厦门海沧大桥将于今日零时起大修。

今天0点，海沧大桥内部双向四车道开始封闭，数万匹水马等路障装车运至桥面进行围挡。7时起，社会车辆单双号限行。交警预测，随着黎明的到来，交通高峰和拥堵也将到来。

海沧大桥建成以来，规模最大的重建工程今天开始。因为施工需要，交警发布了交通限制令。自今日起至7月25日24时，每天7时至22时，社会车辆单双号限行，单日允许奇数号牌通行，双日允许偶数号牌通行(包括外地号牌、临时号牌和双日允许带英文字母的号牌)。

昨晚11，记者从湖滨北路驱车前往海沧大桥。在上下廊桥的每个重要交通路口，都可以看到醒目的白底黑字的交通引导标志已经设置完毕。

据相关人士透露，厦门岛内外已设置约150交通引导标志。在海沧大桥和新阳大桥的两侧，也有26个交通导向标志。海沧大桥上的电子显示屏也显示了施工期间交通管制的注意事项。

在海沧大桥海沧一侧的桥头，记者看到，工程机械已经排成一排，停在桥头随时待命。数百只水怪堆积在桥边的地面上。有关人士说，更多的水马正在前往海沧大桥。

今天零点以后，01，相关部门开始封路。工作人员将水马放在海沧大桥上，开始封闭围栏。海沧大桥全长6419米。桥上摊开一匹水马，桥双向四车道封闭。至少需要一万匹水马。工作人员预测，大约需要天亮才能完成围栏。

深夜的海沧大桥上，车水马龙，只有零星的车辆。大桥封闭的围栏并没有影响交通。但交警部门预测，从今天白天开始，海沧大桥上的车辆将大幅增加，大桥及周边路段将迎来交通高峰和拥堵。车辆可选择绕行(绕行方案见图)，避免交通堵塞。

警方提醒，过往车辆应遵守现场道路交通引导标志，服从交警和现场管理人员的指挥和疏导。海沧大桥全程有探头监控，违反限行的车辆会受到处罚。

翻译

这座桥为什么要开始最大的改造？

海沧大桥桥面面积3万平方米，25日起将更换新的改性沥青。

这是大桥建成以来最大的一次改造，因为确实有必要。

每天路过海沧大桥的人都会觉得桥面有坑坑洼洼。如果下雨，桥面上往往会有许多大水坑。

专业人士解释，海沧大桥是钢箱梁桥，钢板上铺的是沥青。钢板很光滑，时间长了沥青也不会完全咬在钢板上。

雨天的水坑主要是沥青达到使用年限后老化脱落造成的。车辆被碾压后，雨天很难像白天一样粘回去，鹅卵石散落形成水坑。相当大的交通量也是桥面沥青损坏的一个原因。

海沧大桥的设计能力为每天5万辆车(双向)。实际上，海沧大桥的通行能力已经达到了1.4万辆/日。

但专业人士表示，桥面上的坑并不影响安全。这是桥梁钢板上的沥青层。大桥整个钢箱梁结构在沥青之下，表面坑洞对大桥整体安全性没有影响。

根据国家标准，桥梁的健康状况可分为五类，一类是新建桥梁，一类是危桥。2011年检测结果显示，海沧大桥评定为二级桥，非常好。水平。

百万购车补贴