便利店物流分拣方法

便利店物流分拣方法

智能物流的实现:供应链与物流的联系与区别近年来,社区商业保持了良好的发展势头,逐渐成为传统零售业新的销售增长点,尤其是便利店,越来越受到顾客的青睐。

便利店物流,这十几年的技术发展,还没有现在互联网的技术快,可能往往会颠覆整个传统行业。便利店行业的技术从开始到现在基本处于一个相对稳定的状态。

街上的便利店大家应该都不陌生。喜欢北京这边7-11,好邻居。上海这边便利店比较多,然后在深圳,便利店基本到处都是。

所以,便利店有几个特点:

消费的特点是分散、快速、多样。大家可能都走到路边,觉得渴了什么的,买了点饮料和烟。这大概就是消费的特点吧。

对于商铺来说,一般是面积。在中国一般在100平米左右,在美国可能会大一点,在200平米左右。

商品的特点应该是以快速消费品为主。就是这些商品比较常见,也是大家迫切需要的。

便利店的物流特征

前面讲了便利店的产品特点和大家的消费习惯。那么随之而来的就是物流的特点。它的特点是门店数量多,商品种类多,多批次发货,配送频率比较高。这是便利店物流的特点。

在中国大陆,便利店可能一天送货一次,即使相对较高。像日本和台湾省,分布的频率有多高?

正常体温,一周六次左右;冷藏货大概一天很多次,两到三次;冷冻商品每周运送三到六次;每天供应两次新鲜食物;文化方面,报纸杂志大概是一周七次。这么高的发货频率,对后仓的要求当然是相当高的。

便利店物流的分类

本页向您展示了便利店物流的分类。大概分为常温、温控、文化、服务、其他特色、门店自营商品:常温商品,如饼干、零食、日用品等;温度控制,大概是这些:0?,4?还有18?;还有常见的面包;文化商品是杂志、书籍、玩具、海报;

服务型商品是支付费用的预购商品;而我们现在经常看到的是自我推广,也就是电商端的自我推广;其他特殊商品,如报纸、鸡蛋、烟酒;还有店家自用的商品,大概就是海报,清洁用品,报告之类的。

常温物流

先说常温物流的特点。

常温物流一般是库存物流,商品的保质期比较长,但这个长度也是相对的。一般便利店仓库周转,和大陆一样,一般是20天左右,做的好的话可以15天。台湾省和日本的便利店一般说要七天。

所以这个商品的保质期比较长是相对的。主要形式有整箱和散箱、整箱拣货和散箱拣货。

温度控制物流

温控商品有什么特点?因为温控商品一般是面包,鲜奶之类的。它的保质期通常是3到7天。

所以一般不会有库存放在仓库里。所以都是跨仓,所谓零库存零库存物流。订单一般是根据门店的需求,门店和你的订单汇总,然后他从他的上游下单。这大概是温控物流的一个特点吧。

因为这个产品有不同的特点,室温和温控。所有,对他来说,挑货的方法不一样。常温物流,一般用水果采摘物流比较多。温控型,因为走跨库,通常采用播种型较多。当然,温控端也有水果采摘,不同的公司可能有自己不同的做法。

文化物流

文化物流在中国大陆应该不常见。一般都是供应商处理。例如,报纸通常由发行它们的公司递送。所以在报纸杂志上,我们会看到很少的处理方式。

但是在台湾省,所有的便利商店都有自己的分发中心来处理报纸和杂志。

还有一个特点就是这种货,它不是门店定的,它是根据总部直接控制的。属于主动分销的类型。库存的类型也是零库存。是吗?想来就来,想走就走。不会把库存放在仓库里。

你可以仔细看看这几张图,在处理文化物流商品上的特点相当鲜明。因为需要这边的货,所以基本上来说,早上会发货,晚上分拣。大概在晚上八点到十二点之间,这些商品会在第二天送到店里销售。

因为文化品的加工效率要高于常温品和温控品。所以它挑货的方法有自己的特点。

服务商品物流

这说明了服务商品的物流。服务商品的物流是电商包裹放在店里,自己取。这种物流模式在我们现在的便利店并不常见。

虽然上面提到了JD.COM和便利店,但是还有其他的电子商务公司和便利店合作,把便利店做成一个自我推广点。

但从实际效果来看,并不怎么样。但是在台湾省,台湾省的便利店比较密集,一个岛上大概有一万家左右的便利店,所以在这方面,台湾省便利店的电商包处理非常普遍。

现在的数据,像台湾省全家的配置,每天大概处理2万到3万个包裹。这些包裹来自电商和店铺,会根据包裹的目的地分拣到不同的店铺。

当前物流面临的困难

先说物流面临的问题。现在说实话,如果现场所有人都当过仓库经理,你就知道现在人难找了。普通装卸工现在工资高,找个人也不容易。在设计选拔方式时,要考虑目前的人力问题。

