公路工程软基处理中PHC桩检测的探讨

公路工程软基处理中PHC桩检测的探讨

论文关键词:PHC公路工程软基处理试桩

文摘:PHC桩应用于公路工程软基处理已有多年。自从应用于公路工程建设领域以来,质量检测一直受到人们的重视。因为试验检测工作的准确性直接决定了软基处理的质量,所以必须保证试验数据和检测工作的质量。为了实现这一目标,我们必须了解和掌握测试工作的要求。下面,我将根据自己的测试经验,与您讨论所有关于PHC桩的测试事宜。?

PHC桩(预应力混凝土管桩)作为当今公路工程建设中主要的软基处理方法之一并不少见。目前,其施工控制技术已经趋于成熟。近年来,建设部和建设部不断更新和修订PHC桩的相关规范,使其生产和施工得到了很好的控制。但是,对于一个刚刚参与试验检测工作的技术人员来说,如何在现场检测PHC桩,以及完成打桩后如何进行事后检测,都是第一次接触检测工作必须面对的问题。为了让更多的初学者更快更全面的掌握PHC桩的相关检测事项,我结合自己多年的试验检测经验,从实用和方便监测检测的角度出发,对PHC桩的检测要求和相关检测事项做了一些归纳。

一、对进场质量的主要检验要求

无论管桩是委托预制还是直接采购,均应控制好原始质量。委托单位或外购预制场应具备加工生产高强度预应力管桩的施工资质。在确定生产厂家前,应与监理、业主一起到现场,认真考察、了解该厂以前生产的产品的使用效果,确保是正规、合格的生产厂家。如果直接购买现有产品,在生产现场仔细论证和推敲产品?各种证件和手续都有。成品桩外观应无蜂窝、露筋、裂纹、颜色均匀、桩顶无裂纹。桩径、管壁厚度、桩尖中心线、顶面平整度、桩身弯曲等规范有强制性要求的,必须满足相关要求。管桩在起吊过程中应避免振动和碰撞,以确保运至现场的产品为合格产品。

管桩运至施工现场后,应对所有进入施工现场的管桩的规格、型号、尺寸、外观质量、尺寸偏差、堆桩、桩损等进行全面检查,不符合要求的不得使用。有资质的检测单位应对进入施工现场的管桩进行随机见证取样检测,检测应符合以下要求:

(1)沉桩前,每个厂家生产的每种桩型随机抽取一个管桩断面进行破坏性检测,检测项目包括预应力钢筋的抗拉强度、钢筋数量、钢筋直径(可查每延米重量)、钢筋排列、端板材料和厚度、尺寸偏差、外观质量、钢筋保护层厚度。当抽样结果不符合质量要求时,应加倍检验。如果再次发现不合格的桩接头,该批管桩不允许使用,必须撤离现场。工程桩未经抽检不得施工。

(2)沉桩过程中,各建筑物应对已切断的桩头进行抽查,并对钢筋数量、钢筋直径、预应力钢筋抗拉强度、钢筋布置、端板尺寸、钢筋保护层厚度进行检测。单项工程检测数量不应少于管桩总数的1%,且不应少于3根。

(3)对封闭桩尖的钢板厚度、桩尖尺寸和焊缝质量进行检测,检测数量不少于每栋建筑总桩数的1%,且不少于2个桩尖。

工程桩施工前,应按有关规定进行单桩竖向抗压静载试验,压至破坏。当单桩竖向抗压承载力验收试验拟采用高应变动力测试时,应先对试验桩进行高应变测试,然后再进行单桩竖向静载试验并碾压至破坏,取得可靠的动静对比数据后,方可在验收试验中实施高应变动力测试。对比试验的数量不得少于3个,当预计总桩数小于50时,不得少于2个。

二、单桩静载试验要求

当岩土工程条件简单且桩长受压桩力控制时,或岩土工程条件简单且有类似经验时,可采用工程桩进行单桩竖向抗压静载试验,但试验次数应按有关规定增加一倍,试验应符合下列要求:

