6000字毕业论文

基于“外包+自营”的组合模式

企业物流管理的优势分析

[摘要]

首先,阐述了现代企业物流外包的优势。

劣势,提出现代企业物流的核心部分既然

商业可以建立企业的核心竞争力,但是

结合企业案例,分析了“外包+自营”

“英”企业物流管理组合模式的特点及优势

在此基础上,笔者对此提出了自己的见解

战略观点。

[关键词:]

企业物流管理;组合模式;外包物流,

自营物流;优势从整体上看,物流贯穿于现代企业。

一个基线在营地的开始和结束,并深刻地影响着企业。

以企业核心竞争力战略推动全面发展

随着第三方物流的发展,物流外包不断。

现代企业在竞争中表现出优势,包括资本集中。

源,节约管理成本,提升核心竞争力等。这

是否意味着未来外包物流永远是企业?

主流的流管理模式?物流自营比例是否合适

一定会越来越小。

一,企业外包物流的利弊分析

随着供应链的全球化,物流活动已经成为

越来越复杂,物流成本越来越高。据消息称

预计近六成公司认为物流不是他。

他们的主营业务,也就是说物流不是这些企业的。

核心能力,而企业的物流资源和能力是困难的。

为了满足企业和客户的需求,那么

企业要实施物流外包,把物流交给第一

第三方物流企业的运作。对于第三方物流企业

工业、物流运营管理都是第三方物流企业。

核心竞争力,在物流服务水平,服务质量。

和其他方面可以为许多物流赢得竞争优势。

需求企业提供服务,实现规模经济和

系统协调的好处,从而大大降低了企业的物流需求。

行业的运营成本。

虽然物流外包可以给企业带来很多好处

好处,但也会给企业带来很多风险:信息

* * *享受意味着企业信息传递范围的扩大,这

无疑让信息更容易泄露,增加了企业之风。

保险费用;第三方物流企业的不道德行为。这

指签订物流服务合同后的第三方物流企业。

行业为了自己的利益而牺牲用户和企业的利益。

行为;“世界是复杂的,协议是不完整的。

“,物流外包合同不能包含所有的后果。

并明确界定,双方之间不是这样的。

在信息对称的前提下,很容易产生矛盾和冲突。

纠纷;外包会让原来的职能组织打结。

结构成流程网络结构,流程如

果实处理不当可能导致企业内部员工

阻挠和反对,从而影响企业的正常生产。

营地活动。

第二,现代企业物流自营的核心部分。

构建企业核心竞争力

根据核心能力理论,企业在经济组织中

如果通过物流自我管理能比竞争对手更有优势。

随着流行的第三方物流以更低的成本和更多

快速形成自己的特色,就能建立企业。

核心能力;如果企业缺乏物流资源

有价值,这是一般竞争企业难以模仿的。

它可以延伸到企业的核心能力;如果物流

自营部分可以通过战略架构维持企业内部。

资源的一致性可以和品牌、技术、治理有关。

结构的有机结合形成合力,打造企业核心竞争力。

争夺权力。如果物流自营部分构成企业核心

心能力的一部分,或者有转化为企业的潜力。

公司内部要保证核心能力和物流资源。

持有,不应外包或部分外包,且核心部门

点要自己操作。所以自营物流不是企业。

行业必须放弃的物流模式,外包不是企业。

潮流的必然选择。

现代企业的自营物流不再是传统企业的自营物流。

物流运营功能的自助化是以供应为基础的。

连锁物流管理以制造企业为核心管理。

新概念。企业物流的内涵不仅仅停留在现实中。

尸体搬运操作水平,不仅仅是运输和储存等。

职能整合,并已上升到管理和供应。

链级作为企业战略的一部分,是企业的关键因素。

工业物流、现代企业物流活动的系统化管理

环节和管理职能往往构成企业的生产经营。

企业作为管理活动的一部分,很难外化。

是的,是现代企业特有的,难以模仿的。

有价值的,往往可以延伸到企业的核心。

力。所以,目前企业的物流外包只是其中的一部分。

物流运作的职能环节,大部分是物流部门。

统一的管理职能还是由企业自己管理。在现代企业中

在经常外包给第三方物流,即报关代理的物流活动中。

管理,仓库管理,运费支付,货运代理,配载,直接

乘坐交通工具等。名列前茅;和外包库存管理、订购

单一处理和执行、分销控制、供应链管理、采购

采购、车队管理、物流信息技术和IT系统设计

比重比较小。显然,如果越来越多

许多企业将物流服务视为核心竞争力。

对于一个非常重要的商业环节,现代

企业物流外包的速度和深度必然会得到释放。

慢了,物流自我管理的价值就会增加。

第三,现代企业物流“外包+自营”集团

联合管理模式的优势

将物流外包的规模优势与物流相结合

系统的自我管理的管理价值会使一些非核心的东西

流水作业功能外包,整个物流系统自成体系。

“工作职能外包+系统管理自营”的运作

联合物流模式应该是现代企业的未来企业。

工业物流发展的主要模式。安利中国公司

我司采用“外包+自营”的物流管理组合模式

我们提供了一个成功的例子。安利(中国)

