道路交通安全教育论文
交通安全教育论文1:《体验式儿童交通安全教育探析》论文关键词:少年警察学校交通安全体验式教育
摘要:体验是引导学生通过亲身体验和实践活动获得真实感受的过程。发展？初级警校？体验教育活动是开展交通法规宣传教育，提高学生交通安全意识，培养学生良好交通习惯的最佳途径。
根据国家有关部门的调查结果，意外伤害已经成为幼儿的头号杀手，其中车祸等意外伤害已经取代过去的传染病和营养不良，成为危害0-14岁未成年人安全的首要原因，而5-14岁儿童意外死亡主要是车祸。面对青少年严重的交通安全问题，开展交通安全教育迫在眉睫。
现代教育理论指出:学生的思想品德是通过接受外部影响和主体内化而形成的。？新课程强调体验式学习，要求学生不仅要用自己的大脑去思考，还要用眼睛去看，用耳朵去听，用嘴巴去说，用手去操作，也就是用自己的双手去体验，用自己的心灵去感受。体验是引导学生通过亲身体验和实践活动获得真实感受的过程。这就要求品德教学融入学生生活，让学生自主定位角色，通过体验实现，通过理解发展品德。
基于以上认识，开展？初级警校？体验教育活动是开展交通法规宣传教育，提高学生交通安全意识，培养学生良好交通习惯的最佳途径。根据体验式教育的主体性、实践性和社会性原则，交通安全教育活动可分为以下四个步骤:发挥作用？体验感受？付诸行动？养成习惯
第一，发挥作用，突出形象
以往的交通法规教育往往局限于书本，老师只注重讲授，强迫学生记忆交通知识。缺乏生活化的设计和学生的参与，往往会让学生失去学习的兴趣。现在呢？少年交警学校？在学校，通过角色扮演，生动的教育受到学生的喜爱。
每年年初，我们都会把已经进入四年级的队员放进少年警校，让他们穿上统一的交警制服，举行隆重的少年警校开学典礼。交警大队领导为学员授旗，老学员代表汇报并展示了警校一年来的成绩。新学员在警校教官的带领下，宣读自觉遵守交通法规的誓词。我们还做了警校旗，创作了警校歌。在阶段性成果的展示和汇报过程中，将体面地举行检阅仪式和颁奖仪式，不断增强角色意识。同时，我们还开辟了交通安全宣传栏，各班黑板报增设了交通安全宣传角，在校内主要通道上设立了交通标志，营造了宣传和学习交通安全知识的浓厚氛围。
第二，体验感受，加强生动性
新课程的理念告诉我们，对于形象思维占主导地位的儿童，他们的教育需要积极的内心体验。积极的内心体验可以使他们的思想感情刻骨铭心，加速孩子的社会化进程，使他们早日成为社会有用的人才。
在小交警学校，一方面领养？请你进来好吗？方法是邀请警校教官定期给大家上交通安全课，帮助大家系统学习交通知识，掌握交通指挥手势，更重要的是，带？出门？方法:带领大家走出校门，走上街头，进入警营，通过三种方式引导孩子体验。
1.实地观察。交警叔叔领着孩子上街，认识交通标志、信号和设施，理解其中的含义。特别是禁止行走的标志和信号，让孩子知道它不可抗拒的意义。把课堂搬到路上，简单枯燥的文字变成生动可触的物体，容易调动学生积极的内心体验。
2.参观。学生们从“路上的悲剧图片展”和“关爱生命，安全出行”的视频中感受到遵守交通法规是多么重要。？在警营的一天？学生感受城市道路交通状况？顺利立项？实施的意义。采访中，交警从贴近孩子们生活实际的交通事故中选取典型案例，分析原因，总结教训，让孩子们深刻感受到重视交通安全的重要性。
3.调查和统计。组织学生运用所学的统计学知识调查学校附近的交通情况，统计不同时间的车流量和人流量，了解事故情况和造成的损失。通过一系列数字，学生们不仅感受到了社会经济的发展和人民生活水平的提高，也感受到了交通日益增大的压力，交通管理的紧迫性和重要性日益凸显；并让孩子从身边的生活事实中认识到？一小步，成千古恨？真相。先动了心再行动，往往效果不错。第三，付诸行动，以主体性为基础
