一篇关于铁路英雄的论文
今天的“飞虎队”结合了洪振海和后来的大队长刘金山，创造了大队长刘虹这个角色。刘虹的名字是洪振海和刘金山两个姓氏的组合。在中国的数百个姓氏中，“刘”是最流行的姓氏，而民众对“刘”的熟悉程度要高于“洪”，所以将的姓作为小说中船长的姓，将的姓作为的名。刘虹的性格也融合了前后两位船长的性格特点，并试图选择他们的优点。两位机长的勇敢和指挥能力，洪振海的英勇和高超的飞行技术，刘金山的政治稳定和成熟都在刘虹身上留下了印记。这样，在刘知侠的作品中，刘虹被描绘成一个传奇的、完美的英雄。但由于小说中刘虹的大部分事迹都发生在洪振海当队长的时候，为了突出这一点，作家打破了小说中的惯例，将刘虹称为“老洪”，而不是“老刘”。
洪振海，1910年出生于山东省藤县大北塘村。1940年初，路南铁道队成立，以洪振海为队长，灵活打击日寇。
1939深秋的一个傍晚，日军占领的煤城枣庄，一个中等身材的壮汉，大步穿过行人稀少的巷子，来到火车站西边的小陈庄。这个人就是洪振海。他是鲁南抗日义勇军连续三届的排长。现在，他和排长王志胜一起，被兵团首长派到枣庄，成立秘密情报站。王志胜在日本人经营的“国际洋行”当搬运工。有一天，他在车站为日军装卸物资时，在站台上发现了十几捆大小不一的稻草。他偷偷地打开并触摸它们。它们是枪支和弹药。下午装车的时候，我有意识的把这些稻草捆放在车门边方便移动的地方，同时在车皮上做了标记。他对洪振海说:“总部要我们搞武器，现在我们有武器了！”“在哪里？”洪振海兴奋地问道。王志胜把下午在车站装车时发生的事情告诉了洪振海。
“操！”洪振海淡淡地说道。洪振海是山东省藤县大北塘村人。他从小随父亲在枣庄谋生，在车站附近和朋友学会了登上火车的技巧。后来生活所迫，不得不接下吃“两线”(火车上的烤煤等)的生意。).长期的苦难让他养成了敢想敢做的豪爽性格，只要他认准的事，就一定要去做。
晚上8点左右，洪振海拿着一把手枪，腰间挂着一把虎头钳，带着曹德全躲到枣庄火车站西边的树丛里。晚上9点左右，随着一声长鸣，载着军火的列车缓缓驶离枣庄站。
洪振海来到铁路线上，凝视着飞驰的火车。一节，两节，三节...看到后面只有两节车厢，他闪出了最后一节客车的第一节。当车尾的弓形上车把手伸到他面前时，他跳起来紧紧抓住，像只灵活的猴子一样挂了起来。他像壁虎一样粘在车边，向车门走去。车边的铁筋只有几寸宽，手不牢脚不稳。洪振海全身的重量实际上都集中在十个手指上。火车的速度在加快，尖锐的风像铁扫帚一样扫着他。只要手一松，就有被夹在车下或者被甩出去的危险。他用尽全力抱住它，向前移动，终于靠近了门，握住了门把手。
他从腰间取下钳子，“咔嚓”一声，粗大的铁丝绞在铁鼻子上，推开门，弯腰钻了进去。放在车厢门口的稻草捆差点把他绊倒。他手里是一挺机枪，就赶紧抓起，扔出了车门。然后他摸了摸第二捆稻草，扔了出去。当他抓住第三捆时，他突然听到了哨声。知道快到王沟站了，他赶紧扯下两捆稻草，关上车门，旋风般跳下车。
1939初冬，洪振海、王志胜按照上级要求抓紧扩充人员，适时武装自己的要求，经过一番融资，很快成立了怡和炭素厂，洪振海任经理，知望任副经理。他们吸收曹、、许广田、梁传德、曹德清等8名同志“入股”，在烧焦的掩护下积极开展情报收集工作。
