急求物流管理(采购与物流成本)毕业论文(电子商务对物流的影响)
电子商务是20世纪信息化和网络化的产物，它的快速发展引起了人们的关注。电子商务中的任何交易都包含以下几个基本的“流”:信息流、商流、资金流和物流。
翻阅近年来关于电子商务的著作，我们发现一个现象，人们非常重视电子商务中信息流和资金流的电子化和网络化，而忽视了物流的电子化过程。
然而，随着电子商务的进一步推广和应用，物流的重要性对电子商务活动的影响越来越明显。试想，在电子商务中，消费者在网上浏览后，通过轻松点击完成网购，但购物却被延迟，甚至出现了买电视机送茶叶的情况。由此，消费者只能放弃电商，选择更安全可靠的传统购物方式。
中国作为发展中国家，物流业起步晚，水平低。在引入电子商务时，并不具备能够支撑电子商务活动的原有现代物流水平。因此，在引入it时，一定要注意相应的配套技术——现代物流模式，否则电子商务活动将难以推广。
电子商务是商业领域的一场根本性革命。然而，其在中国发展的实际情况远不如预期，物流能力的滞后是一大原因。
以前人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对物流在电子商务环境下应该发生的变化认识不够。他们认为，对于大多数商品和服务，物流仍然可以通过传统的分销渠道。然而，随着电子商务的进一步普及和应用，物流能力的滞后日益制约了其发展。越来越多的人开始关注物流对电子商务活动的影响。但是电子商务和物流到底是什么关系，却很少有人探讨。目前对这种关系最宏观的看法是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然有一定道理，但不确切。这是出于以下两个原因:
第一，电子商务最本质的成功是使业务流程信息处理和信息处理电子化。简而言之，电子商务就是在网上买卖商品或服务。这种买卖就是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有人认为商流取决于物流，所以“物流是电子商务的重要组成部分”。
二、网络经济将商流、资金流信息化，信息流电子化，将商务、广告、订货、采购、支付、认证等实体和交易处理虚拟化、信息化，可以说是虚拟经济。物流是实体位置的转移，说“实”是“虚”的一部分不合适，但说这种关系是“对应实”可能更合适。
这里补充一下，商流可以包括服务所有权的转移(这里的“服务”不包括物流服务)，服务的真正“交付”，也就是消费，不是物流的内容，也是一种“虚实对应”的关系。把服务消费和物理位移结合起来，用电子商务来称之为“虚实对应”，真的很贴切。
从上面的讨论可以看出，物流与电子商务的关系极其密切。物流对电子商务的实现非常重要，电子商务对物流的影响当然是巨大的。物流未来的发展离不开电子商务的影响，可以这样理解:物流本身的矛盾推动其发展，电子商务正好提供了解决这一矛盾的手段；另一方面，电子商务本身矛盾的解决也需要物流提供手段，新的经济模式需要新的物流模式。
一、电子商务条件下商流和物流的一般流程
可以简述如下:
1.企业通过网络向客户展示产品信息，客户通过浏览器访问网站，选择要购买的产品，填写订单。
2.工厂通过订单确认客户，告知收费方式，并通知自己的应用系统组织采购程序。
3.客户与财务部门互动，通过电子结算转移资金。
4.财务部通过电子邮件(或其他方式)通知买卖双方资金划拨结果。
工厂组织货物并交付给客户。
从电子商务的实际流程来看，电子商务是一个完整的贸易交易过程，集信息流、商流、资金流、物流于一体。
第二，电子商务运营与物流
(一)电子商务与制造企业物流
(二)商业企业的电子商务和物流
消费者电子商务和物流
(四)直销企业的电子商务与物流
第三，电子商务下的物流系统
(一)电子商务下物流系统的概念
电子商务下的物流系统是指由商品、包装设备、装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯设施等若干相互制约的动态要素组成的具有特定功能的有机整体。在实现电子商务具体过程的时间和空间范围内。
(二)电子商务下物流系统的特点
与传统物流系统相比，电子商务下的物流系统具有以下特点:
1，整个系统具有无限的开放性。
2、物流节点一般实行信息化管理。
3.信息流在物流过程中起着导向和整合的作用。
4.该系统具有明显的规模优势。
(三)电子商务对物流系统的要求
1.电子商务下的物流系统要求物流的运作模式——信息化和网络化。
2.电子商务物流系统要求提高物流运作水平——标准化和信息化。
3.电子商务物流系统要求提高物流的快速反应能力——高速化和系统化。
4.电子商务物流系统要求提高物流动态部署能力——个性化和柔性化。
5.电子商务物流系统要求改变物流的管理形式——社会化和全球化。
采购和物流成本
在以网络经济、知识经济和电子商务为特征的新经济环境下，传统制造企业面临着更加严峻的挑战，包括思维方式、商业模式和技术体系。当新的竞争环境、新的管理模式、新的管理手段发生了剧烈的变化时，如何通过先进的模式和手段提升制造业的竞争力，是当前IT企业面临的重要课题。相关资料显示，中国已成为世界第四大生产国，100多种制成品产量居世界第一，“中国制造”在国际上崛起。
