危险品运输过程

第一节危险货物的分类

等级描述:全危险和半危险备注

1.炸药*只满足1.4的S类和G类。

2.1可燃气体*打火机需要包装检查。

2.2无毒不可压缩气体*

2.3有毒气体*

3.易燃液体*

需要控温的4.1易燃固体* 4.1属于完全危险。

4.2自燃固体*

4.3与水接触的有害物质*

5.1氧化物*

5.2有机过氧化物*

6.1有毒物质*

6.2感染性物质*

7.放射性物质*

8.腐蚀性物质*

9.各种有毒物质*

以上危险品分为9类,其实每一类都有非常详细的分类。因为时间问题,我就简单分了一下,不过够后勤用了。

第二节海上危险货物运输应注意的几个问题

各国对危险品的进出口都有严格的控制,所以对危险品的报关也有一定的要求。中国危险货物出口应注意以下几点:

1.危险品出口前,货代应提供危险品手册(必须包括中英文名称、危险品等级、危险品编码页码和UN号),货代应向海关询问港口是否接受该危险品。

2.如果港口收到这样的危险品,就可以开始安排订舱了。

3.在订舱位之前,我公司必须填写一份出入境检验检疫检验单位注册申请表和一份包装鉴定申请表。如果公司已经在口岸所在地出入境检验检疫局注册,则不需要填写《出入境检验检疫检验单位注册申请表》,但需要在《包装鉴定申请表》上加盖我司公章,并将两份文件提交工厂,由工厂向当地商检局申请海运出口危险品包装鉴定。

4.订舱时,除正常文件外,还须提供以下文件:危险货物中英文说明书(复印件)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果(纸箱包装)。注:有时需要包装证书。(绩效考核结果一般不需要)

5.订舱时,如果危险品是不同类型的,危险品订舱必须根据不同的危险特性分别办理,以便船舶根据《国际海运危险规则》的隔离要求,对不同特性的危险品进行堆放和运输,以利于安全。例如,如果信用证和合同装运氧化剂、易燃液体和腐蚀性产品三种不同性质的货物,则必须按照危险品的三种不同性质分别编制三份托运单,一份托运单不得同时托运三种不相容的危险品;否则,船上会把三种不相容的危险品装在一起,三种不相容的物品极易相互接触,发生化学反应,燃烧,爆炸,发生事故。在集装箱运输的情况下,禁止将不相容的危险货物装在同一个集装箱内。

请注意红字。

第三节ISO槽的概念

液体集装箱

它是运输酒类、油类(如动植物油)、液体食品、化学品等液体货物的专用容器。也可以运载其他液态危险品。这种容器有几种:单罐和多罐,罐的四个角由支柱和撑杆组成。由于侧壁强度高,一般装载密度相对较高的散装货物,如麦芽、化工品等,而后者用于装载密度相对较低的谷物。散装货箱顶部的装货口应设有防水盖,以防止雨水侵入货箱。

使用ISO储罐的优势

(1)降低成本。

一个20英尺的标准罐比一个20英尺的标准海运集装箱多装45%的液体货物,这意味着“同样的运费可以装更多的货”,从而降低单位货物的陆海运输成本。此外,使用储罐可以节省油桶的购买和处置成本。这是运输过程中的两项直接成本节约。

(2)简化装卸过程

使用ISO TANK不会有昂贵耗时的小桶灌装过程,也不会有购买、操作和处置圆桶的成本。与桶装运输相比,减少了货物的污染机会和卸载后桶内残留货物造成的浪费和损失。

(3)提高安全性

ISO罐式运输是公认的最安全的化学品运输方式。与其他方式相比,这是世界上唯一一种将化学品配送和运输到世界各地的无泄漏、无逃逸的工具。

(4)更有利于环境保护

如今,污染环境的做法越来越让人无法接受。ISO罐式运输不存在货物跑桶、卸桶的问题,根本不会造成环境污染。鉴于此,欧美等国家纷纷颁布相关法律,要求特定货物必须采用ISO罐运输,遏制使用桶装运输。

适合ISO储罐装运的产品

食物

-食用和医药级酒精、果葡糖浆、山梨醇、维生素E油、浓缩苹果汁、葡萄汁等。

质量要求高的普通液体化学品。

-如变压器油、己内酰胺、润滑油等

危险液体化学品

-第三类易燃液体:碳酸二甲酯、乙腈、异丙醇等。

-第5类过氧化物:过氧化氢等。

-6种有毒物质:丙烯腈、甲苯二异氰酸酯(TDI)等。

-8类腐蚀产物:三氧化二磷、三氯氧磷等。;

-第9类其他危险品

(5)如果货物是用罐包装的,那么在求价的时候一定要把msds和货物密度提供给货代,所以我们通常所说的危险包装就不会用了。为什么不呢?你可以自己想想。

储罐报价应包括以下项目

?在装货港免费使用集装箱几天,逾期每天每罐美元..;

?在卸货港免费使用集装箱几天,逾期每天每罐美元。

?海运;

?坦克租赁;

?油箱清洁和清洁检查

?装运港报关和订舱费。

?装运港拖车

如果需要直装,会加收直装费。

?港口直接安装费:..人民币/

关于危险品的知识很多,我一时也说不全。一个字慢慢积累。处理危险品时要小心,很可能你的一点小错就会导致无法估量的损失。当然,在学习海空危险品的同时,我们所有人都必须了解海空的大致操作流程。这就好比一个孩子在学走路,但不躺下是肯定学不会跑的。

你可以试着自己去理解以下概念:

1,通关

2.临时进出口

3.通过海关检查

4.免费使用箱子

5.船舶证书

6.危险声明

7.船舶申报

8.船侧的直式装置

9.包装检验

10,信用证

我一下子想到这么多,大家一起讨论一下。

你必须自己写论文。