是LCL装运，还可以根据客户要求进行产品集成。此外，各种运输方式的运输能力差异很大，相互之间的运输能力很不匹配。因此，仓库还具有调节运输能力差异的功能。
2.2产品集成
如果将颜色、大小、形状等因素考虑在内，一个企业的产品线包括成千上万种不同的产品，这些产品往往在不同的工厂生产。企业可以根据客户的要求，将仓库中的产品进行搭配、组合、包装，然后运输到各地的客户手中。否则，满足不同工厂的订单将导致不同的交货时间。对于使用原材料或零部件的企业来说，除了满足客户订购的产品集成需求外，从供应仓库将不同来源的原材料或零部件组合起来，整车运输到工厂来满足需求也是经济的。
单纯的仓储保管仓库不能满足生产和市场的需要。增加配送和配送加工功能，向流通仓库方向发展，已成为现代仓库的一个发展方向。
2.3支持企业的销售服务
仓库合理靠近客户，使产品及时到达客户手中，会提高客户满意度，扩大企业销售，这对于企业生产成品仓库尤为重要。
2.4调节供求关系
由于生产与消费之间存在或多或少的时间或空间差异，仓储可以提高产品的时间效用，调节均衡生产与集中消费之间，或均衡消费与集中生产之间的时间矛盾。
三。* *国际物流集团的现状
* *物流成立于5月，1993。自成立以来，始终坚持“以人为本，高效务实，* * *创造未来”的企业宗旨。锐意进取，不懈努力，奋力开拓，积极创新。公司继续发展壮大。现在集团拥有多家子公司，在大中型港口、主要城市和中国大陆设立分支机构，通过国际合作，逐步将服务延伸到五大洲的主要港口和城市，形成了强大的客户服务网络，逐步形成了覆盖全国、辐射全球的庞大物流服务体系。
目前，集团涉及的业务包括国际运输代理、船务代理、集装箱堆场、保税仓库、陆运、门到门服务和电子数据交换技术服务。为了跟上国际化的步伐，公司先后加入了CIFA(中国国际货运代理协会)、WCA(世界货运联盟)、CGLN(中国全球物流网)、FIATA(国际货运联盟)等国内外行业协会，并通过了英国标准化协会ISO9001的质量认证。同时，云柯物流还拥有大型专业化物流公司应有的所有服务平台。其中包括:国家一级货代、NVOCC资质、国际船舶代理、航空一级代理、海关监管仓库、美国联邦海事委员会成员等。
* *物流的发展目标是立足中国。依托完备的行业资质、完善的物流平台、密集的国际国内服务网络、集团优势和符合未来发展趋势的电子商务平台，为国内外客户提供日益完善的物流解决方案。
四。* *现有物流仓储系统的现状及原因
4.1仓库现代化程度低，设备陈旧。
很多还处于手工劳动的原始状态，人抬肩抗，工作效率低。货物进不去、出不去、在仓库停留时间过长，或者因保管不善而损坏、发霉、严重丢失，增加了物流成本。这与企业的经济实力和长远规划有关。企业只是把它作为存放货物的地方，所以对设备现代化的要求很低。而且廉价的劳动力让企业放弃了改造设备的计划，手工也让人没闲着。“不怕慢，就怕站”的思想深入人心，降低了工作效率。
4.2仓库布局不合理
由于企业业务的不确定性，不同种类的零散物品占据了较大的仓库面积，大大降低了仓库的利用率；而且堆码和分区非常混乱，给仓储和库存带来很多不便。经常是保管员拿着提货单在仓库里来回看，影响工作效率，配送，服务质量。
4.3库存成本过高
目前企业没有一套库存控制策略，包括经济订货量、收货间隔、收货点、安全或保险库存等。当某些商品供大于求时，就会造成积压，浪费人力、物力、财力；当供小于求时，阻碍了企业的正常生产和销售，不仅带来经济损失，还会使企业失去信誉。另一方面是损坏、变质和未能及时处理索赔的货物而形成的存货。企业的仓储部门与客户服务部联系不紧密，信息传递缓慢。残损变质商品单据处理和层层报批流程复杂，甚至责任不明确，导致库存增加，库存成本增加。
4.4仓库管理信息系统不完善，信息化、网络化程度低。
这是受企业的经济实力、人员素质、现代化意识等因素影响的。企业储运部门目前只有一台电脑，只能完成接单、记账、处理退货单、挂失、返厂、查询等工作。工作量繁重复杂，容易出错，也影响了整个管理链条中的信息传递和库存管理控制。
4.5员工素质低
云柯物流在人员聘用上存在很大的差距。基层员工无法接受高层管理者的想法，导致工作出现失误，甚至引起抵触情绪。基层员工在学习培训的过程中装模作样，混日子，工作时间变成了娱乐时间。有的员工还把家里的工作带到工作中，作风散漫，更谈不上创意和热情。