陶行知先生认为，青年人不是孤立的，他是环境中的人，学校的教育任务是将学校与社会、教育、生活紧密联系起来。学生在课堂上有了正确的道德认识和道德情感，还需要通过各种活动来巩固和深化，形成良好的行为习惯。有意识地将内心的感受外化为积极的行动，是体验感受的最终目的。在警校活动中，注重以人为本，把少先队员作为交通活动的主体，通过引导他们参与各种交通管理，培养他们良好的交通行为。
1.配合值班指导老师。校园比无尽的交通要道安全多了，但是？准流量？行为也是客观的。如果不制止快跑现象，不疏导堵塞主干道的情况，还会发生事故，让队员轮流参加校园？准流量？我们的管理不仅提高了学校日常管理的有效性，对培养孩子良好的交通行为也大有裨益。
2.模拟交警站岗。上学放学时，值勤队员身着警服，英姿飒爽，充当小交警，在校门口站岗。在他们的指挥和管理下，学校门口的交通秩序井然。
3.协助交警在路口执勤。为实现交通安全教育从学校向社会的延伸和拓展，每周利用一节社会实践课，小交警走上街头，向路人宣传交通法律法规，帮助交警纠正违章；为了让路口的交通畅通无阻，我们总是用标准的手势指挥交通，手臂酸麻，咬着牙坚持；为了让越线的车辆回到停止线，一节社会实践课下来，讲解工作做了一遍又一遍。虽然学生们很累，但他们可以看到他们的努力使道路畅通。小交警？使命感和自豪感油然而生。在自我教育和自我管理的过程中，他们的责任感和践行交通法规的自觉性不断增强。
第四，养成习惯，注重坚持
习惯的形成取决于行动的坚持。为了让孩子把交通安全行动变成日常行为习惯，需要加强学校、家庭、社会的综合治理。从学校到家庭到社会，都要重视交通安全教育，做到制度严格，责任到人，措施落实，检查经常。高高兴兴上学，平平安安回家？口号深入每一个学生和家长的内心，落实在每一个学生和家长的行动中。学校给每个队员发了一张“交通行为联系卡”，要求他们随身携带。老师、交警、指导老师、小交警都在关心自己在学校、在路上的交通。违规？行为及时记录，每周检查评估一次。对自觉遵守交通法规的队员进行表扬，并与文明队员、三好学生的评选结合起来，让他们在鼓励和鞭策中不断进步。我们还将良好交通习惯的养成分为低、中、高三个等级，与三个等级的警衔相对应，定期对警校学生进行自评互评，确定各自的警衔，并举行仪式进行授予。这种有趣的评价促进了学生良好习惯的形成。
事实证明，体验是最真实、最感性的内心感受。体验可以内化学生的道德认识，培养学生的道德意志，从而引发道德行为，使知、情、意、行在道德形成过程中成为一个和谐的整体，促进学生的发展。由于少年警校建设中强调体验式教育，学生践行交通法规的自觉性普遍增强。虽然我们的学校位于繁忙的道路上，但多年来没有发生交通事故。初级警校获江苏省第一批？高级初级军事学院？标题。
参考资料:
[1]高峡。活动课程的理论与实践。上海科技教育出版社，2000。
[2]李伯树。道德发展与道德教育模式。华东师范大学出版社1999
交通安全教育第二部分:高速公路安全管理研究摘要随着我国高速公路的不断建设，机动车数量不断增加，交通事故呈上升趋势，开展高速公路安全管理研究日益重要。摘要:对高速公路安全管理体系进行研究，重点研究影响高速公路交通安全的因素，如人、车、路、管理等，并根据这些因素对高速公路安全管理提出一些建议。
高速公路；安全管理
我国高速公路建设始于上世纪80年代，1997之后，我国进入高速公路大发展时期。截至2001年底，我国已建成高速公路19000公里，总里程居世界第二位。随着高速公路的不断建成和运营，如何管理和利用好高速公路已经成为一个非常迫切的问题，因此高速公路管理研究应运而生，其主要内容之一就是高速公路安全管理。由于缺乏经验，普通公路的交通管理模式被照搬到高速公路的管理中，但高速公路的交通模式与普通公路有很大不同，高速公路由于速度高、车流量大，在管理中出现了许多新问题。自1988中国第一条高速公路建成通车以来，交通事故数量和伤亡人数不断攀升。仅从1994到1999的6年间，就发生了4.65万起交通事故，造成6374人死亡，17165438+。在高速公路管理方面，新加坡有着良好的管理经验，这使得其交通事故率一直很低。新加坡交通的顺畅有序不仅依赖于严格的交通法规，更依赖于科学的交通管理。新加坡有完善的交通安全设施，重视驾驶员素质的培养，重视交通安全宣传教育，提倡行人优先、直接驾驶优先。因此，借鉴国外先进的管理经验，结合我国高速公路的特点，建立适合我国高速公路的安全管理模式，是一个亟待解决的问题。