现在仓库找人,不仅人难找,男员工也难找。在考虑选拔的时候,要考虑到我们未来的员工可能以女性员工为主。搬运的体力劳动者可能文化程度不高。

所以对于这些人,在设计如何选择或者选择方法的时候,要特别考虑他们的特点,文化水平,体力。这些都是我们需要考虑的。

库存设备

便利店配送中心,或其他物流中心,常用的库存设备也是如此之少。大概是重货架,有单排和双排货架。还有第三种后推式,第四种是窄巷道式。

窄巷货架在便利店行业很少见,除了东莞一家超市仓库,没听说过。

现在在用免下车货架,不知道效果好不好。适合存放单个SKU,货量大,但品种不多。

立体仓库,虽然存储密度比较高,但是效率比较低,所以在快消品等配送中心很少使用。

这张图是货架,流畅货架,小货架。货架一般用来存放C类商品,也就是出库的频率比较低。

流畅度货架,你可以看看这个示意图。其实也是重力货架的一种,只是放的是小块,不是整个托盘。下盒取出后,上盒靠重力自动滑下。这应该是便利店最常用的一种,或者仓储设备或者拣货辅助设备。

仓库中常见的搬运设备

以下是仓库常用的搬运设备,包括电动搬运车、电动托盘车、手动液压车(俗称土牛)。还有高位前进叉车。这是前三个。第四,这是示意图。它是关于传统的传送带,传送带和滚筒,以及其他方式。

在这里,大家要多关注一下这个传送带。我们在下面讲选择方法的时候可能会经常用到这种变形的传动带。

第五种是双核叉车。这部叉车可以同时装载两个托盘。这种叉车虽然得到了供应商的推广,但并没有在快消仓库中使用。感觉它的效率不算太高,用起来。

设备选择和规划要点

之前介绍的都是比较基础的知识,可能有点枯燥。搬运设备选型的特点意味着我们在做这种选型方法的时候要考虑搬运设备的选型。

大概有几个点:承载能力,升降高度,与货架的匹配,回转半径,售后服务能力,使用寿命。

仓储设备规划要点。存储设备通常是普通托盘。托盘分为塑料和木质。这些都比较常见。需要注意的是,使用塑料托盘时,应考虑其负载。

存储管理技术

这就是所谓的管理技术,就是进入商品的位置,积累商品的状态。我们需要的工具是位置编码。这个仓储管理系统借用信息系统的方法来记录每件商品的摆放位置。

一般来说,成熟便利店的配送中心都是由WMS记录的,这是很常见的。

核心技术:拣货& amp;分类

我们谈了很久,现在开始谈正题。先说物流中心的核心技术:拣货。

前面我们也讲过便利店需求对物流的影响。这些每天配送多少次,对配送中心的拣货操作要求比较高。可能需要处理数百个商店,也可能是数千个商店。

理货时间比例分析

当我们在仓库选择拣货方式时。我们要注意的是,先看仓库每个员工的时间构成。

这张构图图应该是国外机构做的。我们可以看到,行走时间约为40%,搜索时间为20%,处理时间为15%,装卸时间为10%,信息处理时间为5%,等待时间为10%。

也就是说,在这个仓库里,如果我们尽可能的消除行走时间或者缩短搜索时间,那么至少整体效率可以提高至少一半。

虽然我们前面讲了搬运工具和仓储工具,但是如何把这些工具结合起来,减少员工在仓库里走来走去找的时间,才是提高拣货效率的最佳途径。

常见的提货错误

我们来看看提货过程中常见的几个错误:物品的错误;量的错误是挑多挑少;对象的错误是应该放在这家店,你放在另一家店;还有一个录音错误。货物被正确提取,但是当文件被返回到系统时,当文件被手写时,数量可能被错误地记录。

这是几种常见的挑选错误。毕竟手动处理的话,会有错误。据统计,人工处理的错误率约为千分之三。这是一个无论员工有多认真的错误率。

提货的几种方式

提货有几种方式:

第一个是根据订单拣货。更形象的是,员工拿着一份单据,根据单子上的每一条记录找货。按单提货一般是一单或一家店。

第二种是区域接力提货。把一家店的底单分成几个区域,比如洗涤区、饮料区、酒区,在这个区域取完就放下,然后去下一个区域取货。这是对分区接力拣货的解释。

另一种解释是把一条50米长的线在同一条线上分成三四个区域,特别是在零断的地方。第一个区的员工取完单据后放在下一个区,这样就可以继续从一个区提货到另一个区。

三是分批采摘或分类播种。

比如一条线上可能有20家店,把这20家店的订单汇总在一起,把需要提供和汇总的商品挑出来,然后根据各个店的订单播种。

四是挑播方式。可能更多的是用在电商上。通常一个员工拿着三四个单据,根据这些单据上面汇总的数量,记下一定数量的货物,分配到几个货舱。一般是员工推车,然后推车里可能会有三四个周转箱。

