雷完成的主要科研成果目录
2.雷、、。大变形结构的耐撞性，国防科技大学出版社，ISBN 7-81099-184-1/o . 23，2005.3。
3.雷、、。《车辆-道路-护栏系统碰撞安全性》，国防科技大学出版社，ISBN 978-7-81099-714-0，2009年9月。
4.雷包拯。汽车纵向碰撞控制结构设计理论与方法，湖南大学出版社，ISBN7-81053-279-0/U.4，2001.2。
5.雷包拯。汽车覆盖件冲压CAE技术，国防科技大学出版社，ISBN7-81024-960-6/U，2003年5月。
6.雷主编，，乔，姜华平副主编，王建军主持。《交通安全概论》，人民交通出版社，交通高等院校素质教育教材，ISBN 978-7-114-08044-9，2010.64338+0部分5366
1，雷，罗，。汽车/护栏碰撞实验室总体设计[C]，2010中国汽车安全技术国际研讨会，2010年8月25日-8月28日，中国重庆，568-574。
2.雷，王素娟，彭佐。汽车碰撞第二代螺旋剪切吸能系统的开发，2009中国汽车安全技术国际研讨会论文集，2009年8月11-13，中国武汉，PP: 149-65438+。
3.雷，彭佐。汽车安全技术的第三次飞跃[c]，第七届亚太交通发展会议&；2008年5月25日至28日，中国南京东南大学
4.雷、傅、杜青云、侯世静。轻型客车车身的滚动安全性设计方法[J]，交通科学与工程，2009.25 (1): 63-71，76。
5.雷，严海琪，周，于雪艳，。山区道路混凝土护栏碰撞特性仿真分析[J]，交通运输工程学报，2007.7(1):85-92。
6.雷，周，严海琪。护栏保护重型车辆免受撞击的能力[J]，长沙理工大学学报:自然科学版，2006.3(3):65-73。
7.雷，杨钊。汽车-护栏碰撞系统的安全性研究[J]，汽车工程，2006.28 (2):152-158。
8.雷、周、严海琪、钱。汽车-护栏系统耐撞性有限元模型，中国安全科学报，2006 438+06 (8): 9-16。
9.雷，杨钊。三波护栏的耐撞性研究，公路交通技术，2006.23(7):130-136。
10，雷，杨钊。汽车撞击护栏时乘客的安全性研究，振动与冲击，2006.25(2):5-11。
1，雷，彭。微型客车碰撞安全设计与改进技术研究[J]，长沙理工大学学报:自然科学版，2004，438+0 (1): 54-60。
12，雷，龙。汽车碰撞CAE技术中尚未解决的若干问题[J]，长沙交通大学学报，2003.19(3):8-13。
雷13。大力发展半刚性护栏新型防撞机理的研究[J]，振动与冲击，2002 438+0 (1): 1-6。
雷，钟志华，李。汽车碰撞过程中乘员冲击响应的分析方法及应用[J]，中国公路与运输，2001.14(2):115-116。
雷15。汽车纵向碰撞控制结构设计理论与方法综述[J]，振动与冲击，2001.20 (1): 39-40，11。
雷，钟志华，李光耀，刘，罗。薄壁结构在冲击作用下动力效应的显式有限元分析[J]，力学学报，2000.32(1):70-77。
17，雷，钟志华。薄壁结构受冲击后屈曲分析的显式有限元方法[J]，应用力学学报，2000.17(4):158-163。
18，雷，钟志华。受冲击板壳结构的弹塑性力学特性分析[J]，振动工程学报，2000.13(1):78-83。
雷19。汽车结构大变形动力相似准则及相似计算精度[J]，实验力学，2000.438+05 (4): 429-435。
20.雷，钟志华。汽车被动安全性研究中的一些问题有对策[J]，湖南大学学报:自然科学版，1999.26 (1): 33-36，42。
21，雷，钟志华。动力显式有限元法及其在结构冲击分析中的应用[J]，振动与冲击，1999.5438+08(3):71-76。
22.雷，钟志华。相似结构动力响应的外推方法及精度特性[J]，振动与冲击，1999.18(2):17-22。
23.雷，钟志华。汽车碰撞仿真研究的发展趋势[J]，长沙交通大学学报，1999.15(1):18-22。
24.雷，钟志华。汽车安全性车身评价标准的发展趋势[J]，上海汽车，1997。(9):36-40
25、雷、雷。大型结构碰撞试验实验室总体设计方法，2011土木工程与建筑材料国际会议(2011 CEBM)，7月29-31，2011中国昆明
26、雷、雷、李子菊、左鹏。汽车自动防撞新概念安全系统的关键技术，MACE 2011，07月15 -17，2011中国内蒙古
27.李素霞，雷，，傅。微型客车与CST正面碰撞的仿真分析[J]，交通科学与工程，2010.26(2): 78-84。
28.、雷、。矩形螺纹剪切能量吸收的影响因素研究[J]，公路与汽车运输，2010。(2): 11-14.