1940年初，洪振海认为建立抗日武装的时机已经成熟，于是和王志胜商量，给苏鲁支队(由志愿军总部改编)写了一份关于成立路南铁道队的报告，请求上级派领导干部。支队批准了他的报告，任命洪振海为铁道兵队长，杜纪伟为政委，王志胜为副队长。
这年秋天，日军扫荡鲁南山区，上级指示飞虎队积极行动，拖着敌人的后腿，配合山地部队抗击扫荡。游击队领导人经过研究，认为打敌人的票车有很多好处:一是票车上有乘客，他们来自四面八方，这样可以扩大宣传；二是票车后面有卡车，可以拿到枪支等物资支援山里的部队；第三，车上只有少量敌兵，可以对付，更容易得手。他们的具体方案是:挑选12聪明队员作为先遣队，先混在火车上，盯着敌人；洪振海和前火车司机曹德清负责杀死司机，掌握机车；王志胜带着会上车的12标枪队员提前埋伏在预定地点，伺机与车配合；其他队员在杜纪伟的带领下，埋伏在一座四孔桥附近迎敌。
周六连云港到济南的火车票会经过枣庄。当天晚上，12队员伪装成工人、农民、商人分别从泥沟、翼城、枣庄站上车。该吃晚饭了。他们拿出香烟、酒、烤鸡、小吃等。事先准备好并主动聚集在骑着车的日本兵周围，邀请他们“* * *吃饭”。日本兵以为这些乘客是热心“安慰那位先生”，毫无防备。他们和铁路队员一起吃喝。
当列车行至枣庄站西时，藏在路边树丛中的洪振海和曹德清从两侧跳上了列车车头。洪振海用长矛打死了日本司机，绑起了消防员(来自中国)，曹德清开着火车，疾驶前行，快到四孔桥了。早已埋伏在此的12队员放慢脚步，在王志胜的指挥下，熟练地跳上了火车。
洪振海看到王志胜带领的队员都上来了，于是曹德清突然吹响了哨子。潜伏在每节车厢的队员，听到信号，亮出武器，如猛虎扑向敌人。经过一段时间的肉搏战，车上20多名日军官兵全部覆没。
此役缴获赃款8万余元，短枪8支，长枪12支，手枪1支，机枪1挺。除了三支短枪，铁道兵都上交了支队。
八路军进攻票车的消息很快就传到了津浦线上的徐州、济南等地。枣庄之敌紧急向已进入山区的长官呼救“扫荡”。两天后，进入山区“扫荡”的敌人匆忙撤走了一部分部队。
枣庄火车站南侧，有一家日军设立的国际公司，被当地人称为“洋行”。这家洋行名义上是经营日货的商行，实际上是从事情报工作的间谍机构。除掉它就相当于剜掉了敌人的眼睛。为了得到枪支，洪振海和王志胜决定偷袭洋行，打死打伤了洋行的三名日本“店主”。从此，敌人增派了军队和哨兵，在洋行周围的墙上安了电网，不允许中国人随便进去。
1940年秋，铁道兵奉命与活跃在临城南北的另外两支铁道兵合编为鲁南铁道兵游击大队，洪振海任大队长。他与旅政委杜纪伟、副营长王志胜密切配合，指挥游击队员在当天对伪军展开了更大规模的斗争。
临城火车站，位于津浦线和临早线的交界处，是日军装甲列车大队和铁路警卫大队活动的重要据点。伪军阎成田团的两个营和特务队也驻扎在临城附近的顾靖村。日伪军先后对铁道游击队进行了“扫荡”和“肃清”活动。铁道游击队决定让敌人尝尝苦头，给他们一个教训。
5438年6月+10月的一个晚上，洪振海和杜纪伟带领20多名巡逻队员化装成伪军来到临城火车站。在知情人的帮助下，他们成功越过封锁沟，进入车站。站台上的傀儡哨兵以为是他的巡逻队，向走在前面的“长官”敬礼。洪振海用匕首刺死了敌人的哨兵，指挥队员迅速封锁道口，并在驻地东侧的日军营房和碉堡中密切注视敌人的动静。
