如何撰写口腔医学科技论文
也不要要求代笔什么的。骗子在哪里?还有,教育部在打击代笔,出了事就开除。
作为学生,你的老师也应该承担连带责任。
烤瓷冠的制作及原理
总结?口腔修复学是研究和应用生理学方法,利用人工装置修复口腔颌面部的各种缺损,恢复其相应的生理功能,从而预防或治疗口腔颌面部疾病的临床科学。它是口腔医学的重要组成部分,是医学与多学科结合产生的,属于生物医学工程的范畴。烤瓷牙全称是烤瓷熔附金属冠,是一种理想的修复体。它是用合金制成的金属基底,再覆盖上类似天然牙齿的低熔点瓷粉,在真空高温瓷炉中烧结熔化而成,既有金属的强度,又有瓷冠的美观。其特点是能恢复牙齿的形状和功能,抗弯强度强,颜色和外观逼真,表面光滑,耐磨性强,不变形,颜色稳定。成功的烤瓷修复体应具有逼真的外形、稳定的颜色、耐酸碱性和永久性。
关键词:口腔修复学;运营;烤瓷熔附金属冠;假体;
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目录
首先,线程的理论
二、金属烤瓷冠的制作原理
三、烤瓷熔附金属冠的制作工艺
四。结论
动词 (verb的缩写)参考
六个,谢谢
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图片索引
图1
【类型】图2图3
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首先,线程的理论
(一)制作烤瓷冠的背景和目的
烤瓷冠是近年来常见的修复方法,被人们普遍接受。其特点是能够恢复牙齿的形态功能,抗弯曲能力强,色泽和外观逼真,表面光滑,耐磨性强,不变形,颜色稳定。一个成功的烤瓷修复体应该是形状逼真、颜色稳定、耐酸碱的永久性修复体。也是一种选择较多的理想假体。主要用于牙齿缺失的修复。以后我们会更清楚的知道烤瓷冠制作的全过程,所以我们会对烤瓷冠制作的全过程进行记录和分析。重点记录蜡样部分和车瓷部分的操作流程,强调操作技巧的注意事项。
(3)过程记录法
亲自操作总结。
(四)过程记录的内容
生产前准备
生产流程(石膏部-蜡样部-车缙部-上瓷部-上瓷部-抛光部-质检部-包装部)
生产完成和问题发现
(五)生产过程的总结和研究
二、生产过程记录
(1)石膏部门
(2)蜡状部分
1)做之前检查。
1,检查配件是否齐全,牙位和序号是否正确,使用何种金属,牙模是否损坏,代别。
边缘是否完好。
2.烤瓷牙要不要按纸的要求做,要看咬合间隙要不要在0.5 mm以上..
3、检查代型是否有扣,当代型扣不大时,可以用康泽漆涂刷。比如代扣比较大或者邻牙。
如果有按钮,将返回到上级部门。
(2)设计(浸蜡贝牙形蜡边)
1,上蜡外壳
1)想象烤瓷牙的成品形状,画线(牙宽,牙高,
曲率、中轴线等。)作为参考,看看你想达到哪里。
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2)擦适量分离水。
3)要开始泡蜡壳,首先要确定蜡机的温度,把模具边缘以上的部分放(斜放)。
在蜡水中,快进慢出(3秒)。
4)在切边1mm处切蜡后,去除多余部分,收集回收。
5)第一道边蜡,先用蜡刀在模具四周贴边,再用红边蜡磨平至边缘。
边缘。
6)小心拉掉更换上的蜡壳,看看壳内是否有气泡和线状痕迹。如果无法修改,则需要重新安装。
新上蜡的外壳。
7)用蜡测径器测量蜡壳厚度,金:0.5毫米,W-280,4 all:0.4毫米,钛:0.6 ~ 0.7毫米..