(1)单幢建筑每种情况下检测的桩数不得少于6根(当总桩数不足50根时,不得少于4根),其中3根(当总桩数不足50根时,为2根)应在大量工程桩施工前检测。

(2)对于同一场地内具有相同岩土工程条件的多栋建筑物,当工程桩条件相同时,每栋建筑物的试桩数不应少于2根,每个施工单位施工的试桩数不应少于6根。每栋楼有1根桩,在大量工程桩施工前,每个施工单元要检测3根桩。当高层建筑和检测结果离散时,设计单位应酌情增加检测次数。

(3)除施工前进行的试验外,其余试验应在工程桩施工完毕并按桩顶设计标高截桩后随机抽样;当基坑开挖较深,坑内测试困难时,设计单位也可在工程桩施工时指定桩位,进行测试。

(4)当某一条件下单体建筑总桩数小于30根,且为裙房或附楼中的小桩时,至少应有一根桩进行静载试验。

(5)按上述要求进行检验时,可不在正常施工条件下进行工程桩单桩承载力验收。

(6)不应用高应变动力检测部分或全部代替上述单桩竖向抗压静载试验。对所有工程桩,应对桩孔内壁逐个进行灯光照射或孔内拍照目测,观察孔内是否有渗土、渗水现象,是否有明显的损伤、错位、偏斜现象,并做好详细记录,注明发现缺陷的位置及渗土、渗水深度。

三、桩位、垂直度和水平位移的主要检测要求

(a)`应检查工程桩的桩顶标高,偏差不得超过+20mm和-50 mm..

(2)基坑开挖时,应检测工程桩或桩孔外露桩头的垂直度,取样数量不应少于总桩数的5%。基坑开挖时,如果土的位移或运行影响桩的垂直度,应增加检测次数。不应使用倾斜度大于3%的桩:对于倾斜度为1%~2%(含2%)和2%~3%的桩,应分别进行不少于2根桩的竖向抗压静载试验,并将试验所得的单桩抗压承载力乘以折减系数,作为该批桩使用的依据。荷载试验的最大荷载应为设计要求的单桩极限承载力,试验中可同时测得桩顶水平位移。

四、桩身完整性检测的主要要求

工程桩应进行桩身完整性检测。当采用低应变完整性检测试验时,设计等级为A级的桩基的螺栓数量不应少于总桩数的30%,且不应少于20根。其他桩基抽检数量不应少于总桩数的20%,且不应少于10。

每个承台下取样的桩数不应少于1,单桩和两个承台下的所有桩均应进行检测。抗拔桩、按控制桩身强度设计的抗压桩、25层以上高层建筑的基桩、倾斜度大于1%的桩均应进行检测。当采用低应变完整性检测法检测桩身完整性时,应符合下列要求:

(1)有裂缝和缺陷的永久性结构抗拔桩或主要承受水平力的桩应设计为III类或IV类桩。

(2)混凝土破损,桩身出现斜裂缝或竖裂缝的压缩桩,判定为ⅲ类或ⅳ类桩。

(3)桩身有轻微缺陷的压缩桩应先判定为ⅲ类桩。最终判断桩型时,应挖掘浅层缺陷进行检查核对,并用低应变波形进行判别和评价。开挖检验时,当裂缝长度小于桩截面周长的1/3,且为水平裂缝时,波形相似的桩可判定为ⅱ类桩。

动词 (verb的缩写)结论

总之,作为一名合格的试验技术人员,除了要了解各种试验规程和试验规范的要求外,更重要的是要注重自身工作经验和专业技术的提高,因为当一组不合格的数据因个人经验不足而被误判时,往往会给工程带来质量事故。所以作为质量评价的主要角色,一定要做好准备,谨慎从事,做好职业经验的培养和检测技能的提升。只有这样,才能保障工程建设质量。

参考资料:

1.《建筑地基与基础工程质量验收规范》(GB50202-2002[S])

2.陆春华。静压高强预应力混凝土管桩施工技术[J].2005年科技信息

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