关于道路工程的论文
1,了解一般工业与民用建筑或路桥项目的设计全过程;
2、了解建筑的总平面布置,建筑分类和功能,结构类型和特点,结构构件的布置和荷载传递路线,主要节点构造的细节和处理方法等。;
3.了解建筑的施工方法;
4、了解建筑、结构与施工的关系;
5.了解建筑结构领域的最新趋势和发展方向。工程创新和特点
⑴主桥跨度大:斜拉桥主跨504米,为世界* * *桥第一跨。
⑵桥梁荷载大:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可同时承受2万吨荷载,是世界上最大的公铁两用桥。
⑶设计速度高:该桥是我国铁路客运专线第一座大跨度斜拉桥。客运专线设计速度为200 km/h,动态模拟设计以250 km/h为基准..
(4)新结构型式:该桥首次采用三主桁三索面的新结构型式;公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁架的组合体系,铁路桥面采用混凝土与钢桁架的组合体系;主塔装有大吨位液压阻尼装置,限制横梁的纵向位移。
⑸施工新工艺:2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰预应力锚墩精确定位新工艺;3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰漂浮定位重锚施工技术;首次为φ 3.4m大直径钻孔桩施工研制了扭矩30tm动力头钻机。
[6]施工难度:平面尺寸为70m× 44m的巨型双壁钢吊箱围堰工厂,整体制造、水平下水、浮运、定位施工均属国内首创,技术要求高。围堰平面定位精度在5cm以内,钢护筒垂直度在1/500以内;软硬胶结不均匀的砾岩中φ 3.4m大直径钻孔灌注桩施工:16000广场平台大体积混凝土施工与控制:新三主桁架和新板桁架组合结构的制作和安装,施工精度高,技术要求严格,施工难度大;451 φ 7mm长271m镀锌平行钢丝斜拉索制作安装;188.5m高主塔垂直度施工控制及拉索索道管空间定位:自重2×1300吨的大吨位箱梁整体现浇施工。(桥梁施工管理研究)