制造业的供应链有三个阶段。首先是制造业内部的业务整合，即完成典型的ERP框架；二是建立企业共同体，优化供应商之间的供应链；第三，完成从原材料到客户的所有业务流程协调，实现供需结合。中国制造业仍处于第一阶段，供应链成本高、物流企业管理分散等问题正影响着中国制造业的发展。
市场竞争的持续，产品技术差异的缩小，集成度的不断提高，是整个市场现状的真实写照。随着产品生命周期的缩短、订单变化的波动和产品交付时间翻倍的压力，元器件采购和成品销售成为电子制造企业发展和生存的关键。作为采购管理和采购行为的基础，采购分析的重要性日益突出。
台湾省厂商以低成本产能著称，在长期争取低利润竞争的过程中积累了丰富的采购经验。本文将介绍他们控制物流成本的技巧。
1采购分析是企业成本控制的重要环节。
一般来说，生产企业通常会将销售额的40-70%用于采购原材料和零部件。采购的速度和效率以及订单的执行将直接影响到企业能否快速、灵活地满足下游客户的需求。
因此，生产企业必须在经营之初就认识到，采购分析作为整个供应链管理的重要组成部分，对于企业的成本控制至关重要。没有做好采购分析，就意味着企业的供应链和成本没有控制好，企业的经营、生存和发展都存在问题。
国内很多中小企业没有采购分析的概念，企业规模达到一定程度才意识到采购分析的重要性。相比之下，台湾省的电子制造企业则设立了专门的采购管理部门进行采购分析。
2采购分析的基本原则
所谓采购分析，不仅仅是对买什么，买多少，什么时候买，花多少钱，什么时候拿，怎么拿的分析。可以看出，采购分析需要考虑的基本信息包括采购材料的成本分析、交货时间和地点、交易的付款条件等等。成本分析是最重要的部分。采购商不仅要考虑原材料成本，还要考虑上游供应商的成本。
采购的原则是一切从供应链成本出发，供应商的成本也是总成本的一部分。台湾大多数电子制造商在中国大陆设有工厂。如果他们的供应商在台湾省有工厂，而在中国大陆没有工厂，这就不可避免地涉及到供应设备的运输成本。这种运输不管是谁出的钱，总是客观存在的，会占总成本。因此，要求本地化的采购比例越来越大，只有这样才能加强供应商和采购商的整体竞争力。买家要从长远考虑整个供应链的成本。只有供应商赚取了足够的利润，才能有长期的合作关系。
3基于订单和供应周期的采购分析
分析采购时，一定要结合库存情况。现在大部分电子产品一生产出来就在降价。产品放在仓库里，就相当于钱一天一天的流失，厂家承担的风险越高。所以零库存的概念很流行。很多台湾省的厂商已经开始实施本地化采购，争取对越来越多的零部件实现JIT(准时制管理)，一点一滴地把库存降到最低。
我应该买多少？下订单的最佳时间是什么时候？要解决这个问题，我们通常需要考察两个方面。首先，我会对自己接到的订单进行考察，参考过去“某段时间内”物料使用量的平均值和变化幅度，将这两个值进行加权计算，得到未来的计划。其次，需要考察供应商的历史供货情况，即一定时期内供货数量的平均值和变化范围，以此来计算更适合供应商的交货周期和交货数量。
有两个信息值得解释。首先，竞争的加剧使得订单变化很快，“一定时间内”的定义越来越短(现在一般是7天甚至更短)，但变化的范围越来越大。其次，在采购分析中，不仅要考虑自己的订单，还要考虑供应商的供货能力，设身处地为他们着想，因为他们也有成本，也有供应商。
解决以上两个问题后，我们需要分析向谁下单。采购清单通常分为三部分:传统采购订单、JIT订单和VMI订单。这种分类是基于供应商的品类属性，也体现了对供应商审核的重要性。
如何建立供应商评估体系？以台湾省厂商的经验为例，他们对供应商的评估有一个大致的流程。首先是审核供应商的基本信息，包括公司的组织架构是否健全，财务状况是否稳定，生产的品种和产能，有哪些客户群体。供应商通过基础审查后，将派出由R&D、采购、生产、品控等相关人员组成的小组进行现场审查，并做详细认证。之后，供应商将开始发送样品，直到供应商的产品通过批次认证。供应商评审最重要的部分在于现场验证和样品取样阶段。
目前，许多台湾省公司已经建立了信息系统，以确保采购分析过程的准确性和快速性。比如明基接到客户订单后，会通过ERP系统安排生产流程。ERP系统结合生产过程安排和库存的信息计算物料需求清单。SRM(供应商管理)系统会根据系统中预设的供应商属性，将物料需求清单分为传统PO、JIT、VMI三部分，分别排出所需物料的明细清单和具体的投料时间。JIT信息可以通过短信通知供应商，让他们登录公司网站查询订单信息；VMI信息及时反馈给供应商。
然而，上述过程的基础在于稳定的市场供应。供应紧张会怎样？供应链必然会被打破。当货源开始紧张时，通常要做两件事:提前准备材料，安排生产周期。
供应紧张的时候，也要分析成本和供应的问题。这种妥协问题需要分析哪些利益最大。今天不买，生产端就坏了；不过购买后，成本可能增加了一点。不过，虽然利润会减少一点，但总比不出货好。有时你必须为货物投保，而不是成本。