汽车轮胎科学论文
汽车轮胎科技论文1
浅谈汽车轮胎的保养
摘要:进入21世纪以来，我国经济稳步发展，人民生活水平不断提高，越来越多的人拥有了自己的私家车。但随着各种车辆系统的不断完善，用车成本也在不断上升，很多人在轮胎使用费上花费不菲。本文就轮胎的使用和常见保养进行探讨，以期对他们有所帮助。
摘要:21世纪以来，中国？中国经济稳步发展，人民安居乐业？随着生活水平的不断提高，越来越多的人拥有私家车。然而，随着各种车辆系统的改进，汽车成本也在上升，许多人在轮胎上花费很多。本文论述了轮胎的使用和日常维护，希望对大家有所帮助。
关键词:汽车；轮胎；注意自己的健康
关键词:汽车；轮胎；维护
中国图书馆分类号:U463.445438+0文献识别码:A文号:1006-4311(2014)23-0063-02。
1轮胎的合理选择和匹配
轮胎的选择和匹配应该因车而异。特别需要强调的是，不同规格、不同品牌的轮胎不要混装在同一辆车上，同轴。这里的混装有三层意思:①同一辆车的前轮和后轮轴轮胎不能混装。即不允许前轴上有子午线轮胎，后轮轴上有对角线轮胎，反之亦然；(2)同车同轴不能混用。即同一车轴上，左轮装子午线轮胎，后轮装斜交轮胎，反之亦然；③同一车辆前后桥的左右轮胎不能混用。即子午线轮胎安装在前轴的左轮上，对角线轮胎安装在后轮轴的右轮上，反之亦然；如果在同一个车桥上安装两种不同规格的轮胎，会造成转向过度或转向不足，容易导致侧滑，影响汽车的操作性，引发车祸。同一个车轴上，不同品牌的轮胎是不能混用的，因为即使不同品牌的很多参数是一样的，但是它们的轮胎花纹、轮胎质量等等也是千差万别的。即使它们的充气外缘大小相同，但它们的下沉率和滚动半径不同，它们各自的刚度差异引起的地面反应也不同。品牌混用会严重影响轮胎的使用寿命、操纵稳定性、牵引力、乘坐舒适性、制动性和行驶安全性。
2.保持车辆处于良好的技术状态。
轮胎寿命与车辆的技术状态有很大关系。比如前束和外倾角不当会加速轮胎磨损；如果刹车装配过紧，轮胎会不规则转动，导致打滑、拖地，从而加速轮胎磨损；此外，车轮不平衡过大、横拉杆球节松动、主销间隙过大、悬架质量或安装不良等都会加剧行驶过程中轮胎的振动，加速轮胎的磨损。
3正确检查胎压，合理充气。
汽车主要是按照说明书给轮胎充气。这里需要强调的是，在检查时，不仅可以通过观察轮胎的下沉量和着地面积来判断胎压是否充足，也不能通过踢甚至敲来判断胎压是否充足。而是应该用气压计正确测量。胎压过高时，轮胎接触面积减小，单位压力增大，增加了胎面中间的磨损，增加了轮胎刚性，增加了车轮上的动载荷，容易造成胎体爆胎。反之，胎肩磨损急剧增加，滚动阻力增大，油耗增加，车速受到影响。
试验表明，轮胎气压增加25%，其使用寿命将减少15% ~ 20%，轮胎气压减少25%，其使用寿命将减少30%左右。
4正确及时地换位轮胎
由于不同汽车设计中前后轮轴载荷分布不均衡，左右载荷不同，轮胎安装后各轮胎受力肯定不一致，车主驾驶技术和环境有好有坏。经过一段时间的使用，每辆车的轮胎磨损会有所不同。所以，汽车使用一定里程后，要合理换位。建议轮胎换位时间在1.4万公里左右。通常换位有交叉法和循环法。如果有新轮胎，一般都是新的。
[斜交轮胎换位][子午线轮胎换位][备胎][无备胎][备胎][无备胎][头]
图1
