发动机“大修”类别怎么算？

所谓汽车大修，是指新车或大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，通过检测、诊断和技术鉴定，通过修理或道更换汽车零部件，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的总称。

汽车什么时候需要大修？

当汽车行驶里程接近大修期时，应进行技术鉴定，评估汽车是否需要大修。如果认为车还能用，就要写明连续行驶的里程，然后进行鉴定。定期的技术鉴定可以避免过早或延迟检修。汽车是否应该大修，要根据大部分总成的技术状况。如果大部分总成技术状况良好，个别磨损严重的总成可以进行大修。

比如发动机大修，由于发动机内部零件磨损老化严重，动力性能会明显下降。这时就需要对发动机进行大修，更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴。国产车一般行驶654.38+万公里左右需要大修，进口车一般行驶654.38+万公里以上需要大修。大修后，发动机性能可恢复到90%以上。