比如拿某个商品需要10件,一次性拿出10件,然后按照订单的指示分配到各个周转箱。这种方法在电商中用的多一点,或者说在便利店的C类商品挑选中更为常见。

几个开箱取货的辅助工具

下面介绍几种拣货辅助工具。在便利店,我们更常见的是整箱和拆箱。

拆零件拣货的几个基本工具;

第一个是电子标签。电子标签是用视觉来指导员工挑选商品。上面显示着拣货的数量,员工根据数量进行选择,拣货完毕后再熄灯,这样就完成了整个拣货过程。

这个工具的优点是什么?第一种是用视觉引导员工去找,节省了找的时间。拍拍光而不是我们每天看到的手动文档,不需要文档员把它们记录回系统。

第二种是RFID手持终端,优点是拆解零件准确率高。因为通过扫描条形码,或者按一次,对产品进行一个一个的扫描,准确率比较高,但是缺点是效率比较低。

下面是语音采摘。目前语音拣货还没有广泛应用,只是在便利店或者物流中心。现在青岛有利群,中国大陆有家乐福。以前这个迪亚天天用这个声音在仓库里挑货,东莞的贾蓉好像也在用。

整箱拣货的几种辅助工具

以下是FCL提货的几种辅助工具:

第一种方式是货一到人就挑播。这种方式就是利用传送带的变体,把托盘当作手推车,用自动化把要挑的货物送到人这边,也把要播的托盘通过自动化传送带送到人这边,这样就减少了人的行走时间,可以节省40%的时间。

还有一种手持终端也是射频。就目前来说,它有它的优点和缺点,但不同的人可能有不同的想法。有人认为射频手持终端的拣货效率不高,也有人认为比较高。比如无锡华山仓库,他们认为用射频处理拣货效率更高,没有人能达到每小时200箱。

高桩车的批量出货很少见。一般的情况是,他在一个店里想要的商品恰好是一个托盘,也就是托盘。这种情况下会给他一批货,就是直接按照这个托盘发货。

第三种是直通式物流配送,即使用自动分拣机进行配送。语音拣货在整箱拣货中也用得不多。我个人的看法是,工作人员每天工作够辛苦才说话,估计一天下来声音都沙哑了。

挑选至输送机

最后大家说这个,用传送带把整箱货物搬到传送带上进行拣选,拣选来输送。这种采摘方式在实践中应该是比较少见的,但它的好处是消除了人的行走距离。下面将详细介绍这种挑法的效果。

这种采摘方法主要有几种方式:

第一种是按单拣货的变形方式。按单拣货就是把同一家店的货物放在一个拣货区间,然后员工把需要拣货的货物搬到这个传送带上。总结结束,有人负责把货物搬下来,然后堆在托盘上。这是一种采摘方法。

还有一种方式是贴标签拣货,因为下面自动分拣的时候需要扫描标签,所以还有一种方式是贴标签拣货。它的主要优点是减少人的行走距离。

我们来看看这个拣选模块。该提货模块由几个部分组成:

先有两排重力货架,然后每个货架可以放两托盘的货物,中间有一条输送线,然后滚轮和皮带都可以。开始工作时,员工将标签放在传送带上。

还有一种方式就是有人专门给它贴标签。前面的员工贴上标签,后面的搬运工看到贴好标签的箱子,把它搬到输送线。这种提货模式的好处是货物一次到位,缩短了提货路径,避免了堵车的问题。

电子标签辅助拣选模式

这是便利店选品常用的电子标签。电子标签的使用方式一般有两种,一种是采摘,一种是播种。在常温商品的挑选上,有很多挑选的方法;低温商品中播种类型较多。

它的好处是减少寻找时间,而且由于是用玻璃货架挑选的,员工出行的距离也比较短。另外对员工的培训也比较简单,员工只需要看到灯光说明就可以根据数量进行挑选。

声音拾取系统

这是一个语音拾取的具体演示。我们现在听到的语音采摘的一个好处就是,解放双手,用手搬东西更方便。通过给定的指令,然后移动盒子,移动盒子后只需要通过一个特定的词返回一个指令,然后系统就会自动处理。