5行驶中严格控制车速。
随着我国高速公路网的不断完善，高速公路里程不断增加，大多数车主一上高速公路就踩油门，希望尽快到达目的地。这里要提醒车主，轮胎应在规定速度等级指标对应的最高行驶速度内使用，最好坚持经济中速行驶。这是因为车辆在快速行驶时，单位时间内轮胎接触地面的次数会更多，摩擦会更频繁，轮胎在周向和侧向的变形频率会增加。当速度达到临界速度时，轮胎胎冠表面的振动出现波动变形，形成静态波。这种静态波可以导致轮胎在几分钟内爆裂；此外，转弯、上下坡和停车时应及时控制车速，转弯时应适当减速，避免轮胎受行驶惯性和离心力影响加速轮胎单边磨损；车辆上坡或下坡时，驾驶员应根据坡的大小、长短和路况控制车速，及时换挡，减少车辆起步和紧急制动造成的磨损；行驶中遇到一些无法避免的异物时，应尽量控制车速，减速绕行，不能急刹车，以免碎片等异物扎进胎儿体内。因此，为了进一步保证驾驶员的安全，减少轮胎磨损，驾驶员在驾驶时必须严格控制车速。
6轮胎的温度
车辆行驶时，轮胎胎面和胎侧不断受到压缩和拉伸，橡胶分子之间、橡胶与帘线之间、内外轮胎之间、路面与轮胎之间由于相互摩擦而产生热量。这严重损害了汽车轮胎材料的力学性能，加速轮胎磨损，缩短其使用寿命。一旦轮胎温度达到95℃，轮胎就有爆炸的危险。因此，在炎热天气下，除了适当降低车速外，如果条件允许，可以在早晚气温较低时行驶，或者行驶一定距离后停车休息，防止轮胎温度过高。
7正确的驾驶方法
7.1养成良好的停车习惯。无论是途中停车还是现场停车，停车时一定要选择平坦、干净、无油污的地面。每个轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜时，更要注意停车的地方，必要时用千斤顶把轮胎顶起来。避免在有尖石的路上停车。另外，停车时不要选择有酸、石油产品或其他影响橡胶性能的物质的地方。停车后，驾驶员不得再次转动方向盘，以免加速轮胎磨损。
7.2不要开得太猛。尽可能保持直线行驶，避免突然刹车。行驶中过度起步、急刹车、左右急转弯，会使轮胎和地面产生拖曳，加速胎面磨损。
7.3选择好的路面时，尽量选择路况好的。
人行道。如遇道路养护施工，驾驶人应选择低速慢行通过，避免轮胎碰撞擦伤；在路况较差的道路上行驶时，要尽量减少轮胎与路面的碰撞，同时要降低车速，避免因颠簸和震动造成轮胎磨损。
另外，要随时清理轮胎上的异物。轮胎使用一段时间后，由于各种因素会出现不平衡，需要定期检查调整不平衡，以延长轮胎寿命；另外，在轮胎的保养和使用中，也要注意备胎，定期检查备胎，以备不时之需。
8结束语
总之，轮胎保养涉及到方方面面的知识和技能。只要各位车主做到以上几点，对汽车轮胎的保养会起到很好的作用。
参考资料:
刘国涛。浅谈汽车轮胎的保养和使用[J]。科教文化交流(上期)，2012(04)。
[2]王波。浅谈汽车轮胎的磨损及有效保养[J].汽车实用技术，2010(05)。
沈晓勋。汽车轮胎的日常维护、磨损分析及四轮转动[J].科技信息，2012(30)。
[4]叶怀民。汽车轮胎的使用与维护探讨[J].科技信息，2012(34)。
葛剑。双轴转向引起汽车轮胎磨损的原因分析[J].山东工业技术，2013(08)。
汽车轮胎科技论文2
汽车轮胎的使用和维护
