柴油机超速故障的现象、原因及排除

柴油机超速故障的现象、原因及排除方法，如发动机转速突然升高，超过额定转速失控，发出巨大轰鸣声，排气管冒出大量黑烟或蓝烟。故障原因:(1)喷油泵本身的调速器发生了故障，使其失去了正常的调速特性。这种情况的特点是喷油泵调速器出现卡滞、松动等异常现象；(2)由于外界因素改变柴油机的调速特性，表现为喷油泵本身的调速器没有故障，在柴油机运转过程中有额外的油进入气缸参与燃烧。检修故障，如检修喷油泵和调节器，重点检查喷油泵油量调节机构和调速器杆是否卡死，调速器弹簧是否断裂。检查是否有多余的油进入燃烧室燃烧，如气缸漏油、油浴式空气滤清器漏油过多、废气轮增压器漏油等。柴油机超速的应急措施。柴油机超速是非常危险的，应及时采取措施，避免事故发生。停止超速的应急措施如下:迅速将油门踏板收回到驻车位置。供油拉杆或齿杆外露的喷油泵能迅速将拉杆拉回停油位置。如果有减压装置，迅速将减压手柄拉至减压位置。及时挂到高档位，踩下刹车踏板，慢慢抬起离合器，让发动机熄火。迅速松开每个气缸的高压油管，停止供油。如果进气管有阀门，阀门可以关闭。如果没有阀门，可以拆下空气滤清器，堵住进气管。故障诊断和排除。检查油门踏板和调速器上的燃油控制机构是否复位。如果不是，修理控制机构。