8)抹上适量的分离水,将检测过的蜡壳放回模具上,再次将蜡壳放在模具上并与模具粘在一起。
关闭。
9)确认蜡壳没有问题后准备加牙形。
注意事项:
1)检查熔蜡机温度是否正常。
2)是否有石膏浇铸的按钮(大顶小底)。
3)分离出来的水不宜抹得太多或太干。擦干分离水后,用嘴轻轻吹掉多余的分离水。
4)泡过蜡的壳快速放入,但取出要慢(***3秒),以免厚薄不均。
5)拔出蜡壳时要小心,不要用力过猛,否则蜡壳很容易被压碎。
6)检查蜡壳是否有气泡、痕迹以及厚度是否均匀。
7)测试后,磨损模具上的蜡壳应附着在模具上。
质量标准:
1)外壳的厚度符合金属的范畴。
2)蜡壳内鼓包无气泡和痕迹,壳不能太紧也不能太松。
3)边缘不要太长有蜡(保证以后可以拔出牙套)
2、添加齿形:
1)前置标准:切牙端1.5mm,唇面1.5mm,近中远端1.0mm。后咬1.5mm,
近远中1.0mm颊舌面1.5mm,后牙金属支架0.6mm,牙形根据牙位和预定位标准在需要上蜡的地方加了蓝燕泥蜡。
2)加齿步骤:
①在远边附近增加脊,用垫片测量。
②根据咬合准备间隙,增加颊面和舌面的牙尖高度。-
③根据颊舌面的预定位间距,添加颊舌面的轴向嵴。
(4)根据遮挡预设空间。
脸的三角嵴,用刀把它磨平。
⑤根据远近预定位间隙,制作金属支架(门牙不制作)。后牙金属支托0.6 mm,完成后用钢丝测量,金属支托的边角不能有尖角,略圆钝,带防爆瓷。
⑥最后再次检查完成的牙形,确认后准备蜡边。
注意事项:
1)注意前置标准,用垫片测量。
2)金属支架应无尖角和爆瓷。
质量标准:
1)齿形设计满足造纸要求。
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2)齿形符合前置标准(有条件的话)。
3、蜡边操作步骤:
1)检查纸张要求和边缘设计。
2)看代型边缘是否完好。
3)拔出拉条,检查内部突起是否光滑。
4)擦适量分离水,用蓝色铅笔轻轻画边缘线。线不要太粗(注意画线),舌面。
边缘应标有边缘下的中心线。
5)放回牙套,轻轻按压粘贴(牙套需要粘贴后才能进行下一步操作)。
6)用电动蜡刀将蜡粘在边缘,边打蜡边按压。(注意:打蜡完全后不要压)。蜡膏边缘的面积应达到红蜡和黄蜡之间的界限。
7)打蜡:
全包瓷:在线的右侧加蜡,不要太多蜡,一定要包好边缘线,然后在边缘的上表面光滑打蜡。
舌侧金属边缘:
①在远近标记处滴一滴1mm蜡。
(2)(注意远近的膨胀程度)在线加在两点之间(远近中线的标记)
1mm蜡边(表面打蜡,从近中到舌面再到远中),打蜡要光滑。打蜡时注意:
a、不要盖住边缘线,只平行于边缘线加1MM的蜡,如果盖住了就看不见了。
线,打蜡的时候,舌边大小会不一样。
b、加蜡时,只加在牙套表面,不要深入接触式,平滑舌面。加完蜡后,用电动蜡刀轻轻划一条分割线。
c、加蜡的时候可以戴在模具上观察舌面的肿胀程度。不要加太多蜡。
(3)加完后放回石膏模上,检查舌侧的肿胀程度,包括近端和远端。舌侧边缘的舌侧表面应指相邻牙齿的舌侧表面。
(4)沿着边缘线加蜡,加在线上,加的蜡会盖住边缘线,不会太厚也不会太薄。
8)刮蜡:
①清理舌面与边缘的边界,包括近远中边界。然后沿着脸颊边缘刮蜡。刮蜡时,刀向内倾斜,用较小的力刮得均匀。
(2)一边的宽度与刀的另一边略平。注意:不要用锋利的刀尖刮。
9)检查:将边缘的蜡刮干净后,在放大镜下刮边缘的蜡,检查好。
10)按造纸要求做最终齿形检查。
注意事项:
1)边缘线不要画的太粗。
2)加蜡时不要加太多的蜡,也不要盖太多的线,这样会使舌边的宽度难以控制,浪费时间刮不掉。
3)舌侧的凸度要根据邻牙来设计,不要太凸。
4)蜡边一定要在放大镜下检查,不能长也不能短。
5)边缘一定要贴紧,否则牙套会松动,会晃动。
6)边缘部分不得有毛刺。
