数控机床纸?
摘要:近年来,在维修进口数控设备的过程中,逐渐了解和掌握了数控系统的一些故障规律。
整理出规律和快速诊断方法。旨在为数控设备的使用和维护提供参考。
关键词:数控机床;诊断和维护;方法
随着发达国家先进技术和设备的不断引进
我们设备维修人员的维修难度越来越大,这是不可避免的。
否认的事实。但是如何尽快适应和掌握才是我们应该做的。
应该认真讨论且急需解决的话题如下。
个人维修经验。
笔者近几年介绍的日立精机VA-65和HC-1。
800两个加工中心,不仅有交流伺服驱动,四轴连接
动态功能,还配有磁栅全闭环位置反馈和自动测量
量,自动切割监控系统,其数控在当时是世界第一。
在FANUC-11M系统。运行11年,虽然与
随着使用寿命的增加,部分部件老化,失效期即将到来。
近年来,尤其是随着加工任务的增加,设备24小时不停运转。
运行,几乎每周都有故障报警的现象。要不是
为了保证按时完成任务,我们没有接受过国内外的培训。
并且图纸不完整,在多次维护测试中,
仔细分析失效规律,不断积累相关数据,逐步掌握量纲。
维修要点,尽量在最短的时间内找出故障点,用最快的。
速度修复调整完成。下面讨论快速诊断和
数控设备的维护方法:
1办理前观察询问。
先看报警信息,因为现在大多数数控系统
有完善的自诊断功能,可以通过提示信息即时得知。
道路断层区域,缩小探测范围。就像一个HC-800的卧室。
5010 #主轴驱动单元出现在操作型加工中心。
报警,报警我们立即按照提示信息按顺序核对。
主轴电机及其执行元件,主轴控制板,找出过流和断路。
10点以后恢复正常只需要20分钟。但是根据我们的经验,
也有被报警信息误导的例子,所以可以说可以根据但是
你不能依赖它。
如果故障发生后没有报警信息,则需要进一步使用。
对于一个官员来说,了解设备状态最重要的事情是询问操作员。
失败的原因和结果。同样的设备,一旦它
当保护盖未打开时,APC系统突然旋转B轴。
以前从未发生过刮伤盾牌的情况。被我们
现场仔细询问操作过程,查明故障经过:原操作。
人员首先输入M60指令到make _bPm_?APC系统程序运行(更多
转盘中),当执行机构失控,中途停止时,再次进入。
执行手动状态下的单步指令操作。那时候M60还没有
删除了,执行器恢复正常后继续原程序。
工作。经过仔细了解和仔细分析,我们立即删除了所有
原有的一套指令,检测和更换失控部件,避免更大
故障的发生。根据告警信息和故障前的设备状态,
判断故障区域,争取维修时间。
2遵循由表及里、由浅入深的维护原则。
根据笔者多年的加工中心维修经验,大部分
故障的根本原因都是来自外部的部件,因为它们受外部因素的影响。
影响较大,如机械碰撞和磨损、冷却液腐蚀、灰尘堆积过多、
润滑不良等。,使这些年久失修的部件状况不佳,
状态不可靠已经成为设备故障的最大隐患。就像每一条轴线子午线
经常出现超程报警、零位复位错误和位置信号无反馈。
等等,都是由某种磁性或机械开关故障引起的。还有其他人。
经常伸缩的电磁阀、电机、电缆也会出现故障。
像HC-800这样的B轴旋转不到位,或者有时根本不旋转。
旋转故障,报警提示是:进给轴故障(APC com2
Mand),好像和命令有关。但是根据故障现象,
还是果断检查B轴的行程极限,果然有一个凸起
开关接触不好,调整后正常。这避免了漫无目的
花很大精力检查整个数控系统,先把重点放在外面。
在系里。
这实际上是一个经验诊断,如果我们有了它,
如果有原理接线图,要根据图纸进行形式对比。
按顺序找到并测试电位和波形,也从中学习。
实现一些理论上的东西。正是因为没有这样的条件,
