齿轮淬火技术要求

齿轮淬火的目的是使过冷奥氏体发生马氏体或贝氏体转变，获得马氏体或贝氏体组织，然后在不同温度下回火，大幅度提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度和韧性，以满足各种机械零件和工具的不同使用要求。将工件放入感应器(线圈)中，当施加一定频率的交流电时，感应器周围会产生交变磁场。交变磁场的电磁感应在工件中产生一个闭合的感应电流——涡流。感应电流在工件横截面上分布不均匀，工件表面的电流密度很高，向内逐渐减小。这种现象被称为趋肤效应。工件表面高密度电流的电能转化为热能，使表面温度升高，即实现表面加热。电流频率越高，工件表层和内部的电流密度差越大，加热层越薄。加热层温度超过钢的临界温度后，可以实现表面淬火。a)齿面硬度:48~56HRC(重要齿轮50 ~ 56 HRC

b)齿面有效硬化层深度(0.15~0.35)mn，mm；

一般不规定齿面有效硬化层深度的偏差，重要齿轮为有效硬化层深度的15%；

c)齿底硬度:> 40HRC(重要齿轮> 45 HRC)；

齿底硬化层深度:(0.10~0.30)mn，mm；

一般不规定齿底硬化层的深度偏差；

d)芯部的淬火和回火硬度；

e)齿面不应有裂纹；

f)重要的齿轮材料应进行力学性能试验。