1?高速公路安全管理的意义
高速公路是全封闭、多车道、高标准的汽车专用高速公路，具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制通行、安全服务设施齐全。高速公路具有速度快、容量大的特点。由于高速公路采取的一系列措施，交通事故大大减少，事故率仅为普通公路的1/3-1/4。但由于高速公路上的高速，一旦发生事故，其严重程度增加，高速公路事故死亡率是普通公路的两倍。我国高速公路交通事故和伤亡人数较高，主要是由于我国高速公路驾驶员的不熟悉、不适应，也与高速公路管理水平落后有关。我国正处于高速公路建设的快速发展时期，高速公路上发生重大事故，造成严重的政治影响和经济损失。因此，研究高速公路安全管理具有重要意义。公路安全管理涉及面广，包含内容多，主要包括交通安全教育:即充分利用各种宣传媒体普及交通安全常识和公路使用知识，是预防交通事故的有效措施；法规建设:让公路交通安全成为可能？有法可依，有法必依？因此，要不断完善交通法规，并严格执行，让违章者得到应有的惩罚，从中吸取教训，避免更多的事故发生；车辆建设:登记车辆并定期检查，发放牌照和行驶证；驾驶员管理:核发和验证机动车驾驶证；道路及其安全设施的验收和管理:道路竣工验收，维护管理安全设施，制止和处理各种侵占、破坏道路、道路用地和公路设施的行为，消除安全隐患；维护高速公路安全秩序，包括纠正交通违法行为、处理交通事故、道路治安管理和交通污染管理。
2?高速公路安全管理的内容
公路交通安全是一个由人、车、路和管理组成的系统问题。这四个因素相互协调、相互作用，任何一个因素出现问题都会影响交通安全。其中人为因素很重要，高速公路上的事故都是人为因素造成的，占95%。汽车在行驶过程中的制动性能和转向性能对交通安全也有很大的影响。高速公路本身的结构和安全设施也是影响交通安全的因素。交通管理在保障公路交通安全中起着重要的作用。笔者将从以下四个方面进行论述:
(1)人为因素。由于高速公路是全封闭互通式的，路况较好，司机在行驶过程中不需要采取很多措施，导致司机警惕性降低。一旦他们遇到问题不及时应对，就容易发生交通事故。造成交通事故的主要原因是驾驶人缺乏高速公路驾驶经验和常识，驾驶人长期疲劳驾驶，驾驶人交通安全法律法规意识淡薄，如无证驾驶、酒驾、超速、违法超车、违法装载、车距过近等。在雨雾天气和雨后路面结冰或积水时，更容易发生交通事故。此外，乘客随意上下高速公路，擅自在高速公路上行走，都是造成交通事故的原因。2汽车因素。在高速公路上行驶的汽车速度快，要求车况良好，行驶前要对发动机、轮胎、刹车系统进行保养和检查。爆胎是我国高速公路上最常见的交通事故原因之一，由其引发的失控情况十分严重，占车辆引发的交通事故的19%。其他原因包括发动机故障、发动机过热、电气故障和燃料耗尽。车辆在高速公路上行驶时，要注意规定速度，与其他车辆保持一定距离。开得太快或太慢都是非常危险的。还需要注意行车道的占用和装载的规定。不要因为离心力过大而超载或造成交通事故。
③道路因素。道路因素主要指高速公路的线形设计和道路结构。其中，线形设计与交通事故有很大关系，如道路曲率半径过小、直线距离过长、视距过小、纵坡过大、平纵线形不协调等。此外，路面的强度稳定性、平整度和抗滑性也是影响高速公路安全行驶的原因。由于高速公路的速度很高，路面上的一个小卵石或者路面结构的一个小损坏都可能导致大的交通事故，所以高速公路的养护也很重要。
④管理因素。高速公路管理，国内没有统一的模式，因为？一条路，两种制度？就是公安部门和交通部门职责不清，造成管理问题。此外，管理硬件设施落后、科学管理水平低也是影响高速公路安全的因素。高速公路安全管理部门应对高速公路进行有效管理，为人们提供一个安全、舒适、顺畅、快捷的行车环境，从而减少交通事故，确保交通安全。
