中国造船业有韩国强的技术能力吗？

目前，中国船舶工业已经实现了弯道超车。在集装箱船、钻井平台、钻井船、远洋通讯船等高附加值船舶的制造上，已经赶上并超过韩国，但仅略落后于LNG船，不过是一两年内的事。而且韩国造船业利润很薄，因为船上的特种钢板是日本或者德国制造的，动力系统和通讯系统是美国制造的，只有外壳是自己做的。因此，面对全球需求下降，韩国造船企业出现大量赤字和负债。

LNG船是国际公认的“三高”产品。LNG船是在-163摄氏度(-163摄氏度)的低温下运输液化气的专用船舶。它是一种“海上超级冷藏车”，被誉为世界造船业“皇冠上的明珠”。现在它只在美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家有售。36860 . 68868888661