金融危机下的中国汽车工业毕业论文。

关于你所说的国际贸易。我的观点是写:中国汽车进入欧洲市场的绿色壁垒分析及对策。

首先，话题不是很大，只是从汽车的一种，从贸易壁垒的一个方面。首先要定义的是什么是绿色壁垒(不环保)。

接下来，将发布数据。前几年，中国汽车进入欧洲是因为不符合环保要求。引出主题。

我们可以从为什么欧洲应该采用绿色贸易壁垒开始。是为了保护环境还是贸易保护主义还是两者兼而有之，还是居民环保意识太强，不愿意买大排量车。如果从环保角度限制中国汽车，中国该怎么办？如果纯粹从贸易保护主义的角度，中国该怎么办？首先，我们可以清楚地说明欧洲汽车工业的发展过程，以及目前的状况。目前欧洲销量最好的是环保车或者大排量车。未来的发展趋势是什么。怎样才能打破这个壁垒？比如我们在大力研发什么样的车。如何实现成本节约(规模经济、国家对环保的补贴、对环保汽车制造商的减税等激励措施)主要集中在欧洲这一绿色壁垒的成因、过程和结果。因为中国汽车普遍价格低廉，很容易占领欧洲市场，所以可以利用绿色壁垒对中国汽车征收高额关税。因为中国目前的汽车技术还不成熟，很难达到环保的要求。欧洲的高科技利用了这种技术差距，以环保为由进行不公平贸易。我们的对策应该是规模经济，加强研发，提高环保技术(这部分不要写太多，主要关注绿色壁垒)。

接下来，你可以开始期待了。如果一切都按照我们上面说的去做，怎么才能突破这个关口，那么我们的销量可能突破多少，能带来多少市场和利润。

其他的也可以适当写。

其他题目也可以写。比如中欧汽车贸易的技术进步分析(美国日本也可以)。中非汽车贸易主要车型分析(一般是轿车还是卡车和客车在非洲卖得好，为什么以及如何拓展)。和其他人。

我们老师告诫我们不要把论文写得太宽，因为太大了很难写。因为很难写出新的想法。

比如我们上课的时候，有一个人说要扩大引进外资，外资有增加就业的好处。我们老师说人要有批判意识。写论文的时候可以写扩大外资是否真的能增加就业。因为它可以让中国大量的国内企业死掉，但是失业会增加。等一下。

所以建议选择范围比较小的论文来写。

我的建议是写如何加快我国汽车企业的重组。

你知道，汽车有规模经济，只有大企业才能降低成本。目前国内有几百家汽车企业，很多小工厂，成本很高。因此，加快汽车重组有利于降低成本，增加竞争力。

至于思路，首先要说明中国汽车工业的现状，并推导出重组的理由。然后，回顾了欧洲、美国和日本汽车工业的发展历史，并联系出中国应如何加快结构调整。这部分一定要有新的思路和创新。提出自己独特的观点。比如国家可以给节能半税政策，给创新型汽车企业出口补贴，对高污染汽车企业征收高额环保费(变相打击)。还可以给有节能车的企业低息贷款。总之方法很多。在这一部分，你必须体现出自己独特的见解。大多数人想不到的是你的伟大。提醒一下，数据必须是最新的数据。然后讲了如果中国的汽车工业重组到最优状态(也就是有三五家大的汽车公司，六七家小一点的汽车公司)，我们国家会是什么样子，汽车工业会是什么样子。再次说明加快结构调整的重要性。

如果不感兴趣，也可以从如何最优获取核心技术，如何引导国家政策加快汽车普及的主题入手。

(不要抄袭别人的论文，一旦后果不堪设想)即使真的不会写，也要在别人的基础上更新数据，提出自己独特的见解。