所以我们在维护上遵循“由外而内,由人而外”的原则。
到系统,由浅入深的原则,这大大缩短了设计。
待机停机时间。
3充分利用PC图查找故障点
根据报警信息,调出与之相关的PC图进行分析。
检查也是一种方便的诊断方法。一次VA-65自
移动和更换工具的机械手到位后,它不会执行抓取工具的命令,我们会立即进行调整。
PC图显示了从每个命令到每个前进、后退、松开和拧紧动作的切换信号。
逐个检查信号,最后找出机械手旋转到的信号。
因为磁性接近开关松动并向后移动,所以未发布编号。
不起作用,以至于下一次抓刀动作无法进行,调整后恢复。
正常。
用PC图检查故障点似乎更方便直观,但是如果
我不知道它的内部作用原理和工作程序,可以说。
大海捞针,无从下手。尤其是没有电气原理图,更是难上加难。
要判断,每一个输出动作都只能满几十个切换条件。
够了,真的要花很大的力气才能逐渐理解和掌握。我们
就是靠平时长时间的维护,在不断的了解和运输。
使用它。
4疑难故障的检测、分析和快速处理
这两个加工中心的一些部件长期老化,使得它们的参数随温度而变化
或电流的变化,并能在故障后自动恢复。
瞬间好与坏的现象,这是我们最挠头的。因为
搞维修的都知道,坏了的部件容易检测出来,而不是异常。
通断情况很难判断是元器件坏了还是线路接触不良。
原因,因为正常的信号检测做不到。例如b轴操作
台湾换位;刀库的进刀口自动打开;B轴台板的夹紧和松开
故障等故障,其执行元件是接受指令的固态继电器。
信号接通后,驱动电磁阀动作。测试的时候可能没有区别。
往往开始后可能一切正常,连续几次动作后又停止。
机器警报。根据故障现象和反复循环,我们判断应该是
由于执行机构的性能下降,由于图纸不明和标识不清,只有
可以在正常和异常情况下与一组执行器相关联。
不用测试,经过反复测试,终于从30多个继电器元件中。
发现并更换了性能下降的组件。
HC-800 B轴原点复位失控,发出指令。
旋转后,没有报警信息。经过现场了解和分析,首先,
确定应该是B轴零位检测系统的故障,该系统由
磁性接近开关发出位置信号,控制执行机构下降。
快停车。我们立即测试了这个信号的线路,结果,
没有信号发出,如果人为设置一个信号到位,就会准确停止。
车,确认检测开关和设定信号点之间有故障。但是
如果要直接检测接近开关,必须关闭B轴和。
关节的轴调整是解体的,因为这个开关安装在B轴工作台上。
如此大的结构以前从未被拆除和修理过。测量工作量。
需要半个月的时间,十几根都要仔细把控。
电缆和几十根油管拆卸修复,拆装难保证。
各部分的准确性之后,但要想解决问题,还必须揭示这一点。
用于测试和维护的开关。你能用一个简单的方法
经过反复讨论,可以省去拆装工作量,取出这个检测开关
经过验证,我终于想出了一个只拆了B轴端盖和调轴磁尺的支架。
拿出这个开关的方法。尽管电气维修人员进行了拆卸和检测
难度很大,但保证台面不解体,减少后患影响。
降到最低。实际测试后,开关处于原始位置。
安装后,B轴复位功能恢复,但它也会影响
轴调整的位置误差和B轴的定位故障得到补偿和调整。
一切正常后,三天交货,保证了试生产。
处理任务的完成。
5结论
总之,在处理故障的过程中,如何打开思路,尽快进步。
进入状态,缩小检测范围,直接接触故障的根本原因是维修技师。
员工水平的关键。看似简单的事实充满了
各方面也是维修人员多年努力的结晶。我
正是在这种高频断层的压力下,科学家们克服了重重困难。
困难,尽量在短时间内解决问题,减少设备停机时间。
为车型的试制做出了我们应有的贡献。
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