3?高速公路安全管理措施
(1)、加强对驾驶员的教育和管理，提高驾驶员的素质，根据高速公路行驶的特点，对驾驶员进行安全教育，让驾驶员知道高速公路行驶中的注意事项。对违章司机进行教育和处理，让他们从中吸取教训。司机开车前要注意制定合理的驾驶计划，不要疲劳驾驶，不要超速，对车辆进行必要的检查，按要求使用安全带。此外，要加强对全社会的安全法律法规教育，让人们了解高速公路与普通公路的区别，加强高速公路安全附属设施的管理和维护，杜绝乘客随意上下车、行人穿越高速公路的情况发生。
(2)保持汽车完好，严禁超速行驶，注意保持车距，严禁超载。对超速、超载车辆进行必要的处罚，结合安全教育，使其认识到问题的严重性和危害性。
(3)我国的高速公路设计是根据汽车的计算行驶速度来确定线形标准的，但是在高速公路上，很多汽车都是以大于计算行驶速度的速度行驶。因此，笔者认为公路设计应以大于计算行车速度的速度来计算各种线形指标。这样虽然工程造价增加了，但是交通事故会减少，所以社会效益还是比较好的，而且随着汽车工业的不断发展，也符合汽车性能不断提高的要求。此外，在设计道路时，应选择合适的线形标准，并注意道路的平纵线形。道路的路面设计和施工应符合国家规范要求，道路投入运营后，应注意养护和维修。在线形不好的事故多发区要设置醒目的标志，提醒驾驶人。
④目前我国只进行了大规模的道路建设，落后的交通管理体制制约了高速公路的使用效果。研究智能交通系统，将先进的检测、通信和计算机技术应用于道路交通系统，使车辆和道路的功能智能化，提高运输效率，保障交通安全，提高交通安全性，减少交通污染。
笔者就公路安全管理提出一些粗浅的看法。如何提高高速公路管理的科学性，协调好人、车、路、管理部门之间的关系，建立一套符合我国交通实际情况的管理体系，为人民群众提供更安全的高速公路交通，是安全管理科学的重要课题，值得深入研究和探讨。参考
刘志强。道路交通安全研究方法。中国安全科学学报，2000，10(6)
[2]Xi·恩宠。高速公路管理。北京:人民交通出版社，2001.6
[3]朱忠，。高速公路安全驾驶指南。成都:西南交通大学出版社，1993.438+01。
交通安全教育第三部分:如何开展儿童交通安全教育摘要随着社会的发展，交通安全伤害越来越严重。因此，幼儿的安全一直是幼儿园非常重要的教学任务，是教育教学活动的基础。因为孩子年龄小，好奇心强，生活经验不足，经常会做一些危险的动作和事情，缺乏安全意识，更不要说交通安全了。因此，要更加重视孩子的安全意识教育，提高孩子的自我保护能力，防患于未然，避免或减少交通事故的发生。
幼儿教育；交通安全；实践活动
从近年来的交通事故伤亡案例来看，12周岁以下骑自行车、过马路、不走人行横道、随意行走、不遵守交通信号灯、电动车随意调头、不走非机动车道、学生在马路中间玩耍等不文明交通行为是造成伤害的主要原因，而学校老师和学生家长的监督教育不到位、安全教育意识的缺乏是造成学生伤害的另一个原因。其次，机动车驾驶人不停车避让行人过马路，争抢超速行驶。下面就如何提高幼儿园学生的交通安全意识谈几点看法。
首先，学生容易发生交通事故
学生容易发生交通事故的原因有很多。从主观上看，学生活泼好动，交通安全意识差，路上嬉笑打闹，互相追逐甚至横穿马路。从客观上看，主要有以下几个方面:
首先，从学校的地理位置来看，大部分学校都位于路边，也有一些学校位于狭窄的胡同里。狭窄的胡同挤满了上下学的学生，道路拥挤不堪。一些学生上学和回家要穿过几条马路，因此学生的交通安全成为学校的一个突出问题。
其次，从学校的教育目标来看，交通安全只占学校教育目标的一小部分。而且交通事故经常发生在校外，对学校影响不大，学校对事故没有直接责任。因此，学校对交通安全教育的重视程度远远不够，老师也没有系统地对学生进行交通安全教育，导致学生交通安全知识不全，交通安全意识薄弱。
