搜索主题:“城际高速磁浮列车紧急制动控制及其应用研究”

主题:城际高速磁浮列车紧急制动控制及其应用研究(数据由西南交通大学提供)

题目:高速城际磁悬浮列车紧急制动控制研究及其应用

1.分析主题

本课题的主题分类主要属于交通运输中的列车制动装置(中国图书馆图书分类号。U260.35，国际专利分类号F16D)，且相关知识学科类别比较具体，可以结合“分类号”进行搜索。使用其他限制性关键字。国际专利分类号F16D的部分类别如下。

F16D用于传递旋转运动的组合提取器；离合器；刹车。

F16D63/00不归入其他类别的制动器；上述类型制动器组合(带有自紧辅助元件的制动器49/22，51/66，55/50)。

F16D65/00零件或部件(离合器的类似元件13/58)。

本课题属于自然科学领域的一般应用研究。通常需要检索时间跨度在5年左右的文献，然后根据具体情况回溯5 ~ 10年。信息类型涉及中外专利、期刊、学位论文、会议文件等。

2.检索工具的选择

根据检索学科的学科范围和研究方向的性质，确定要检索的检索工具如下。

1)中文科技期刊维普数据库

2)万方中国科技文献数据库组

3)万方中国科技成果数据库

4)万方中国学术会议论文数据库

5)万方中国学位论文数据库

6)中国知网全国优秀博士、硕士学位论文全文数据库。

7)中国知网“中国重要会议论文集全文数据库”

8)中国知网“中国期刊全文数据库”

9)NSTL中文图书馆:中文期刊、中文会议论文、中文学位论文；NTSL西图书馆:西文期刊、外文会议论文、外文学位论文、外文科技报告。

10)EBSCO主机

11)AIP/APS(美国物理学会/物理协会)数据库

剑桥科学文摘数据库

13)工程村2(EI)

14)中国国家知识产权局专利检索

15)欧洲专利局

16)美国专利商标局

3.确定检索方法

本专题最好选择主题(关键词)法，必要时可与分类法相结合，检索方法采用交替法，即时间法和引文法交替进行。

4.确定搜索词

首选关键词:城际铁路；高速列车；高速铁路；磁浮(磁悬浮)；紧急制动；制动控制；涡流制动器。

备选搜索词:特快列车；有限元分析；距离限制；模糊控制(fuzzy contr 01)；刹车；制动动力学。

5.拟定一个搜索公式(仅列表的一部分)

1)国家知识产权局专利数据库或国家科技图书馆数据库的基本检索公式:(城际铁路或高速铁路或磁浮)和(制动动力学或紧急制动或涡流制动)。

用F16D填写中国国家知识产权局专利数据库接口分类号。

2)维普中文科技期刊数据库检索公式:k=((城际铁路+高速铁路+磁浮)*(制动动力学+紧急制动+涡流制动))+c=U260.35。

3)外文数据库通用检索公式:(“城际铁路”或“高速铁路”或Magelev *)和Brak *和(动力或紧急或“涡流”)。

6.搜索结果(部分)

根据不同检索系统的语法规则，对上述检索公式进行适当调整，选择合适的检索字段进行检索。以上16数据库分别搜索，补充搜索使用百度。时间跨度为15年。* * *检索到相关文献50余篇，按文献类型排列如下。

1)期刊论文

(1)罗廷勇郭。基于涡流制动技术的高速磁浮列车安全制动控制研究[J].铁路车辆，2006年

②支钉。涡流制动技术在高速列车中的应用[J].电力机车和城市轨道车辆，2004年

(3)清，王，张春国，庄，郭广生，等.高速铁路车辆制动衬片的研制[J].新型碳材料(中国)。2002,17(2):29~34

(4)王(清华大学)，邱世杰.高速铁路涡流制动分析[J].IEEE磁学汇刊，1998，34(4):1237~1239

2)学术会议论文(略)

3)专利文献(略)

4)博士论文(略)

7.检索效果评价

高速铁路制动系统的研究仍然是国内外相关领域学者研究的热点问题。国内一些大学和研究机构的一些研究成果已经达到或处于世界先进水平，如浙江大学、西南交通大学等。

然而，目前类似的研究大多停留在理论层面。从检索结果来看，具体的应用研究很少(如对城际高速铁路的应用)。因此，本课题——“城际高速磁浮列车紧急制动控制及其应用研究”具有重大的社会价值和学术意义，具有一定的研究价值。