汽车涂装技术论文

21世纪被称为面向环境的新世纪。减少涂装污染、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。以下是我关于汽车涂装技术的论文,希望你能从中得到一些感悟!

浅谈汽车涂装技术——现代汽车涂装技术

摘要:21世纪被称为面向环境的新世纪。减少涂装污染、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。阐述了汽车涂装技术的常识,探讨了汽车涂装的标准工艺流程,提出了汽车涂装过程中的注意事项。

关键词:汽车;绘画;原则;技术;原子灰

1汽车涂装技术

1.1汽车喷漆功能

(1)保护。由于汽车特殊的生活环境:风、日、雨、石,要求汽车具有一定的防腐性能和使用寿命。(2)它的收尾功能由于汽车不断穿梭于高速公路和城乡之间,人们希望它能给生活带来多彩的点点滴滴,希望汽车在色彩上美观、舒适、吸引人。因此,汽车涂装的现代化大规模集约化生产是必要的,需要投入大量的人力物力来建设和管理现代化的大规模涂装生产线。

1.2汽车涂装用普通涂料

(1)根据涂装对象的不同,汽车涂料可分为:①新车原厂涂料;②汽车修补漆(2)按汽车上的涂装从下到上分类:①汽车用底漆,多为电泳漆;②汽车用中间涂料;③汽车底色漆(包括固体底漆和金属闪光底漆);(4)汽车面漆,一般指纯色面漆,无需涂饰;⑤汽车罩光清漆;⑥汽车修补漆;(3)按涂装方式分类:①汽车用电泳漆;②汽车用液体涂料;③汽车用粉末涂料;④汽车专用涂料,如PVC密封涂料;⑤后处理材料(防锈蜡、保护蜡等。);(4)根据汽车上使用的零部件分为:①车身用涂料;②货舱涂层;③车轮、车架等部件的防腐涂层;④发动机零件的涂层;⑤底盘涂装;⑥室内装修用涂料。

1.3汽车涂装喷漆的基本原则

(1)喷漆前检查工具和工作环境。必须首先释放空气压缩机中的水和油。彻底清洁并检查喷漆室和通风筛。清洁喷漆室的地板。

(2)表面清洁。喷涂后的表面必须用水冲洗干净,不得有油污和蜡质,新焊或生锈的金属表面应涂环氧防锈底漆,以防生锈。

(3)正确的打磨方法。不要用太硬的砂纸,尽量用薄一点的砂纸。

(4)使用优质稀释剂。不要对稀释剂做经济上的计算,用匹配的稀释剂,油漆才能发挥最高的质量,用便宜的稀释剂能省好几块钱,但会耗费更多的时间和精力;使用高质量的稀释剂,工作会更加方便。

(5)硬化剂和稀释剂。硬化剂和稀释剂的正确比例会影响油漆的效果。

2汽车漆标准工艺流程

(1)车身防锈和内部喷漆:由钣金工根据车身情况完成。(2)打磨修整斜边:用P60~180#砂纸打磨车身上钣金修补过的需要腻子的部位。(3)除尘清洗:用压力枪和脱硅清洁剂清除车身上的灰尘和污渍。(4)粘贴:用反贴技术粘贴美纹纸。(5)涂刷底漆:将4: 1红色底漆混合后喷涂1~2层,露出金属,然后干燥。(6)填充腻子:用混合的多功能腻子填充车身上的凹陷位置,并在20摄氏度下放置30分钟。(7)打磨腻子:用P60~240#砂纸打磨,用手感或打磨指示层检查平整度、针孔和痕迹。(8)特幼腻子:必要时选用,填补针孔、砂纸痕迹等。(9)打磨:用P280#砂纸彻底打磨车身上需要喷中级漆的旧漆。(10)除尘清洗:使用压力枪和脱硅清洁剂清除车身上的灰尘和污渍。(11)贴:贴美纹纸。(12)喷涂中间漆:混合2~3层多功能中间漆,每层间隔5~10分钟,然后在60摄氏度干燥30分钟,再喷涂抛光指示层。(13)打磨中间漆:用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。(14)检查:检查研磨效果,进行微填充。(15)除尘清洗:去除车身上的灰尘和污渍。(16)粘贴:粘贴屏蔽车身。(17)除尘清洗:首先用压力枪吹出车身上的尘点,用脱硅清洁剂清除车身上的污渍,用压力枪吹出车身缝隙中的灰尘,最后用粘尘布清除车身上的灰尘。(18)面漆喷涂素色漆:喷涂2~3层,每层间隔5~10分钟,根据温度加入固化剂和稀释剂。(19)喷底漆:喷2-3层素色漆、银粉漆或珠光漆,每层间隔5-10分钟。(20)喷漆:每隔5-10分钟混合喷涂两层清漆,根据温度加入固化剂和稀释剂。(21)干燥:静置5~10分钟,60℃干燥30分钟。(22)打蜡抛光。(23)盖车。盖车的目的是防止喷雾喷到不该喷的地方。传统的基本覆盖材料是覆盖纸和覆盖带。汽车封面纸宽度从7 cm到91 cm不等,耐热。一般在烘干房可以放心使用,湿强度好,可以防止溶剂渗透(注意:报纸不能用报纸覆盖,报纸不耐热,含有印刷油墨,会溶解在油漆溶剂中,渗透到下面的面漆中,造成污染)。3汽车涂装过程中的注意事项