储运成本仅占总运营成本的4.6%,其中

身体策略包括:非核心环节由外包和仓储完成。

图书馆半租半建,核心环节本身投入巨大。

1.非核心环节由外包完成。

安利的“店铺+业务员”的销售方式,

对物流储运有非常高的要求。安利的物流

储运系统,其主要功能是生产安利工厂。

从其他供应商处采购的产品、印刷材料和辅助材料。

销售产品首先转移到广州的储运中心,

然后通过不同的运输方式运送到各个地区。

仓库(主要包括沈阳、北京和上海的仓库)

时储存,然后根据需要运输到各省市。

门店,并通过送货上门或门店等销售渠道。

推向市场。与其他公司不同,安利

同时,储运部还负责全国近百家门店的运营。

运输、送货上门和电话订购服务。所以,事情

流程系统的完善和效率,在很大程度上。

整个市场的有效运作。

但是,由于目前国内物流信息极

对于短缺,他们很难从物流企业获得详细的信件。

信息,例如公司的数量、资格和信用,

但是,国内的第三方物流提供商是专业化的

也是欠缺的,很难达到企业的要求。在这

在这种情况下,安利采用了中国的国情。

“安利团队+第三方物流供应商”等核心业务的全方位运作模式,通过库存控制

安利整体管理,实施最大范围的信息资源。

* * *享受,让企业价值链发挥最大效益。

而不是核心环节,通过外包来完成。诸如

以广州为中心的珠三角地区以安利为主。

车队运输,其他大部分货物运输是

由第三方物流公司承担。此外,整个国家

几乎所有的仓库都是第三方物流公司租用的。

仓库的划分,以及库存设计、调整等核心业务。

配送指令及储运中心主要设施及操作规程

主要由安利自己的团队管理。现在

很多大型第三方物流公司都承接了安利。

公司的大部分分销业务。公司会派工作人员来决定。

监督和进行市场调查,以评估服务供应。

供应商提供有竞争力的价格并满足要求吗?

公司要求的服务标准。这样,它不仅可以整合第一

第三方物流的资源优势及其建立的坚实

合伙,同时通过企业供货

管理系统、设施、团队的核心环节

团队控制,保持安利自身优势。

2.仓库是租来建的。

从安利的物流运作模式来看,至少有

两个方面值得国内企业借鉴。首先,

是投资决策的实用主义。在美国,安利仓库

图书馆的自动化程度相当高,而在中国,有很多。

现代物流设备并没有因为美观而被采用

土地和劳动力成本非常高,而在中国,

成本更低。另一方面,安利弃高而降。

安利物流管理的考虑是:如果安利中国

销量上去了,需要的时候才考虑引进。

自动仓库里。安利的新物流中心也很好

体现安利的“实用”理念。新物流中心

占地40000平方米,属于原仓库。

4倍,建筑面积为16000平方米。这样的

大型物流中心如果全部自建,只有土地。

而仓库、库房等基础设施的投入就需要几千。

一万元。安利采用与另一家地产开发商合作的方式。

模式,合伙人提供土地和仓库,安利租赁。

仓库还负责内部设施的投入。只用了1年。

时间,投资654.38+05万元,安利一个。

面积充足、设备先进的新物流中心。还有这个国家

中国的许多企业将率先建立自己的物流中心。

关注基础设施,它不仅占用企业。

大量的流动资金,而且费时,而且效果不

不太好。

3.核心环节本身投入巨大。

其次,是核心环节的大投入。

安利仅信息管理系统就投入了9000元。

一万多,主要部分之一,用于东西。

AS400系统的流量和库存管理,使公司的

物流配送的运营效率大幅提升。

大大降低了各种成本。安利的高级计划

计算机系统把世界各地各个分支机构的库存数据联系起来。

这些分支机构捆绑在一起,与美国总部直接相连。

机,详细存储每件产品的生产日期和销售情况。

数量、库存状态、生效日期、存储位置、销售额

销售价值和成本等数据。相关数据通过数据

专线直接与批发中心相连,构成总部和仓库

该库可以随时了解各地区、各地店铺的销售情况和销售额。

库存状况,并根据各门店的实际情况及时进行调整。

补货。当仓库库存不足时,公司的库存

而且生产系统还会实时安排生产,安排补货。

要有计划,以免个别产品断货。

安利(中国)公司成功利用物流“外”

包+自我管理”相结合的管理模式,即采用适当的

根据中国国情,“安利团队+第三方物流供应”

“以商为本”的全方位运营模式,使得物流成本节约。

讲究卓有成效,彰显现代企业物流管理

非凡价值也为国内众多企业提供了有价值的服务。

从经验中学习。[参考文献]

1,企业物流管理,赵,机械

工业出版社,2005年出版。

2、企业物流管理-供应链计划,集团

罗纳德·H·巴卢的《编织与控制》,

王晓东、胡瑞娟等。,机械工业出版社出版。

出版社,2005年出版

3.中国物流与采购联合会网站。

chinawuliu.com.cn。