立体车库的创始人是谁？

已知最早的立体车库建于1918，位于美国伊利诺伊州芝加哥西华盛顿街215号的一家酒店的停车库。设计者是霍拉伯德和罗氏。车库在2005年被拆除，在原址上建起了一栋49层的公寓，第十五届全国发明展中提到的交通和建筑领域的第一发明人朱庇特房地产公司(Jupiter Realty Corp)的刘玉·恩说，这个发明是一个非占用的立体车库，它包括:一个通道框架，可以让车辆正常通行；固定设置在交通框架上的车库群为多层结构，每层至少包括两个或两个以上存放车辆的单元车库；纵向升降机设置在车库群和通道框架内；可在电梯和单元车库之间移动的横向移动框架；推动式交换装置，可将车辆放在单元车库的横向移动架上，或在横向移动架上取回单元车库上的车辆；控制车辆存放或移动的控制机构。

车辆无处停放的问题是城市社会、经济、交通发展到一定程度的结果。立体停车设备的发展在国外尤其是日本已经有近30~40年的历史，在技术上和实验上都是成功的。我国也在90年代初开始研发机械式立体停车设备，至今已有十年历史。由于很多新建小区的居民与停车位的比例为1:1，为了解决居民的停车位与商业空间的矛盾，立体机械停车设备以其独有的平均自行车空间小的特点，被广大用户所接受。