(1)涂装前修复。对于车身部件局部腐蚀、轻微硬损等缺陷,如果挖出来铲平,那就得不偿失了。如果不经修补直接用腻子填充,强度和耐腐蚀性都较差。涂装前修复旨在有效弥补此类缺陷。常用的修复方法有:软金属填充、软金属填充(俗称挂锡)修复零件表面缺陷,具有附着力好、工艺简单、抗冲击能力强等优点。铝箔内填充树脂板,铝箔上预涂合成树脂,含有一定比例的金属粉末,提高强度,方便快捷。

(2)砂纸打磨。手工磨平面要用砂纸垫在手模板上进行,大面积要换成更大的磨片,这样既省力又提高了砂磨的打磨质量。磨削较窄的棱角时,宜用较小的磨块,磨削轮廓或圆弧时,宜用形状相似的仿形磨块。在没有磨块只有砂纸的情况下,画工一般会把砂纸夹在拇指和手掌之间,手平放在表面。手动打磨要均匀,不能太用力急功近利,手动打磨的操作方向也要交替。否则很容易磨出凹陷,让之前的努力都白费了。

(3)第二次除油。汽车车身表面虽然经过清洗、喷漆、除锈、修补,但钣金修补后留下的污垢、工具上的油渍、原旧漆未去除的部位的油渍,肯定会影响空气附着力,甚至喷完面漆后还会出现脱皮或橘皮现象。所以刷漆前一定要去油。最好使用除蜡剂,用干净的干布擦拭待涂漆表面。

汽车清洗中应注意的4个问题

(1)应使用专用洗车液,严禁使用肥皂或洗洁精,因为此类产品碱性强,会导致漆面失去光泽,出现局部色差,密封橡胶老化,加速漆面脱落部位的金属腐蚀。(2)高压冲洗前,检查窗户和前后盖是否关好。(3)高压冲洗时,水压不宜过高,一般不高于7Mpa。先用分散雾状水流冲洗整车,浸润后再用浓缩水流冲洗。对于压力可调的清洗机来说,清洗底盘时水压可以高一些,这样可以将附着在底盘上的污泥和其他附着物冲走。清洗车身时,水压可以降低。如果清洗车身的水压和水流过大,污垢颗粒会划伤漆层。(4)使用调温清洗机,注意热水温度不能太高,以免损伤漆层。(5)擦拭清洗剂时,应使用柔软的毛巾或海绵,最好使用海绵,避免硬颗粒划伤漆面。(6)洗车的每一道工序都要遵循自上而下的原则,即从车顶、前后盖板、车身侧面、灯具、保险杠、车裙、车轮等。(7)不要在阳光直射下洗车。如果阳光直射,汽车表面的水分会很快蒸发,干燥的车身上的水滴会留下斑点,影响清洗效果。(8)不要在寒冷中洗车,以防水滴冻结在车身上,造成漆层破裂。北方寒冷季节室内洗车。车辆进站后,停留5-10min,然后冲洗。(9)如果发现车身上有灰尘或杂质,应及时清除,以免污染漆面。

5注意日常维护

(1)车辆使用前、使用中、使用后,应及时清除车身上的灰尘,尽量减少静电对车身灰尘的吸附。(2)雨后及时清洗。雨后,车身上的雨渍会逐渐缩小,这样雨水中酸性物质的浓度就会逐渐增加。如果雨渍没有尽快用清水洗净,久而久之,面漆就会损坏。(3)洗车时,应在发动机冷却后进行。不要在烈日或高温下清洗车辆,以免清洁剂干燥后留下痕迹。平时应使用专用洗洁精和中性自来水自行清洗车辆,不能使用碱性洗衣粉、肥皂水和洗洁精,防止油渍洗掉漆面,加速漆面老化。(4)应使用干净柔软的布或海绵擦洗车辆,以防止混入金属屑和沙粒。请勿使用干布、毛巾或海绵清洁车辆,以免留下划痕。擦拭时应顺着水流方向自上而下轻轻擦拭,不可画圆圈,横向擦拭。(5)一些具有强腐蚀性的特殊痕迹(如沥青、鸟粪、昆虫等。)应及时清除。对此,必须用专门的清洁剂进行清洁。不要用刀片刮或用汽油消除,以免损伤漆面。

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