29.朱，雷，李静。螺纹剪切碰撞能量吸收系统快速推进装置研究[J]，机械设计与研究，2009。(6): 90-93.
30.杜青云、雷、魏树斌、。螺旋剪切式车辆碰撞吸能系统的新型控制方法[C]，台湾冯佳大学仁研楼启源堂(台中市西屯区文化路100号)，2009海峡两岸智能交通系统研讨会，2009年5月20日、5月21。
31，杨昭，朱，严海琪，雷。新型前纵梁结构吸能特性分析[J]，黑龙江工程学院学报，2008.22(4): 21-25。
32.傅、雷、、。GL6460L轻型客车的侧翻与碰撞安全性[J]，公路与汽车运输，2008.124(1):1-3。
33、罗毅、雷。螺纹剪切式吸能器在汽车碰撞中的应用研究[J]，公路与汽车运输，2007.21 (4): 4-6。
34.杨钊，雷，。碰撞事故再现的快速仿真[J]，长沙理工大学学报:自然科学版，2006.3(1):36-40。
35、周宁、雷。客车动态滚动试验仿真研究[J]，汽车技术，2005。(5):37-40
36、、雷、、杨钊。基于预变形控制理论的汽车前纵梁仿真设计[J]，长沙理工大学学报:自然科学版，2005.2(4):34-38。
37、、雷。高速公路防撞护栏立柱的改进设计[J]，客车技术，2004。(3):30-32
38.、雷、。基础中护栏立柱的有限元模型[J]，长春工业大学学报:自然科学版，2004.25(2):24-25。
39.、雷、。大型豪华客车动态侧翻试验设计方案[J]，客车技术，2003。(4):19-20.