王志胜和刘金山碰了个坑，把日本间谍队长高岗打死了。这时，车站东侧的日军营房里响起了手榴弹的爆炸声。这是洪振海迷惑敌人的行动，配合车站消灭敌人。王志胜、刘金山等人在站房内杀敌，在室内扛起两挺机枪和20多支步枪，安全撤离站外。出站途中，队员曹德清按照队长的吩咐，把一顶写有伪军闫承天编号的帽子留在了路边。
高岗被除，日军丧亲。第二天早上，一名日本少将从济南赶来，进行尸检并勘察现场。他们在车站实施了三天的戒严，并进行了全面搜查。结果除了铁道游击大队留下的伪军帽子，什么也没找到。少将勃然大怒，认为外人很难进入这里。肯定是内部做的。于是，他们在伪军帽子的基础上，一怒之下夺下阎团和伪警察的枪，把团长阎成田和副团长、参谋长等人绑在电线杆上用刺刀刺死，并押送其指挥的300多名伪军下井。
半个月后，日军一位领导从八路军的宣传中得知，高岗被铁道游击队大队打死了。他大怒，跺脚大骂“飞虎队(指飞虎队)狡猾”。
1941的冬天来到了鲁南大地，草木凋零，在日军的炮火声中。
正在微山湖组织铁道游击队休息的洪振海和杜纪伟，接受了一项意义重大的紧急任务。这一天，鲁南军区司令员张光中对他们说:“这一年，日军秋季‘扫荡’山区，太残忍了。前几天，我们军区的服装厂突然遭到敌人的严重破坏。大部分冬装都被鬼子抢走或烧掉了，纺车和织布机都被砸烂烧掉了。现在是冬天，希望你能从鬼子那里弄点布来解燃眉之急。”
几天后，飞虎队通过内线得到消息，说有一趟从青岛开来的票火车，有两节车厢装着布。当天是要经过沙沟站继续南下运输，但是到达时间是白天。
白天停车的目标太大，于是让王志胜去找车务段内部人士张商量，想办法把火车到达沙沟站的时间推迟到晚上。按照铁道兵游击大队的意图，张赶到沙沟站北段的盛县，把沙子装在火车的油锅里。列车开出不久，轴瓦起火，不得不在临城停修，直到下午10。
当晚，杜纪伟动员的近千人聚集在沙沟站以南的黄庄地区。当列车到达以西的拐弯处时，张和曹德清及时拔掉风管和插销，使两节满载布料的车厢脱钩，停在沙沟站以南的汤湖附近。敌人没有察觉，列车继续前行。在装布车停下之前，洪振海和王志胜指挥队员撬开车门，放下大捆大捆的布。杜纪伟带领群众跟上来。大家争分夺秒，有的扛，有的抬，有的推。突然，从黄庄到微山湖，布排起了长队。此时微山湖大队和区委调集的数百艘渔船在湖边，等待布衣上船。
正要卸布时，一辆载着日本兵的军车突然从南边开来。洪振海立即命令队员伏击。火车靠近前，向车头发射手榴弹，然后向敌人发射机枪和步枪。司机似乎愣住了，火车开得更快了。发现前面的布车厢时，刹车已经来不及了。车头与装布车厢相撞出轨，列车上的日本兵一片混乱。
沙沟站的日军得知少了两节带布的车厢，也迂回包抄机枪声。
枪声越来越近，但是没有人忍心离开，直到布搬完，因为这是指战员的冬季棉衣！巧的是，就在这时，突然起了雾，走了几步就看不到对面了。真的是“天助”啊！洪振海利用雾作为天然屏障，故意虚张声势。他组织长短枪共同作战，致使主力从山上冒出来。日军真的吓坏了，不敢轻易冲进去。铁道游击队边打边撤，掩护群众。
在这次裁布战斗中，* * *共获得细布1.8万余件，日军军服、毛毯、棉被、药品800余套，解决了一个军区、三个军分区、一个教导旅的冬装问题。
在敌人严密控制的铁路干线上，洪振海运用灵活战术，带领队员刮铁轨、炸桥梁、撞脑袋、断物资。像一把锋利的钢刀，直插敌人的血脉，让日伪军晕头转向，坐立不安。敌人对他们又恨又怕，发誓要“一网打尽”