质量标准:
1)根据造纸的要求设计边缘,边缘不能长也不能短,要粘贴。
2)医生有默认要求时,按要求设计。
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3)脚厚要求:金0.4mm,普通金属0.4mm,钛0.5mm。
4)金属边的设计不能太凸,要和邻牙协调。
离开拳击场
1)准备好环底、金属卡、贴纸等工具。
2)设计水线,将选定的水线放在牙套上(尽量放在非功能性的尖上,不要咬高)并小心翼翼地取下牙套。拔牙后检查内陷,放回牙套,看脚是否离开。将金球上的蜡牙按一定顺序排列。将水道放在圆环圆心的一侧,然后将齿以45度角排列在水线下,贴在水道上。在电子秤上称重,换算成金属重量。在最高牙套上方5mm处用蜡做标记,倒粉时只倒到标记处。在圆环底部的圆环内壁涂上凡士林,便于圆环倒置后取出模具。写好选角记录卡和贴纸,核对后交给倒环同事。
翻转戒指
1)准备量杯、铸粉水、铸粉、蒸馏水、搅拌刀、搅拌杯、导丝。
2)检查金属,齿数,时间,用什么样的铸粉。
3)均匀喷蜡水。
4)用气枪吹干洗蜡水。
5)根据贴纸上的要求(快速或正常),按相应比例混合粉末浇铸水。
6)先倒水再倒粉,手动搅拌15秒。抽真空搅拌65438±0分钟。开始倒粉,引导粉流。
进入内龙。慢慢填充铸粉,慢慢覆盖牙套直到斑点。倒完后放入压力罐,时间调至6分钟。是时候把戒指从压机里拿出来了,拔掉戒指底部的戒指圈,然后24分钟后,用车模机磨掉戒指顶面的浇铸粉,送到浇铸室。
(3)车缙部
1)金属处理:打磨和切割流道。
2)试穿,装齿,修整金属面,转齿
3)喷砂和交付
(4)上部瓷器部分
一.金属处理
喷砂-蒸汽清洗-振动清洗-排气预氧化
第二,OP组
用刀搅拌均匀后,用小刷子在金属表面涂上一层遮色瓷。切勿涂抹过多或过厚,否则会在金属和遮色瓷之间产生气泡。第二层瓷器
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为了完全遮盖住金属的颜色,这层瓷器的厚度要适中。如果太薄,会暴露金属的深色。如果太厚,会导致颜色发黄或出现裂纹、气泡,影响所需颜色。
三、上瓷群
1)应用牙本质瓷时,必须对玻璃板上的瓷粉进行区分和着色,以免混淆。先放瓷粉
把它和水混合成糊状。不要磨的太厉害,不然会影响颜色或者起水泡。堆积牙形时,要根据每颗牙的特点进行堆积,每件堆积体瓷都要经过师傅的检查和修改,才能堆积珐琅彩瓷和透明瓷。
2)堆叠时间越短,颜色会越自然。长时间叠拍瓷粉会让你感觉不舒服。
影响颜色的自然通透性。牙堆要大一些,大概18%~25%。咬合面瓷层厚度约为1.8 ~ 2.5毫米,轴面厚度约为1.0 ~ 1.2毫米,为烧结后收缩做好准备。根据作业指导书制定烧结程序。师傅会检查烧结后的所有牙的颜色和牙形是否标准正确,有无过度邻接、边缘金属外露、起泡、断裂等现象。如果不符合要求,重新加瓷,直到符合工单上的要求。最后检查配件是否齐全,签字后再送到车瓷部。
(5)汽车瓷器部
一、对设备和工具的了解
(1)研磨滑行喷嘴
(2)气动喷嘴
(3)了解常见的转针
1,砂岩转针
S1:用于牙齿嵌入时的车辆咬合,以及牙齿转动时的各种斜面。
S2:用于牙桥时腰部向上。
S3:粗糙表面,用于汽车尺寸和弧度。
S4:比S3小,用来磨齿面。
2、金刚砂转针
D6用于磨削齿面、凹痕和沟槽。
D7用于汽车齿线。
D9用于修边和瓷台。
3.钨钢转针
这三针都是用于汽车插座和沟渠的,其中T6是用于气动汽车口的。
4.交通费
C3用于修复金属边缘。
C4用于汽车沟槽和尖端。
P7用于磨平边缘和抛光牙齿表面。
(4)其他工具
卡钳,铅笔,脱脂棉,咬合纸,
(五)各种车速的规定
半径应在1-1.5mm,转速应在15以下(如厚票价、白胶胎等。).