因此，学生交通事故频发的主要原因是机动车驾驶人不遵守交通法规，学校忽视交通安全，幼儿园学生获取的交通安全知识零散、不系统，也是交通事故频发的重要原因之一。
二、如何对孩子进行交通安全教育
根据道路交通安全法律法规，我们在制定教育目标时坚持知识、能力、态度并重的原则，这将促进儿童认知、情感、行为的发展。其总目标:一是遵守交通规则，过马路走人行横道，不乱穿马路；第二，不要在公路、铁路、铁路道口玩耍追逐；第三，靠马路右侧行驶，不违章骑行。
很多孩子都知道，交通安全和自己的生命有着非常重要的关系。乘车时，他们不会把头和手伸出窗外，在停放的车辆前玩耍。并且知道常规的交通标志地图，知道如何在人行道上行走，不要在马路上乱跑或者踢球；我对交通安全的认识有了很大的提高，知道了人车分离，各走各的简单常识；上楼下楼会自觉向右走；外出参观活动时能自觉遵守交通规则，初步构建起幼儿园和家庭的交通安全教育网络；教师的交通安全法规意识也可以提高。
第三，家园合作，* * *提高孩子遵守交通规则的意识。
与家长保持沟通，督促家长认同幼儿园的培养要求和教育策略，尽可能吸引家长参与班级教育。老师和家长应该多沟通，互相学习，在家里配合，让孩子遵守交通规则的意识得到真正的关注和提高。为此，孩子的家长要经常带孩子进行户外活动，经常和孩子一起做亲子游戏，让孩子在安全的环境中进行自由的活动。在平时的日常教学活动中，有目的地渗透一些交通安全常识，提高孩子遵守交通规则的意识和能力。孩子遵守交通规则的意识和能力得到提高后，对孩子的健康顺利成长，避免外部伤害将起到至关重要的作用。
第四，打造？三一杀手。基于的交通安全教育系统
家庭是孩子成长的第一个环境，是孩子习惯的摇篮。孩子主要生活在家庭中，家庭生活对孩子的影响很重要。陶行知先生曾说:教育的根本意义是生活的变化，生活始终如一，即生活始终包含着教育的意义。社会是学校，生活是教育。因此，儿童交通安全教育需要幼儿园、家庭和社区的有机结合。三一杀手。教育模式。儿童交通安全教育一般以游戏为主，涉及很多方面。从教育内容看，包括交通知识、交通法律法规、交通安全意识和自我保护能力等。从教育形式上看，需要整合各种资源，既要从幼儿园获得知识、行为和能力，又要积极参与社会和家庭。因此，在幼儿园开展交通安全教育，需要形成以幼儿园、家庭、社会为基础的教育格局，真正把幼儿的交通安全教育落到实处。
第五，开展实践活动，内化认知。
通过理论与实践相结合的方式，邀请家长、交警、幼师、幼儿参与社会实践活动。首先在幼儿园布置一个模拟交通场景，由交警引导家长，在模拟场景中练习交通规则。比如从哪条路出行，怎么过马路，怎么过红绿灯，路上的交通标志代表什么，孩子和家长通过模拟现场演练，对交通规则有了更深入的了解。然后在交警的指挥下，到田间地头正确行走，这是孩子和家长将交通规则从认知内化为文明素质的过程。此外，在幼儿园环境的营造中渗透交通安全教育，在幼儿园明显的地方张贴各种交通安全指示标志、警示标志、禁止标志，让家长和孩子一进幼儿园就能看到这些标志。这样日复一日，孩子和家长都会牢牢记住这些标志，对安全出行起到了很好的警示作用，从而避免了很多交通事故的发生。
作为祖国的花朵，孩子的健康成长关系到社会的未来。因此，需要不断提高儿童遵守交通规则的意识和能力，加强交通安全教育，使成人和儿童树立交通安全意识，掌握交通安全常识，在日常生活中自觉遵守交通规则。但教育的效果不是永恒的，还受到当时环境等因素的影响。因此，培养幼儿在活动中的自我保护能力是一项长期、艰巨、复杂的任务，需要幼儿园、家长和社会的共同努力才能把这项任务做得更好。
参考资料:
[1]王。如何对学生进行交通安全教育？[J]。读写，2013。
[2]徐美华。如何对孩子进行交通安全教育[J]。现代教育科学？小学教师，2012
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