40.、雷、、、。公路防撞护栏的研究现状及发展趋势[J]，工程建设与设计，2003。(12):40-43
41，刘，雷。汽车传动轴峰值抗冲击性能的显式有限元分析[J]，中国公路与运输，1999.12(2):110-115。
42、刘、雷。冲击作用下薄壳弹塑性大变形力学特性的有限元分析[J]，长沙交通大学学报，1999.15(2):17-21。
43、艾润1、雷、雷、欧碧峰。船桥碰撞检测实验室安全监控系统，2011 CEBM，2011中国昆明
44、欧碧峰、陈、雷、张新超、雷。新型钢丝绳安全护栏项目设计，2011 CEBM，201，2011中国昆明
45、陈、雷、张新超、刘。新型钢丝绳安全护栏设计研究，2011 CEBM，2011中国昆明
46、刘、雷、雷、陈、欧碧峰。内河大桥非通航孔防撞设备设计，2011 CEBM，2011，2011中国昆明
47、、、雷、郑宝雷、凌建军。车辆/护栏碰撞试验实验室高速摄影系统，2011 CEBM，2011中国昆明
48、王素娟、雷、雷。汽车安全实时防护屏障系统研究，信息工程与机械工程国际会议(IEME2011)，2016-18，2011，中国咸宁
49、、雷、雷。车辆重量对CST剪切断裂和钝边圆度的影响，IEME2011，4月16-18，2011中国咸宁
50、、郑、、穆、、。切割螺纹时螺纹截面不同形状对反向识别的影响，IEME2011，4月16-18，2011，中国咸宁
51、魏树斌、雷、雷。曲柄滑块式CST与传统卡车低后保护装置的对比分析，IEME2011，2016-18，2011，中国咸宁
52、傅江华、雷、雷、罗。符合欧洲和美国碰撞法规的CST设计方法，MACE 2011，7月15 -17，2011中国内蒙古
53、、雷、汤姆齐、朱& amp邓志君。一种具有横向移动和原地转向功能的电动车辆的新型设计，MACE 2011，2015-17，2011中国内蒙古
54、严义夫、雷、雷。众泰汽车与新一代双CST的匹配研究，MACE 2011，7月15 -17，2011中国内蒙古
55、郭建宝、雷、、雷。跨线桥下安全措施研究，中国内蒙古CEEE 2011，2015-17，2011
56、何茹、雷、雷、。跨线桥下竖向净空设置研究，中国内蒙古CEEE 2011，2015-17，2011
57、彭清宇、雷、雷、。中国内蒙古CEEE 2011路侧净区距离研究，2015-17，2011
58.彭左，雷，。众泰2008汽车螺纹剪切碰撞吸能器的设计计算，机械科技，2011.30(1):10-15。
第二部分关于优化设计的论文
59、雷、魏淑彬、杜青云。基于双响应面法的螺纹切削显式优化方法[J]，中国机械工程前沿，2010.5(4):423-430。
60、雷、、彭佐、石静。曲线道路混凝土护栏的耐撞性优化研究，ICCTP 2009:交通系统规划、发展和管理中的关键问题。复制；2009年ASCE，277-286
61，雷，彭佐，，侯世静。曲线混凝土护栏碰撞特性的优化设计[J]，振动与冲击，2009.28(5): 6-9，26
62.雷，侯世静，，于雪艳，彭佐。固定墩长不连续直线混凝土护栏结构参数优化[J]，交通运输工程学报，2008.8(4):110-115。
63.雷，于雪艳，严海琪，，周。基于正交设计的不连续混凝土护栏研究[J]，振动与冲击，2007.26 (7): 13-17，58。
64.雷、、侯世京。具有一定长度混凝土墩的间断式混凝土护栏的最佳结构参数研究，FM2007国际会议主题演讲和论文，2007年6月65438+10月365438+10月0日-6月65438+10月5日。
65.雷，钟志华。汽车前部纵向冲击力学特性的加权优化设计[J]，振动与冲击，1998.5438+07 (4): 49-52。
66.雷，钟志华。汽车前部纵向力学特性的优化设计[J]，上海汽车，1998。(2):9-10.
67.雷包拯。汽车起重机臂架优化设计数学模型的建立与分析[J]，工程机械:上半月，1993。(10): 28-30,27.