轮胎是保证汽车行驶的最重要的零件之一。本文从轮胎的结构和规格入手，对轮胎的保养做了全面的介绍。
轮胎；维护；注意自己的健康
许多人把发动机比作汽车的心脏，把轮胎比作鞋子。一双好的？鞋子？它不仅能让你的驾驶更加舒适，还能让你的旅途更加安全便捷。但是，旅途中鞋子突然爆了，再苦也还能走。如果轮胎突然爆胎，就会导致悲剧。轮胎的重要性可见一斑。学会保养你的汽车轮胎是非常重要的。先从轮胎的介绍开始，介绍一下轮胎的保养:
1轮胎简介
根据轮胎胎体帘布层结构的不同，可分为三种类型:
斜交轮胎，子午线轮胎，带束层斜交轮胎。因为子午线轮胎有很多优点，汽车基本都用子午线轮胎，所以我们把子午线轮胎作为讨论的重点。
1.1轮胎的结构
轮胎可分为以下几个部分:
帘:构成胎体，承受重力，传导外力。
侧壁:抗弯曲，提高舒适度。
带束层:加强胎体，稳定胎面，防止爆胎。
内衬橡胶:代替无内胎轮胎的内胎，覆盖空气。
钢丝圈:高强度钢丝圈，使轮胎和轮辋保持在同一旋转面上，固定车轮。
轮胎在轮辋上。
磨损指示点位置:当胎面磨损到磨损指示点平台时，说明轮胎已经达到使用极限，为了安全，必须更换轮胎。
抓地力:抓地力等级，从最好到最差的A、B、C，代表轮胎在规定的试验条件下，在湿沥青路面和水泥路面上的制动性能。
轮胎温度:从好变坏？b？c、温度过高会影响佩戴和安全。
1.2轮胎规格
比如P195/60R158V。
？p？指汽车轮胎。
？195?指轮胎断面宽度，即两个胎侧之间的宽度。
？60?指轮胎的瘪胎率，即轮胎高度占轮胎宽度的百分比。
？r？指轮胎的径向结构。
？15?指示轮辋直径(以英寸为单位)。
？88?表示轮胎的负荷指数。
？v？表示轮胎能够承受的最高速度水平。V级轮胎能达到的最高时速是240 km/h。
2轮胎的保养和维护
了解了轮胎的基础知识后，对轮胎有了进一步的了解，更有利于轮胎的保养和维护。首先要从车轮的安装入手。如果安装不当，就好比孩子从娘胎里带出来的病，很难治愈。没有维护保养。
2.1轮胎安装
细心的朋友可能会发现，有些汽车轮胎上涂有色斑。这到底是为了什么？其实这是有学问的:白点代表车轮最小径向偏转点，红点代表轮胎最大径向偏转点，两者要对准安装。轮胎上的黄点代表轮胎的最小质量，通常与气门对齐安装。同时，安装时一定要记得润滑胎口，但不要使用油性润滑剂。。此外，应选择规格正确的合格车轮，不得使用损坏或变形的车轮。
对于单导胎的安装，一定要先按箭头方向落地；非对称轮胎，注意轮胎的内外，不要装错。一般来说，外侧强调刚性，肩纹丰满，内测强调排水，肩纹一般比较细腻。
2.2车轮的拆卸和安装
拆卸车轮时，应做好标记。安装时一定要完全按照拆卸时做的标记将轮胎安装在轮毂上，绝对不能随便压。因为汽车出厂时已经对车轮做了动平衡和静平衡，如果不照原样安装，会破坏其平衡，加速轮胎的磨损。拧紧螺丝的时候，一定要先把所有的螺母都带上，然后转动螺母，直到有轻微的阻力，最后用扭矩扳手按照十字法一点一点拧紧，直到达到规定的扭矩，感觉不到，就这样做。更不能像某些司机一样，认为越紧越好。为了拧紧螺丝，整个人站在扳手上，用尽力气摇晃。这是非常错误的。拧到他的标准扭矩，太松容易脱落，太紧容易折断，这些都是致命的隐患。
2.3四轮定位
