追根溯源,看物流
(2)物流理论体系的形成和物流实践的推进阶段(1950—1978):这一时期,许多关于物流的论文、著作和杂志开始出现,关于物流管理的会议开始频繁召开,促进了物流理论体系的形成和物流实践活动的推进。例如,在1954美国第26届波士顿流通大会上,保罗·d·指南针发表题为《营销的另一半》的演讲时指出,无论是学术界还是工业界,都应该提高认识,在营销中研究物流,真正从战略的高度管理和发展物流。从65438到0956,霍华德·t·李维斯、詹姆斯·w·克里斯登和杰克·d·斯蒂勒合著的《航空货运在物流中的作用》首次引入了总成本分析的概念,提出从总物流成本的角度评价运输方式的优劣,深化了物流活动分析的内容。65438-0962美国著名专家彼得·德鲁克在《财富》杂志上发表论文,指出物流是“经济的黑暗大陆”,应高度重视流通和流通过程中的物流管理。1963,全球第一个专业物流组织——物流管理协会(CLM)成立。CLM的宗旨是通过年会、区域会议、学术会议和出版物为跨行业企业提供交流和培训渠道。
③物流理论的成熟与现代化阶段(1979—1985):这一时期,美国政府制定了《航空管制缓和法案》等一系列物流法律法规,为物流发展提供了广阔的空间。此外,随着MRP、MRP ⅱ、DRP、DRP ⅱ、JIT等先进管理方法在物流管理中的发展和应用,人们意识到需要从生产和流通的全过程来看待物流,计算机技术的快速发展为物流现代化提供了物质基础和手段。尤其是1985,美国物流管理协会正式从“全国物流理事会”更名
从“管理”到“全国物流管理委员会”的转变标志着现代物流理念的确立。④物流理论与实践的深化发展阶段(1986-至今):这一时期,人们清楚地认识到,物流与生产和营销紧密相连,成为支撑企业竞争力的三大支柱之一。在实践中,物流技术和物流软件的发展正在加速。比如EDI和专家系统的应用,提高了信息传递的效率和准确性,带来了交易方式的变革,为物流的深入发展奠定了技术基础。POS系统和条码技术在物流领域的广泛应用,保证了物流信息采集的规范性和准确性,提高了物流管理水平和整体效率。“美国运输部1997-2002财年战略计划”的公布,为美国物流现代化树立了新的里程碑。1997 -2002五年间,面对全球市场和环境的挑战、跨境安全威胁以及通信和信息革命等环境因素的变化,通过计划的实施,美国重建了世界上最安全、最便捷、最经济、最有效的交通系统,为美国人民提供了更多灵活选择的机会。