针对这些情况，企业如何在广泛的空间内充分发挥潜力，才不至于被淘汰？我认为，除了引进先进技术和人才，整合营销，树立全球竞争的理念，开拓国际市场，走国际化经营之路外，更重要的是企业要根据自身的独特优势，实施内部改革，改善管理和引进技术，加强企业文化建设，以促进云柯物流的快速发展。
5.企业存储系统合理化的建议和方法
5.1重视原仓库的技术改造，加快仓库现代化建设。
目前物流行业的仓库类型主要分为生产物流中的原材料及成品仓库和销售物流中的战略仓库。大多数企业更倾向于采用搞货架，在狭窄的通道里开三路堆码叉车的立体仓库模式。在此基础上，根据实际需要，尽可能引进国外先进的仓储管理经验和现代物流技术，有效提高仓库的仓储配送效率和服务质量。
5.2完善仓库功能，逐步实现仓库的社会化。
加快仓库功能多样化是市场经济发展的客观要求，也是仓库增加服务功能、提高服务水平、增强竞争力、实现仓库社会化的重要途径。在市场经济条件下，仓库不仅应该是储存商品的场所，承担商品分类、挑选、分拣、加工、包装和代理销售的职能，还应该成为集商流、物流、信息流于一体的商品集散地和流通中心。现在在美国、日本等发达国家，基本都是把原来的仓库改成商品的配送加工分拨中心。基于云柯物流目前的规模和实力，现有的仓库应该改造成一个同样配送的库存配送中心。货物进入配送中心后，首先进行分类存储，然后根据客户的要求进行分拣、检验，最后进行配送。这种配送操作简单，只需对进货进行开箱，每个仓储区都会以托盘为单位进行存储。
5.3建立完整的仓库管理系统
美国凯马特的破产再次警示那些库存管理有问题的公司，最终很难避免破产。云柯物流也不同程度地存在库存管理不善的问题。各种过期滞销的存货和应收账款让公司举步维艰。因此，云柯物流管理的建设必须解决库存管理的低效率，降低库存成本和库存滞销的风险，解决整个管理链中的信息传递问题。
成功经验表明，WMS是一种低风险高回报的选择，其回收期通常不到一年半，有的甚至不到一年。正因如此，WMS备受世人青睐，广泛应用于世界500强企业，应用行业也非常广泛，包括医药行业、食品行业、印刷厂、时尚服装行业、出版业、电信业、五金制造业等。采用国际最新、最先进的信息管理系统，强化企业内部管控能力，合理、科学地整合贯穿企业产供销各环节的供应链，通过打造高度专属的数据平台，安全、高效地传输和处理远程数据，为决策者预测、控制和分析提供有效的基础数据。仓库教育和研究协会的一项研究表明，最佳的仓库运作机制可以实现99.9%的订单准确率和99.2%的准时交货率，“零误差”被认为是一个可接受的目标。
如果说物流硬件设备就像人的身体，那么物流软件解决方案就构成了人的智慧和灵魂，灵与肉的结合就是一个完整的人。同样，构建先进的物流系统，提高物流管理水平，仅仅依靠物流设备是不够的。
目前，随着互联网技术的广泛应用，全球商业模式正在发生前所未有的变化，每个企业都面临着重建供应链管理尤其是物流流程的挑战。只有重构或优化供应链管理，降低运营成本，企业才有足够的竞争力在各自的市场中生存。先进成熟的物流信息系统是众多行业专家多年经验的集成，是良好管理思想的集成和结晶，可以帮助企业优化业务流程，降低物流成本，提高供应链的透明度，保证货物的准确及时交付，最终提高客户服务水平，从而获得客户忠诚度，这也正是企业的核心竞争力所在。
根据中国信息产业部提供的数据，中国企业物流成本约为18%，而美国仅为9%。有了好的物流软件，中国企业的物流成本可以降低到10%左右。如EXE仓库管理软件，支持线上线下仓库管理，满足电子商务需求。再比如澳大利亚PULSE物流系统公司提供的仓库管理软件，不仅可以管理库存商品的数量和位置，更注重优化仓库内的各种资源，如人力资源、物流设备资源，通过射频设备、扫描仪等物料搬运设备实现对商品、人员、物流设备的运行管理。实践表明，使用脉冲仓库管理系统给客户带来的效益是显著的:拣货时间可缩短50%，直接人工成本可降低40%以上，仓库空间利用率可提高20%，库存水平可降低65，438+05%，客户报仓误差可降至零。云柯物流可以根据自身的经济实力和发展需要，有选择地借鉴这些软件。
5.4减少操作环节
每个操作环节都需要一定的活劳动和物化劳动消耗。采用现代化的技术手段和科学的管理方法，尽可能减少一些操作环节，不仅有助于加快操作进度，还有助于降低成本。
5.4.1采用“二拨”方式。
？从工厂直拨。根据订单的要求，企业可以直接在药厂提货，验收后直接将货物运送到商店或销售单位，不经过仓库。
