液压传动纸pdf

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气动技术是以压缩空气为介质来驱动和控制机械的专业技术。因为它具有节能、无污染、效率高、成本低、安全可靠、结构简单等优点。，广泛应用于各种机械和生产线。过去，汽车和拖拉机等生产线上的气动系统及其组件都是由工厂自己设计、制造和维护的。

气动技术应用的扩大是气动工业发展的标志。气动元件的应用主要在维护和匹配两个方面。以前国产气动元件的销售都是用来维修的。近年来，直接配套气动元件的销售份额逐年上升。国产气动元件的应用范围从价值数千万元的冶金设备到只有1 ~ 200元的椅子。专门研制的国产气动元件用于铁路道岔、机车轮轨润滑、列车制动、街道清扫、特种车间起重设备和军事指挥车。这说明气动技术已经“渗透”到各行各业，并且日益扩大。

我国气动工业虽然达到了一定的规模和技术水平，但离国际先进水平还有很大差距。我国气动产品产值仅占世界总产值的1.3%，仅为美国的1/21，日本的1/15，德国的1/8。这和一个6543.8+0亿多人口的大国是不相称的。从品种上看，一家日本公司有6500个品种，中国只有它的1/5。产品性能和质量水平也有很大差距。

随着气动技术越来越多地应用于各行业小件和特殊物品的自动装配和自动加工，原有传统气动元件的性能不断提高，同时不断开发新产品以满足市场需求，使得气动元件的品种日益增多。其发展趋势主要包括以下几个方面:

尺寸更小，重量更轻，功耗更低。在电子元件、医药等制造业中，由于工件尺寸较小，气动元件的尺寸必然受到限制。小型化和轻量化是气动元件的第一发展方向。国外已经研制出拇指大小，有效截面积为0.2mm2的超小型电磁阀。开发外形尺寸小、流量大的部件更为理想。因此，同样整体尺寸的阀门流量提高了2~3.3倍。有一系列小电磁阀，宽度只有10mm，有效面积可以达到5mm2。宽度为15mm，有效面积为10mm2。

海外电磁阀功耗已经达到0.5W，还会进一步降低，以适应与微电子的结合。

国内外的气源处理组件大多采用积木式结构，不仅体积紧凑，而且便于组合和维护。

执行机构定位精度提高，刚度增加，活塞杆不转动，使用更方便。为了提高气缸的定位精度，带有制动机构和伺服系统的气缸的应用越来越普遍。即使供气压力和负负载发生变化，带伺服系统的气缸的定位精度仍能达到0.65438±0毫米。

在国际展览会上，有很多不同截面的气缸和活塞杆。由于活塞杆不能转动，这种气缸应用于主机时，不需要额外的导向装置就能保持一定的精度。此外，还开发了许多具有各种导向机构的气缸和气缸滑动组件，例如具有两个导向杆的气缸和具有双活塞杆和双气缸的气缸。

缸筒的形状不限于圆形，可以是方形、人字形或其他形状，型材上开有导向槽、传感器和开关的安装槽，更方便用户安装使用。

多功能，复合型。为了方便用户和满足市场的需要，各种由多个气动元件组成并配有控制装置的小型气动系统被开发出来。例如，用于移动小件物品的组件由两个圆柱体组成，这两个圆柱体分别具有根据X轴和Z轴的导轨。该总成可移动3公斤重物，配有电磁阀和程序控制器，结构紧凑，占用空间小，行程可调。再比如一种装卸模块，有七种不同功能的模块形式，可以在精密流水线上完成装卸作业，并可以根据作业内容随意组合不同的模块。还有一种机械手，是由摆动气缸和吸盘组合而成，外形小巧，能够改变摆动角度。卡盘上有几种卡盘。

结合电子技术，大量使用传感器，气动元件智能化。带开关的气缸在国内已经广泛使用，开关体积会更小，性能会更高，可以嵌入气缸体内；有些还有双色显示，可以显示位置误差，使系统更加可靠。用传感器代替流量计和压力表，可以自动控制压缩空气的流量和压力，节约能源，保证装置的正常运行。气动伺服定位系统产品已经进入市场。该系统采用三位五通气动伺服阀，将预定的定位目标与位置传感器的检测数据进行比较，实施负反馈控制。当气缸最大速度达到2m/s，行程为300mm时，系统的定位精度为0.65438±0mm。日本试制成功一种新型智能电磁阀，配有带传感器的逻辑电路，是气动元件和光电技术相结合的产物。它可以直接接收来自传感器的信号，当信号满足指定条件时，它可以自己完成动作，而不需要经过外部控制器来达到控制目的。已经应用到物体的传送带上，可以识别被输送物体的大小，让大件直接输送，小件分流。

更高的安全性和可靠性。根据近年来气动技术的国际标准，标准不仅提出了互换性的要求，而且强调了安全性。管接头和气源处理壳体耐压试验压力提高到使用压力的4~5倍，耐压时间提高到5~15m。