为什么车企能迅速转做口罩?揭秘防疫“副业”有玄机

新型冠状病毒的抗疫工作已进入关键阶段,但面对巨大的防疫材料需求缺口,口罩尤其是口罩的需求实际存在。为了打好这场防疫战,尽可能多的支援物资,一些有条件的车企迅速转型生产口罩。从打造钢铁车身的汽车,如何变成软面具?而且这时候看起来两个完全不相关的行业还能有交集?这听起来很不可思议,也引起了很多朋友的好奇。

为了更好的回答这个问题,我们可以先来看看制作口罩的流程。

一般来说,口罩的生产需要熔喷布、无纺布等原材料。然后切成小卷,上生产线,高频焊接压制成口罩,分拣检验,人工装袋,灭菌16小时,分析仓挥发灭菌气体两周,然后符合质量标准的口罩通过物流销售进入市场。

在口罩生产的全过程中,需要在无尘的环境中进行,这一点尤为重要,也是车企生产口罩的核心条件之一。

车企在这方面有先天优势。为了将车漆喷涂的均匀美观,工艺流程对整车生产中的“涂装环节”有着极高的无尘要求,正好满足了口罩生产的条件。所以汽车企业要生产口罩,只需要采购相关的原材料和设备就可以了。

不过话说回来,虽然生产条件符合要求,但这些车企都不是医疗器械专科,那么生产的口罩靠谱吗?这涉及到相关资质等问题。

我们以比亚迪为例。毕竟如果人家发布日均500万的口罩。事实上,与其他车企相比,比亚迪有一个先天基础,那就是它的“比亚迪第九师”。这并不是一个神秘的组织,而是比亚迪专门成立的研究手机、电脑、汽车电子等产品的部门,而且还获得了生产医疗器械的认证。所以,比亚迪在基础设施和相关人员技能方面,是有相关资质的企业。这样就直接省略了资质申请和审批的流程。因此,第九师在这种情况下可以迅速调整并投入新的使用。

另外,上汽通用五菱也是一个典型。严格来说,做口罩肯定不是专长,但是五菱联系了一家为汽车提供隔音棉的供应商——广西德福。这里需要和大家普及一个小知识,就是汽车隔音棉需要的原料和口罩一样,都是聚丙烯。所以德福特在原材料的采购和仓储上有着天然的优势,剩下的只需要两家实力雄厚的公司联手,同时输出材料、车间和人力,然后就可以转行做口罩了。

比如广汽集团,白手起家。设备、供应商、生产条件都需要一一解决,短时间内集结了各种力量。据了解,2月11日,广汽第一台口罩生产设备安装成功,进入调试阶段。同时,广汽集团计划自制30至50台设备,将争分夺秒投入口罩设备相关技术和生产工艺的研究。

通过上面的例子,我们可以看到,一些汽车企业虽然没有制造口罩的经验,但是通过合作等方式,可以快速高效地完成生产转换的无缝衔接。再者,有了造车技术和工艺的成熟管理,生产出来的口罩也能达到行业标准,满足相应的需求。

当然,隔行如隔山,车企转行做口罩还是要客观评估自身条件。其实除了汽车企业,还有很多其他行业也有生产口罩的能力,甚至更适合做口罩。比如以纺织行业为主的企业,如纸尿裤厂、内衣厂、鞋厂等,也可以实现快速转型。

在此,衷心感谢那些加班熬夜生产口罩的企业。正是因为有你的存在,更多人的健康和安全得到了保障。

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