装上轮胎后，有条件的情况下最好做四轮定位。在现代汽车中，车轮定位角设置在轮胎和前后悬挂系统中。也就是四轮定位参数。车轮和悬架应在维修和更换后或碰撞后定位，因为这些会引起车轮前束角、外倾角、主销后倾角和主销后倾角的变化。这些角度的变化不仅会影响汽车的直线行驶、轻转向、操控性和舒适性，还会影响汽车轮胎的异常磨损。不仅会增加车主的经济负担，还可能造成爆胎，导致车祸。
2.4充氮气
有人认为只要气压合适，充什么气都一样。这种观点是错误的。氮气冲洗对轮胎更有利，因为氮气是惰性气体，比较稳定，不容易与轮胎中的橡胶发生氧化反应，也不容易像空气中的水蒸气一样遇到高温膨胀。氮气冲洗有许多优点:
(1)减少爆胎:汽车在行驶过程中，由于与地面的摩擦，轮胎的温度会急剧升高，特别是在高速行驶过程中，由于轮胎内气体的温度迅速升高，轮胎气压会急剧升高，所以会发生爆胎。
(2)延长轮胎寿命:使用氮气后，胎压更稳定，轮胎内气体的体积变化也小，大大减少了轮胎的不规则摩擦，无形中提高了轮胎寿命。此外，轮胎橡胶的老化是由于氧分子的氧化，氮气可以大大消除空气中的氧、硫、油、水和大部分杂质，延长轮胎寿命，减少轮辋锈蚀的发生。
(3)降低油耗:行驶过程中，胎压不足，加热后阻力增大，会增加汽车的油耗。充氮可以保持非常稳定的胎压，氮气的低导热率和缓慢的温升也可以有效降低轮胎在高速行驶时的温升，从而降低滚动阻力，达到显著降低油耗的目的。
(4)降噪:氮气是双原子气体，化学性质不活泼，音频传导率很低，仅为普通空气的1/5。因此，氮气的使用可以有效降低行驶过程中轮胎的噪音，提高行驶安静性的效果明显。
3保持正确的轮胎气压。
驾驶时保持正确的轮胎气压。通常情况下，前轮、后轮和备胎的气压标准可能不同，应严格遵循汽车制造商提供的车辆用户手册中提供的胎压数据。通常情况下，胎压也是用标签标注在车辆门柱等部位。气压问题会给轮胎的使用带来很多麻烦，比如:抓地力下降、制动性能下降、湿滑阻力下降、舒适性下降，容易出现爆胎等危险。所以胎压一定要合适。
4.经常检查轮胎的使用情况。
经常检查轮胎，看是否有鼓包、裂纹、切口、钉子、气门嘴处橡胶老化和轮胎异常磨损。轮胎花纹中夹杂的较大石块要经常清理，否则容易扎破。
5.务必清洁轮胎。
开车时轮胎可能会沾染一些腐蚀性物质，猫狗的尿液对轮胎有腐蚀性，有时间一定要及时清洗。
6轮胎磨损到磨损指示器应停止使用。
胎面花纹沟左侧1.6 mm深度处有磨损指示痕迹。当轮胎磨损到这个标记时，必须更换。使用磨损指标超标的轮胎是很危险的，尤其是在湿地行驶时，因为轮胎的排水性能已经大大降低。
7轮胎换位
为了获得最佳的轮胎磨损状态，轮胎换位是必要的。一般8000km或参考车辆制造商提供的用户手册中关于轮胎换位的说明。每个月检查轮胎时，如果发现轮胎不规则磨损，就要及早调整位置。轮胎换位有三种方法:a)用小备胎更换子午线轮胎，b)用标准备胎更换子午线轮胎，c)更换普通斜交轮胎。
高速驾驶是危险的。
一般来说，汽车轮胎有速度等级。开车时超过它的速度范围是非常危险的。
影响轮胎寿命的因素有很多，但只要我们注意，是可以很好避免的。希望本文的各位朋友能在实际使用过程中最大限度的利用轮胎的价值，提高轮胎的寿命！
参考
[1]鲁。汽车四轮定位[M]。机械工业出版社，2010。
[编辑:刘帅]
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