谁知道珠海民航学校的信息？
但这和一所航空学校有关。
北京泛美国际航空学校有限公司(以下简称“泛美航校”)是经中国民用航空总局批准成立，主要从事飞行驾驶技术培训的专业机构。
泛美航空学校成立于2003年6月，注册资金7770万元，注册地址在北京市顺义区空港工业区A区蓝天大厦9楼。泛美航空学校校长涂、常务副校长、副校长钱武明、丁邦信。
图郑智帕特里克·墨菲钱无名丁邦信
泛美航空学校是中国第一所通过CCAR的飞行学校-141。也是国内首家基于最先进的欧美培训项目和教学运营体系，针对国内各类客户和学员的个性化要求，设计并推出全方位飞行培训服务产品的飞行学校。
泛美航空学校按照星级社区标准在石家庄正定机场建立泛美飞行训练基地，工程于2005年5月竣工。泛美飞行训练基地总体规划包括:飞机停放区、飞行准备区、地面操作区、飞行教学区、地面教学区、飞机维修检查区、生活区、航材储存区。基地功能完善，设施先进，后勤保障有力，环境优美整洁，可同时满足300名飞行学员的训练需求。
同时，泛美航空学校在滨州大高机场、包头民航机场、邯郸民航机场设立了辅助飞行训练基地，承担部分飞行训练任务。
2004年初，泛美航空学校与奥地利钻石飞机工业公司签订了60架飞机的总采购合同。根据合同，泛美航空学校将在三年内从奥地利购买60架DA40和42系列飞机，组成世界上最大的DA40和42系列飞机机队。截至目前，泛美航校已按计划引进51架飞机(包括38架DA40单发飞机、12架DA42双发飞机和1架Kingair 200C高性能飞机)和5架DA40/DA42五级飞行教练机。
泛美航校的使命是为中国航空公司提供飞行培训解决方案，更快、更好、更经济地向航空公司输送专业飞行员。帮助更多的年轻人实现职业飞行的理想，让更多的爱好者和高尚的人体验自由飞行的快乐，是泛美航校的另一个追求。
泛美航空学校立足于当前世界民航飞行训练的发展趋势和中国航空公司的实际需求，努力高标准、高质量地培养飞行学员的飞行技能、严谨作风和知识意识。
泛美航空学校先后与12家国内航空公司签订飞行委托培训合同。各航空公司的飞行学员已经或即将陆续进入泛美航空学校接受专业的飞行训练。
泛美航空学校成立以来，创造了以下几个第一:
中国第一所采用“265438+20世纪最先进教练机”DA40和DA42系列飞机进行教学的飞行学院。
中国是第一个完全采用欧美发达国家最先进训练方案的飞行学校。
国内第一所使用英文和国外原版教材进行教学的飞行学校。
国内首家由外籍专业人士担任飞行训练最高管理者的飞行学院。
中国第一所全部由外籍教师从事飞行训练的飞行学校。
国内首家按星级社区标准建设飞行训练基地的飞行学院。
与中国从民航大国向民航强国的伟大转变同步，泛美航校将继续探索中国民航飞行训练的新思路、新方法、新模式、新局面，为中国民航输送更多优秀的专业飞行员，为中国民航的“系统化”、“科学化”发展做出更大的贡献。
如果国内有民航学校。
中国民航学院概况
1.历史演变
中国民航学院是中国民用航空总局直属的普通高等学校，主要培养高级工程和管理人才。学院的前身是中央军委民航局第二民航学校，成立于9月。2月1958，65438更名为中国民航高级航空学校，6月1963列入普通高校序列，更名为中国民航机械学院。1981 8月10，更名为中国民航学院。
经过54年的建设和发展，学院已成为中国唯一一所民航学科门类齐全，集航空科学技术与交通运输工程为一体的高等院校。被誉为中国民航人才的摇篮、科学技术研究的中心和国际文化交流的窗口。
2.办学条件
