刘大响的成就

我从小喜欢读书，喜欢动手动脑，受到老师和学生的称赞。20世纪50年代的社会主义建设热潮极大地激励了他，他决心以实际行动投身于“向科学进军”的伟大事业。高中毕业后，他考上了北京航空航天学院。他努力学习，学习进步很快。1960毕业后继续读研。65438年至0962年，分配到航天工业部第六十研究所任专业带头人，后任中国燃气轮机研究院研究室主任、副研究员、副总工程师、研究员、总工程师、总设计师，在本学科研究领域做出突出贡献。1995当选中国工程院机械与运输工程系院士。其在航空科学技术研究方面的深厚造诣和卓越成就得到了科学界的认可。他是航空工业集团公司科技委员会委员，北航、西北工业大学兼职教授，中国航空学会动力专业委员会委员，中国动力工程学会发动机试验专业委员会主任，《航天动力》杂志副主编。长期从事空气动力学研究和教学工作，主持了发动机高空模拟试验台的主要设备设计、模拟试验技术研究和总体联调，取得了重大科研成果。负责完成高性能推进系统工程预研、先进核心机技术研究等重要项目，技术水平先进。其科研成果《高空模拟试验技术研究》获1989航天工业部科技进步二等奖；“多极压缩机的实验研究”获航空工业总公司科技进步一等奖。1994获国家科技进步二等奖，1997获国家科技进步特等奖。此外，曾获部级科技进步奖7项，荣立一等功3次。他的研究专著《试验环境对发动机性能的影响及其修正方法》、《航空涡喷和涡扇发动机进气总压畸变评估指南》等受到学术界的好评。发表了《进气道流场畸变对发动机性能的影响及其研究方法》等近70篇研究论文，在航空动力学研究领域产生了较大反响。