半径0.6-1.0mm,转速要在15-30之间(如S1,S2等。).
半径在0.6mm以下,转速要在30-40之间(如S3、S4、D6、D7等。).
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(6)汽车口的两种握法
1,钢笔类型
2、握拳式
(7)安全事项
1.工作时戴眼镜和口罩。
2.工作时保持在台灯的光照范围内。
3、使用不同的针必须调整相应的速度。
4、车嘴在使用过程中不能一直处于工作状态。不研磨时,立即停止脚踏开关。
第二,嵌齿
(一)埋伏牙的定义
前道工序完成后,按照操作程序用车床打磨义齿。
区域和表面中的多余瓷器(胶水、金属)使其能够在工作模型上磨损。
(二)埋伏牙的重要性
嵌牙是汽车瓷的第一道工序,这道工序将在整个汽车瓷部的运作中发挥重要作用。
(3)解释接触区的标准
1,定义:两个牙齿在相邻表面相互接触的地方称为接触面积。
1)门牙接触区:一般位于中间1/3与门牙1/3交界处,面积约1X,长4,在舌侧。
2)尖牙与前磨牙的接触点位于尖牙的舌侧,距离远中切牙角稍远。处于第一位
近中颊1/3和近中颊1/3交界处附近的磨牙。
3)后牙接触区在1/3和中1/3交界处。面积大概是2X3mm。
(4)咬纸的目的
1.用途:咬纸是一种用于测试触点位置标准的专用试纸。
2、咬纸可分为:
1)单面咬纸:主要用于嵌入二模。
2)咬纸:主要用于测试与对面牙齿的接触情况。
3)嵌入触点纸:主要用于嵌入工作模的触点。
(5)做之前检查
1,编号,点配件
2、检查牙模边缘有无破损及磨损类型,牙模与石膏底是否吻合。
3、检查齿与代是否吻合。
4、刷条形码
(6)嵌入步骤
1,联系方式
1)检查烤瓷牙的内隆突是否干净。
2)取下石膏模,将牙齿放在石膏模上,检查边缘是否合适。
3)将替换件放回模具上,并移除一颗相邻的牙齿。
4)用一张接触红咬纸,放在替代物和邻牙之间。
5)把牙齿放回模具上轻轻一按,反射出来的红色标记表示顶部高度,就开走这里。
6)重复上述步骤,直到牙齿完全磨损。
7)接触车辆的另一侧(方法同步骤4。5.6)直到对方达到同样的标准。
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8)将邻牙同时放在模具上试戴牙套。如果有顶高,就把一边的邻齿去掉,分别检查。
直到支架完全安装到替换物上。
2、咬
1)取下牙套,将所有邻牙和牙型粘在牙模上。
2)关闭牙模型,观察这种状态下的咬合情况。
3)戴上牙套后,牙模的咬合情况与无牙时不同。
4)用咬合纸测试咬合高点
5)如果蓝色标记为顶高,则使用汽车S1行走,重复此步骤,直到戴牙前后咬合情况一致。
(7)检查
装运前检验:
1,牙套放入替换物中可轻松替换,触点接触面积不小于6mm。
2.支架的边缘与替换物的边缘相吻合。
3.戴牙前后的咬合情况是一致的。
第三,汽车牙齿
(以金属瓷为例)
(a)进行装运前检验:
1,编号,点配件
2、检查牙模边缘有无破损及磨损类型,牙模与石膏底是否吻合。
3、检查齿与代是否吻合。
4.检查前一道工序是否做好。
(2)翻齿步骤
1,画弧度线
1)观察模型的具体位置,估计原牙的大概位置。
2)用卡尺检查每个表面的厚度。
3)用铅笔画出脸颊弧度线、舌头弧度线、轮廓高点线。
2.汽车尺寸
