车辆调度系统纸车辆调度管理纸

车辆调度和管理是政府后勤保障工作不可或缺的一部分。下面是我为大家精心推荐的一篇关于车辆调度与管理的论文,希望对你有所帮助。

车辆调度管理论文1车辆调度管理中存在的问题及对策

摘要:随着现代交通的发展,机动车已经成为人们出行以及企事业单位的主要交通工具。企事业单位在开发过程中对车辆的管理非常重要。管理水平对车队的工作效率,以及车辆调度和服务质量也有很大的影响。同时,车辆管理的水平也会对领导的有效性产生很大的影响。因此,我们必须不断改善车队的调度管理,提高管理水平,从而更好地节约成本,改进管理方法。

关键词:车辆调度;管理;反措施

如何提高车辆调度管理水平,是企事业单位在发展过程中应该高度重视的问题。同时要分析车辆调度管理中存在的问题,寻找解决办法。在车辆管理中,要不断积累工作经验,注意出现的问题。

1车辆管理现状

1.1车辆使用频繁,供需矛盾突出。

要注意车辆在使用过程中的消耗,在使用过程中要控制在合理的水平,这样才能更好的缓解车辆使用中的供需矛盾,同时也能更好的掌握车辆的情况。控制车辆的使用和消耗也是加强车辆管理、提高效率的重要措施。在管理车辆的时候也要进行宏观调控,这样才能更好的解决供需不平衡的问题。

1.2人员素质不强,安全隐患依然存在。

很多司机在使用车辆时通常只知道如何驾驶,所以在车辆保养方面存在一些问题,在车辆发生故障时无法及时解决,在故障排除方面也存在技巧不成熟的问题。一些司机将公车私用,使得很多公车逐渐成为私家车。在车辆使用过程中,经常会出现保养不到位的情况,使用过程中的随意性和分散性,也给车辆管理带来了难度。

1.3随机管理

一些车辆管理者非常重视车辆的安全管理,但对影响车辆安全的重要因素重视不够。和平时期,对司机的教育很少,管理也很松懈。很多人在使用车辆时也有不规范的驾驶程序,同时车辆使用时间较长,非常容易导致驾驶员疲劳驾驶,对行车安全也有一定的威胁。在许多公共机构中,一个人通常有多辆车,这使得司机在工作中经常不熟悉车辆的状况。

1.4维修难落实,维修意识不强。

有些司机在工作中责任心非常弱,同时在维修技能的培训上也不到位。很多司机平时只知道开车,不会修车,所以经常会出现车辆发生故障不能及时排除的情况,极有可能导致交通事故的发生。车辆的性能必须在使用过程中掌握,性能的降低会导致机械故障的发生率增加,这就需要驾驶员在平时满足保养要求。

2车辆管理中采取的措施

2.1强化法律法规意识,坚持依法管理。

在车辆管理方面,要不断加强教育,在教育驾驶员的同时深化车辆管理法律法规,在教育过程中把唯教育、政治教育、法制教育结合起来,在教育中提高思想认识,更好地提高驾驶员的法制积极性和自觉性。管理时注重日常学习,这样才能更好的落实到日常工作中,同时也能更好的把车辆管理提升到一个新的高度。同时在学习过程中也要注重长远利益,最重要的是持之以恒。

2.2强化责任意识,坚持责任。

在车辆调度管理过程中,必须改进管理思路。在管理车辆时,可以实行车辆管理责任制,将日常管理中的工作进行分解,细化管理制度,同时进行责任划分,这样在管理过程中可以更快的明确责任。在管理上要强化责任意识,同时要保证每辆车都有人管,同时要保证每个人都知道自己的职责。

2.3强化人才意识,坚持以人才促管理。

车辆调度管理也需要专业人员来管理。因此,在管理上要不断培养人才,在人才培养上要注重人才的选拔,同时要注重人才的培养。在选拔人才时,不仅要要求人员的专业管理素质,还要注重其文化素质和思想。人员确定后要进行培训,可以采用不同的培训方式。通过不同的培养方式,可以更好的提高人才的综合素质,同时也可以提高车辆调度管理。

2.4强化创新意识,坚持科技管理。

创新是不竭的动力,创新是发展的源泉。为适应新形势的发展要求,我们始终坚持将创新贯穿于车辆管理的全过程。一方面,要创新管理理论。车辆管理者应积极更新观念,努力探索适合新形势的车辆管理机制,构建科学实用的车辆管理理论体系。

2.5强化大局意识,坚持* * *管人。

车辆管理是一个系统工程,涉及单位所有部门。从大局出发,积极调动和协调各方面的力量,使人力、物力、财力、业务向车辆管理聚集和倾斜。各部门要按照职责分工,密切配合,各司其职,做到一起下棋,一起唱歌?一出戏?,拧在一起?一根绳子?真正形成车辆管理的整体合力。

3改善车队管理的各个方面

3.1车辆管理

单位应当严格按照编制和标准配备车辆,实行集中管理和统一调度,提高车辆使用效率。严格执行各项规章制度,建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐,确保交通安全。实施车辆外壳保护系统。驾驶员要经常对车辆进行检查、保养和维护,确保车辆清洁、状态良好。车辆必须按期检验,过期未检验的车辆严禁上路行驶。坚持车辆安全检查制度,单位每月对车辆进行一次普查。遇有重大节日、大型活动,要对政府车辆进行全面检查,确保车辆完好率在1.000%以上。

3.2车辆使用

车辆使用时,调度人员应按要求详细填写车辆调度记录表,并保证记录的真实性。所有车辆在行驶时应携带所有证件供交通部门备查。驾驶员必须自觉遵守交通规则和公司的相关规章制度,服从交警的指挥和检查,维护交通秩序,谦虚谨慎驾驶,确保行车安全。每辆车应提供车辆行驶记录表,驾驶员在使用前应检查车辆里程表是否与记录表中所使用的前一辆车的记录一致。驾驶人应当对行驶地点进行登记,车辆人员应当签字核实。车辆燃油管理应当实行定额油耗、一车一卡、专用卡制度,不得转借。车辆加油收据应按月交单位统一登记备查。车辆的所有费用(修理费、燃油费、路桥费、停车费、保险费等。)必须由单位办公室登记,然后按程序报销。

3.3车辆安全检查

对机关车辆进行定期和不定期检查,每逢重大节日、会议或重要活动,将组织专项检查。车队应每月检查一次本单位的车辆。检验车辆时,采取普查和抽查相结合的方式,对被检验车辆的行驶证、年检和发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件的工作状况进行检查,并进行登记。对检查中发现的问题,通知驾驶人限期整改,直至车况恢复,并对车辆进行复查。总结每次车辆安全检查,表扬车况维护好的个人;对问题突出的个人,将给予通报批评。

4结论

随着交通环境的变化和交通行业的发展,现在人们出行时以车辆为主要工具。因此,在人们的生活和工作中,应该更好地管理车辆,以避免交通事故,提高人们的生活水平。

参考

[1]周。改革公务用车制度,提高服务效率[J].中国办公物流,2010,8。

[2]沈重。论事业单位公务用车的管理[J].企业导报,2011,11。

[3]杨,盛文祥.浅谈车辆调度管理[J].市场期刊(理论研究),2012,1。

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