联合国教科文组织世界遗产委员会对中国大运河的评价

京杭大运河在中国东北和东部平原庞大水路系统中的运行始建于公元前5世纪，7世纪被视为统一隋朝帝国的第一条交通手段。这导致了一系列巨大的建筑工地，创造了世界上最大和最广泛的土木工程项目。在工业革命之前，它形成了帝国内陆交通系统的主干，运输谷物和战略原材料，并供应大米养活人口。到13世纪，它包括了2000多公里的人工水道，连接了中国最重要的五大流域。它保证了古代中国的经济繁荣和稳定，发挥了重要作用，并一直作为沟通南北河流的主要手段，直到今天。