1) S3将用于去除脸颊和舌头上绘制的线条以外的多余瓷板车。
2)用S3将边缘较厚的瓷器翻至九成糊状。
3)用铅笔根据邻牙画出颊舌面的尺寸,并标出车的位置。
4)用S3赶走颊舌线外的多余瓷质。
五
脸
6)用水看颜色,检查是否有气泡、黑白斑点。
3.尖点尺寸分布
1)根据标准用铅笔标记颊舌沟。
2)使用C4票价在已绘制的凹槽处将尖点的大小分配给好车。
注:使用C4票价时,转速不能超过15(15*1000转/分)。
4.牙冠斜面的制作
1)用铅笔画出颊舌面的斜面。
2)用S1车削齿的每个轴向表面的斜面。
3和尖点长度
4)使用S1斜面,压邻牙,缩短牙尖。
5同时,调整咬合标准。
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6)用铅笔标出腰部位置。
7)用S1车收回腰窝。
五
制造
1)用铅笔画出坑和沟的大概形态分布。
2)用T2车出主窝和主沟,然后车出副沟。
3)使用T6加深和减薄主坑、槽和辅助槽的初始部分。
4)使用D6/D7/S4,用边缘线把沟尾压出“小扇形”更清晰。
注意:车坑沟内要进行吸水散热,防止防爆瓷。
6、边缘制作
1)转瓷边:用D9磨平0.1 mm的转瓷边。
2)舌面金属边:首先用C3将厚金属削去。
3)用S4磨平金属车。
7.在每个轴向表面上制作齿线
1)使用S4平滑地修整轴表面。
2)使用D7将每个表面的水平和垂直条纹与相邻的齿进行协调。
3)用垫片检查咬合情况。
8.嵌入第二模具
1)在母模上测试,测量出顶高位置,然后用D6或D9轻轻取下顶高瓷车床,直到。
皇冠完全可以戴,没有阻力。
2)将牙齿轻轻放入第二个模具中。如果穿不上,用单面咬纸在第二个模具上量出顶高位置,轻轻转动。
去,重复这个步骤,直到牙冠可以完全放进去。
9、检查
1)再次检查是否达到造纸要求。
2)检查基本问题(接触、边缘、咬合)
三、检验标准:
1,至于是否达到了纸面要求。
2、检查接触、边缘、咬合是否标准。
3.检查弧度和牙型是否与邻牙协调。
4.再次检查附件
(6)玻璃窗
在烤瓷牙表面烧结了一层亮瓷,根据医生的特殊要求进行个性化、仿真化处理(图1)。
(7)抛光和研磨
抛光烤瓷牙和金属牙。完成后会运到技术监测部门检查,然后送到医生那里。(图2)(图3)
三、生产过程分析与总结
(1)完成一颗烤瓷牙的所有步骤非常重要。烤瓷牙作为目前国内牙科市场的主体,越来越被人们认可,所以要求也越来越严格,以后患者也会越来越满意。
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更高的要求必须加强技术的发展。而细节决定成败,所以每一次操作都要承担责任。
(2)对于我熟悉的车瓷岗位。对牙形仿真的要求越来越高,在满足功能要求后,注重对称性、弧度、长度、通透性等美学要求。所以需要学习更先进的齿形技术。国内很多加工厂做的烤瓷牙往往达不到仿真的要求,国内需要加强对牙形的关注和掌握。
(3)人们的需求在一定程度上推动了烤瓷牙的发展,因此全瓷牙和CAD-CAM技术也开始兴起。未来市场不仅满足患者口腔治疗,还将扩展到美容领域。作为口腔修复学的一员,我们应该加强技术研究,努力使口腔修复学发展得越来越好,更好地满足人们日益增长的需求!
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