学院占地面积1102600平方米(1654亩)；总建筑面积55万平方米，其中教学及行政用房20.9万平方米，学生宿舍654.38+00.05万平方米，各类运动场馆7.32万平方米。多媒体教室103，多媒体教室13380。语音教室12，586个座位；普通教室72间，4301个座位；固定资产总值近654.38+0亿元，其中教学仪器设备总值654.38+0.438+0亿元；建有国内一流的工程技术培训中心，实习飞机24架，各类飞机发动机40台；图书馆总藏书99万余册，电子图书76万册，国内外数据库29个。校园网出口带宽为1000兆，可同时提供近万台电脑上网。
3.学科和专业
学院学科涉及工学、管理学、理学、文学、法学等5个学科，有通信与信息系统、航天科技、交通工程、工商管理等4个省部级重点学科。硕士专业学位点25个，有3名大学教师在读硕士专业学位点和2个国际合作硕士专业学位点(中法航空安全管理硕士、中澳航空工商管理硕士)；本科专业24个，包括飞机动力工程、交通运输、通信工程、工商管理等，为天津市重点建设专业。
4.教职工
目前专任教师741人，其中博士90人，硕士355人，具有博士、硕士学位的教师占专任教师总数的60%；全日制高级职称105人，副高级职称307人，其中博士生导师6人；拥有工程院院士1人(双聘)，国家杰出青年基金获得者1人，天津市特聘教授1人，民航特聘专家3人，民航中青年技术带头人4人，天津市名师1人。
5.人才培养
学院自成立以来，已为民航和社会培养各类毕业生4万余名，毕业生遍布民航生产岗位和技术领域。中国民航七分之一的从业人员和三分之一的工程技术和管理人才来自高校。一大批毕业生成为民航工程技术和管理的骨干力量，其中不少成为业内精英。学院现有本科生9363人，研究生496人。
学院坚持以教学为中心，以专业和课程建设为重点，加强教育教学全方位建设和质量管理，促进学生知识、能力、素质全面协调发展，稳步提升人才培养质量和水平。近年来，学生在全国大学生数学建模竞赛、全国大学生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和全国“挑战杯”大学生课外学术科学作品竞赛中均取得优异成绩。学校女子柔道队全国锦标赛四金一银，全国第一；男篮连续两年进入全国大学生篮球联赛(CUBA)四分之一决赛。高校毕业生深受民航和社会欢迎，就业率长期保持在95%以上。
6.科学研究
拥有中国民航空中交通管理、中国民航地面专用设备、中国民航运输经济与管理科学、中国民航机场工程与中国民航维修工程、1天津市智能信号与图像处理重点实验室、11高校级科研院所等5个省部级科研基地。五年来承担科研项目722项，其中国家级项目27项，研究经费总额11495万元，出版专著和教材70部，发表论文2141篇。科技成果在近5届国家科技进步奖中获二等奖2项，省部级科技成果奖39项。学院拥有省部级大学科技园，科技企业7家。2004年实现销售收入4635万元。
7.对外交流与合作
学院和ICAO、IATA、欧盟工业委员会、FAA、JAA等民航组织和机构；与波音、空客、罗马尼亚？罗公司等知名航空制造企业；联合航空公司和其他航空运输企业；与美国普渡大学、法国国家民航大学、澳大利亚墨尔本皇家理工大学等国外高校建立了广泛深入的交流与合作。与法国国立民航大学、法国航空工业大学合作培养了两名“航空安全管理硕士”，成为中欧航空合作项目的典范；与澳洲合作培养5名“航空工商管理硕士(AMBA)”；与法国四所航空大学签署协议，成立“中法航空工程师学院”；与欧盟合作，开展了航空人因、航空法规整合系统等项目研究。学院里也有中英文学校？罗培训中心、中新航空培训有限公司拥有美国联合航空公司办公室、波音公司、空客公司、法国赛峰集团专用航空资料收集室、波音公司全球唯一非客户单位网站。学院在派遣教师出国做访问学者、攻读学位和培训的同时，还为新加坡、韩国等十几个国家和港澳台地区培养了一批民航专业人才。
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