68.雷，人。全地面汽车起重机三桥转向遥控臂机构的优化设计[J]，工程机械，1991.22(4):16-19。
69.雷包拯。等强度条件下汽车起重机伸缩臂的优化设计[J]，工程机械，1989.20(12):8-11。
70、魏树斌、雷、杜青云。汽车碰撞中吸能螺纹剪切分析的网格优化[J]，机械强度，2010，32 (5): 859-864。
71，李静，雷，朱。基于APDL的CST系统部件参数化有限元模型[J]，交通科学与工程，2010.26(1): 85-89。
72、、雷、罗。螺纹剪切碰撞吸能装置的螺纹参数优化设计[J]，交通科学与工程，2010.26(1): 90-96。
73、李素霞、雷、、。中型车低成本螺纹剪切吸能结构的优化设计[J]，长沙理工大学学报:自然科学版，2009.6(2): 51-56。
74、魏淑彬、雷、雷。卡车曲柄滑块CST型低位后保护装置螺纹参数优化，IEME2011，04月16-18，2011中国咸宁
75、许、雷、雷。基于MSARS算法的螺纹材料动态本构参数反演研究，MACE 2011，2015-17，2011内蒙古
76、陈、雷、雷。C柱钢丝绳安全护栏的优化设计，土木工程与能源工程研讨会(CEEE 2011)，中国内蒙古，7月15-17，2011
77、、雷、、王素娟、、雷。中国内蒙古CEEE 2011公路SS防撞护栏跨线桥标高优化，2015-17，2011
78、雷、、魏树斌、。卡车曲柄滑块CST型后下保护装置的几何优化设计，IEME2011，2016-18，2011，中国咸宁
第三部分动力学及其控制论文
79、雷、王素娟。第二代CST汽车碰撞能量吸收系统的电子控制系统，ICCTP 2010:综合交通系统——绿色、智能、可靠、安全。复制；2010 ASCE，710-721
80.雷，付，，钟志华。拉延筋模拟方法对覆盖件CAE结果影响的工业试验[J]，汽车工程，2004.26(1): 73-77，97。
雷，钟志华。大力开展汽车正面纵向碰撞主动控制研究[J]，中南汽车运输，1998。(4):1-4.
82.雷，钟志华。砂轮折断后磨床工作机构动态过程的仿真分析[J]，系统仿真学报，1999.5438+01(6):465-468。
83.雷，钟志华。砂轮折断后防护罩变形过程的有限元分析[J]，机械科学与技术，19995438+08 (4): 592-595。
84.雷，王素娟，。第二代螺旋剪切式汽车碰撞吸能器电控系统，汽车工程，2009243，2009.1(12):1185-165438。
85.李子举，雷，曾燕。基于制动系统的CST电控系统智能设计[J]，交通科学与工程，2010.26(2): 71-77。
86.、雷、王素娟。基于实车的螺纹剪切吸能器单电机驱动系统设计[J]，中南林业科技大学学报:自然科学版，2010.30(6):132-135。
87.李子举，雷，曾燕。基于制动系统实时监控的CST电子控制系统[J]，公路与汽车运输，2010。(1): 5-8.
88.杜青云、雷、魏树斌、。基于汽车安全性的CST控制方法[J]，交通科学与工程，2009.25(2):83-89。
89.王素娟，雷，。螺纹剪切式汽车碰撞吸能器与保险杠系统的电控系统[J]，振动与冲击，2009.28(2):181-186。
90.杜青云、雷、魏树斌。基于主被动结合的汽车碰撞螺纹剪切智能吸能控制系统[J]，公路与汽车运输，2009.130(1):6-9，23。
91，王素娟，雷，。螺旋剪切式汽车碰撞吸能器的电子控制系统[J]，公路与汽车运输，2008.126(3):11-14。
92、华、包、刘奕亨。新型回收振动能量液压阻尼系统阻尼特性研究，IEME2011，2016-18，2011，中国咸宁
93、杨钊、雷。基于ADAMS仿真求解集装箱起重机操纵稳定性系数[J]，港口装卸，2005。(3):7-9
94、华、宝、等。汽车开发流程再造新方法研究，第二届机械自动化与控制工程国际会议(MACE 2011)，2015-17，2011，中国内蒙古
95、华、宝、等地。新型振动能量回收液压阻尼系统研究，MACE 2011，2015-17，2011，中国内蒙古
96、、雷、雷、欧碧峰。桥梁/船舶碰撞检测实验室电力牵引系统电子控制技术研究，2011 CEBM，2011中国昆明