语音拣货方式虽然解放了双手,但我觉得这种拣货方式拣大件商品的优势,比如图中拣整箱啤酒,或者汽车配件拣轮胎,可能更突出。

语音拾取的几种情况;

第一个场景必须是双手重抬,比如一整箱啤酒和轮胎;

还有一个冷库,零下18度的冷库,低温仓库比较常用。因为手套不太擅长操作精致的设备;

还有一种是奢侈品或者说是贵货,在仓库里用的比较多。

自动分类系统

虽然这张图有那么多滑块、摆轮、拆解、穿越,但是便利店应该更多使用摆轮或者滑块分拣机。

滑块分拣机的效率比较高;平衡轮分拣机的最高速度现在可以达到每小时1万箱左右;目前拆装式分拣机的投入相对较高,配送中心的使用相对较少。

用于直通式和仓内物流的自动分拣系统将更加普遍。我个人喜欢用自动分拣系统,自动分拣机可以处理,不仅是仓库里的货物,还有经过的货物。还有,如果便利店能和电商合作,也可以在这条线上办理这个包裹。

案例介绍

部分案例介绍:台湾省便利店

说完了设备和几种常见的拣货方式,我们再来看看案例。我选择了两个案例,一个是台湾省的便利店,另一个是中国大陆的配送中心。

台湾省便利店的特点是自动化设备少。台湾省虽然小,人力成本也比较高,但是并没有选择任何自动分拣或者其他自动化程度更高的设备。

主要特点是充分利用人的能动性,然后结合设备,尽可能提高工作效率,这是台湾省便利店物流的一个特点。

台湾省内几大便利店,7-11,全家和莱尔富。物流的特点是整个集装箱基本一致。用电子标签做指令,然后用电动托盘车来取货。为什么要用这种挑货方式?

这种方法可以灵活处理高峰期的文档。如果使用自动排序,可能会出现峰值瓶颈。但如果使用电子标签和电动托盘车,可以通过在单据高峰期增加员工数量来解决高峰处理。

中间常用玻璃货架、电子标签、输送线来解决这个问题。但是在不同的仓库,开箱会有细微的差别:

比如我们现在看到的图片,一个店需要几个周转箱,我们就把几个周转箱放在一起挑货。这是按订单提货。

还有一种方式是通过盒子标签开车。标签是通过机器分发的,然后电子标签的发光就靠每个盒子上的标签了。这样的好处是大家不会排队,大家处理完自己区域的箱子就可以送到下一个区域。

把上面的盒子放在一起的好处是在同一个店里,然后同时点亮。两边的人看到箱子被点亮,然后根据点亮的灯把货物放进箱子里。好处是每个盒子的空间可以最大化。

你也可以注意这张图中的细节。举个例子,你可以看到最下面那个货架的编号只有五位数,中国大陆很多可能是八位数,八位数可能都是数字,但是在台湾省,把这个编码设计成五位数就比较简单了。

虽然图中没有显示,但是开箱操作区的拣货实际上会根据每件商品的出库数量,灵活处理拣货位上缓存的箱数。

例如,台湾的高粱酒、陕西的中国大陆汾酒和北京的二锅头都很有名,这类商品不像现在常见的是一个盘子装一整盘。

让我们来谈谈中国大陆便利店配送中心的选择水平。

部分案例介绍:中国大陆的便利店

图中看到的应该说是目前比较先进的,全集装箱作业,然后用的是带摆轮的自动分拣机。在分零区使用自动分拣机,最后周转箱也通过传送带连接到自动分拣机进行合流。

图为常见但低级的操作模式。在这里,我给大家讲解一下常见的配送中心,利用电子标签和运输线路来拆解零件。这是比较常见的方式。在整个集装箱处理方面,通常使用液压卡车来拾取带有RFID的货物。

据说美宜佳还没开业的仓库用的是堆垛机的自动高货架。还有一些低层次的,就是拿着单据,还有一些分批拣货进行播种,利用单据的形式。

如何选择提货方式

第一种选择方式是看搬运工具,托盘车、液压车、传送带,这是三种常见的搬运工具;还有几个辅助工具,比如电子标签,RFID,语音拣货,可以组合成很多方式。

如何使用这些方法:

第一,看投资;

二是SKU的使用,是有固定的SKU还是大量的SKU;

第三,员工的素质,比如台湾省的电子标签、电动托盘车的使用,因为主观能动性高,会尽量提高作业的效率。

比如电动托盘车加装电子标签的运营模式,可以达到400/h-500/h的水平,但在中国大陆很少能达到这样的效率。

有些仓库采用计件制,有些员工为了赚钱会想尽办法提高工作效率,但有时候靠计件制提高工作效率效果不大,因为有些员工工作不是为了赚钱。