？直接拨车就行了。对于从外地运来的货物，企业可以提前安排短途运输工具，在原车边配送，装上其他车辆，转运到收货单位，免去入库后运出的手续。
这两种方式不仅减少了仓储中的所有操作环节，还降低了仓储成本。
5.4.2减少装卸环节。
提高装卸作业，即尽量提高装卸作业的机械化程度，也要尽可能实现作业的连续性，从而提高装卸效率，缩短装卸时间，降低物流成本。合理化措施如下:
？防止和消除无效操作。尽量减少装卸次数，努力提高装卸物品的纯度，选择最短的作业路线，可以防止和消除无效作业。
？提高货物的装卸、总活跃度。
企业在堆放货物时应提前考虑装卸作业的便利性，将分类后的货物放在托盘上，以托盘为单位存放，既方便装卸，又能妥善保管货物。
积极谨慎地利用重力原理，实现省力的装卸作业。
装卸搬运引起物品的垂直和水平位移，只有做功才能完成。目前我国装卸机械化水平不高，很多还需要人工操作，劳动强度大。因此，需要在有条件的情况下利用重力进行装卸，将带动力的小传送带(板)斜放在货车、卡车上进行装卸，使物品在倾斜的传送带(板)上移动，可以降低劳动强度和能耗。
做出正确的设施布局。
采用“L”型和“U”型布局，保证物品流向单一，既避免了物品的迂回和回流，又减少了搬运环节。
5.4.3降低退货成本
随着商品的退货，会产生一系列的物流费用，退货商品损坏或滞销产生的费用，以及处理退货商品所需的人员费用等各种交易费用。而且由于退货数量少、种类多，配送费用趋于增加，办理业务非常复杂。这些费用构成了企业物流成本的重要组成部分，必须加以控制。
要控制退货成本，首先要分析退货的原因。一般来说，只要了解店内商品的销售情况和客户的订单，进行短期销售预测，调整企业内商品的数量和种类，就可以从根本上解决用户造成的退货现象。另外，要从企业的角度找出退货的原因。企业为了追求最大的销售目标，往往不顾实际销售情况和销售中可能出现的问题，盲目向终端用户销售商品，导致仓库内流通增加，销售不畅，退货成本高。因此，我们应该改变企业片面追求销量的目标策略，在跟踪最终需求趋势和仓库流通的同时，实施促销策略增加最终需求。
与上述问题相关联，为了从根本上防范退货成本，企业还必须改变员工绩效考核体系，即不以员工月销售额作为奖惩依据，而是以员工年平均月销售额作为考核在库用户状况的激励标准，从而在提高运营效率的同时防范退货的发生。当然，在制度上要明确划分退货责任，端正员工工作态度，按照用户要求准确发货。
5.4.4其他具体操作要求
经过严格质量检验的货物应分区域存放。冷藏产品应在要求的温度下储存，冷藏温度不超过20℃，正常储存温度为0-30℃，适宜温度范围为60%-75%，温度范围为2-10℃，早晚定期检查并及时调整。
堆码整齐，五距合理(底、墙、顶、柱、房)，无倒置。
不同批号不混装。不可避免时，叠加时限不得超过1个月。
专库/专柜专管商品，双人双锁，专账记录，帐货相符。
定期打扫仓库，保持仓库整洁有序。劳动工具和包装好的物品应放在指定的位置。
对仓库内的货物进行定期维护检查，并做好维护记录。
严格控制出库质量，做好评审记录。
残损货物存放在残损库区，控制管理，按程序上报，及时查明原因并处理。
5.4.5培养仓储技术人员，加强物流管理。
要转型，要从高素质人才的引进和企业员工的培养入手。在广泛吸收社会有用人才的同时，加快提高现有人员的职业道德素质，建立一支高素质、高技术的职工队伍。
5.4.6加快建立现代企业制度。
现代物流功能的集成化、服务的系统化、运作的标准化都离不开制度的约束，所以尽快建立现代企业制度非常重要。目前，云柯物流的仓储形成了拖、推、懒、散现象，责权利不分。要打破旧观念，就必须导入强烈的市场经济观念，在思想上树立和强化改革开放意识，在作风上树立雷厉风行意识，在精神上树立艰苦奋斗意识，等等。我们应该用现代企业管理制度取代旧的管理模式，规范每一个操作环节、程序和责任人。
结束语
随着物流业的发展，仓储已经成为整个物流系统中的重要环节，在企业中起着承上启下的作用。通过对* *物流集团有限公司仓库现状的分析，不难看出仓库管理并没有想象中那么简单。合理的仓库管理需要从多方面、多层次进行优化。仓库需要大量的人力物力和与多个部门的沟通来维持物流系统供应链的持续循环。由此可见，仓储系统在物流系统中的重要性和不可或缺性。与发达国家相比，国内仓储在物流业中仍处于落后阶段。我们需要提高对仓储的认识，跟上国际步伐，进一步完善物流系统。这将使中国的物流业得到跨越式发展。