求一篇汽车鉴赏的论文
法拉利经典作品简析
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名称:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
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讲师:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
完成时间:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
目录
摘要.............................................................................3
文本.............................................................................3
(一)品牌故事.................................................................四
(2)外观风格.................................................................四
(3)货架风格.................................................................5
(4)空气动力学.............................................................5
结论.....................................................................................6
参考..............................................................................七
法拉利经典作品简析
作者:_ _ _ _ _ _ _ _
武汉xx大学xx班
学号:_ _ _ _ _ _ _ _ _
讲师:_ _ _ _ _ _ _ _ _
英文摘要
为了更好地培养自己的兴趣爱好，了解汽车知识，为了迎合社会的需求，在这位曾经是红军的法拉利车迷身上进行了研究。通过查阅相关资料、网上视频搜索相关信息的方法，最终无法诠释其经典。总之，它各方面都完美到了这种艺术水平，除了你要求它越野的车以外，无论是动力、操控性、内饰、外观、安全性没有任何地方能让你失望，能让人失望的也只有价格。它高高在上，是全能冠军。
中文摘要
为了更好的培养自己的兴趣爱好，了解汽车知识，满足社会需求，本文对红魔法拉利进行了研究。通过查阅相关资料，网上搜索相关视频和资料，仍然无法解读其经典。总之，它在各方面都是一件完美的艺术品。对于这个级别的车，除了你要求它越野，动力、操控、内饰、外观、安全都没有让你失望的地方，只有价格能让你失望。是上面的王，是全能冠军。
关键词:红色经典发动机人机界面外概念设计
关键词:红色经典，概念设计，外部引擎，人机界面。
浅薄法拉利的经典之作
法拉利经典作品简析
品牌故事
法拉利是世界上最著名的赛车和跑车制造商。菲亚特拥有该公司50%的股份，但该公司可以独立于菲亚特运营。法拉利的车大多是手工制作，所以产量很低。年产量只有4000辆左右。该公司总部位于意大利摩德纳。它是由世界著名赛车手恩佐·法拉利于1929年创立的。他组建了一个赛车俱乐部，并最终创建了自己的汽车公司。凭借“人性化”的造车技术理念，他让这家意大利小汽车厂在世界汽车界扮演了一个巨人的角色。他的作品不仅运动感强，色彩鲜艳，而且将驾驶室内的每一个部件都设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。法拉利汽车主要是红色的，所以有人称之为红色跃马或红魔鬼法拉利。
外观风格
宾尼法利纳风格的主题是彻底打破过去设计的GTO、F40和F50车型的概念，用全新的身体语言开发一款未来感十足的汽车。在开发期间，工程师要达到的要求是，新车要与世界F1赛车有视觉上的联系。去掉华丽的空气动力学套件后，它必须呈现出上一款车型所表现出的简洁和轻盈。
前端两个水箱的进气口和中间突出的部分完全是F1赛车机头的翻版。纵向双氙气前大灯组也显示出鲜明的个性特征。恩佐的车身侧面与前翼子板的形状形成了鲜明的对比，狭窄的、中央凸出的部分与车轮翼子板齐平，立刻让人联想到F1赛车的侧腹！尾部似乎由一个大的空气动力学滑板驱动，微微上翘。车顶非常紧凑，平滑地向后收缩，以满足出色的空气动力学要求。鸥翼式车门与车顶和前翼子板相连，可以开合，垂直上升可以让驾驶者更容易进入座位，而车顶的局部上升甚至可以让你从上方进入车内。门的打开和关闭由气动杠杆辅助。车身采用大量先进复合材料，部分采用碳纤维胶合板和蜂窝铝，既保证了车壳的最小重量，又有助于塑造外形，完美融合科技与风格。
“纯粹而激烈”的风格是全桥的灵魂，有限的空间和轻盈的目标暗示了全桥极端的功能风格。所有主表面明显都是碳纤维材质，一些功能部件被铝梁结构包围的非常孤独。方向盘上集成了大量的车辆控制键。碳纤维“赛车”座椅极为贴身，具有支撑性。这就是所谓人机界面获得的最大效能，也就是让驾驶员处于一种最佳状态，以发挥车辆的最大性能。
空气动力学
作为开发汽车性能的重要组成部分，最近为360 Modena车型采用的F1赛车一体化空气动力学底部，表明法拉利在设计赛车和GT公路车型方面的空气动力学创新是无止境的。法拉利设定了两个纯粹以性能为导向的目标，仅在中速时增加抓地力。保持极高的速度(350公里以上)。这个空气动力学问题必须用新的方法解决，因为这两点是矛盾的。在赛车上，每条赛道都会有不同的扰流板和其他配件，以满足所需的空气动力学要求。比如有些低速轨道要用高压高风阻的部件来调节，而有些高速轨道需要低风阻(和低气压系数)。因此，工程师们开发了一套主动的、集成的空气动力学套件。通过车辆的工程特性和主动空气动力学控制，使车辆达到保持稳定性的最佳设定。为此，工程师们确定了以下两种相关结构:高压结构和高速结构。这表明车辆的气动极限可以在各种情况下主动修改，并且可以在极短的时间内连续调整，以获得最佳需求。在不同的速度下，通过调节扰流板可以获得不同的下压力。200 km/h时，下压力可达344 kg，300 km/h时，下压力可达相当可观的775 kg，而当车速继续提高时，下压力会下降，350 km/h时，下压力会下降到585 kg。空气动力载荷由汽车前侧的一对副翼和一个后扰流板控制和平衡。
结论
法拉利跑车和赛车最大的特点就是马力大。每辆跑车都配有赛车引擎。发动机最高转速可达7000至10000转，功率超过500马力，最高时速可达300公里以上。法拉利的现代GT拥有宾尼法利纳设计的绝对漂亮的线条。此外，为比赛(如360°挑战赛)准备的车型凸显了法拉利对其独特赛车传统的坚持。法拉利为新车主提供保修延期服务，以便他们在购买新车时可以超过制造商提供的保修期。有了正式的法拉利动态性能保修系统，您的汽车保修现在可以延长到9年。授权经销商将根据不同级别的质量保证计划提供的保护，在授权服务中心免费进行所有相关维修或更换相关配件。法拉利跑车在意大利马拉内罗设计、规划和制造，以体现品牌在性能、技术和工艺方面的卓越品质。而且每款跑车车型都有一定的客户空间，可以为你的爱车加上最后一笔。
参考
1作者:(英文)威廉姆斯书名:法拉利传记版:1页
出版商:国际文化出版公司。发布日期:2006年2月-1。
2作者:/mgJ=W/aiq书名:法拉利简介年级:14。
时间:2008年5月31日
注:如果你自己在网上搜各个部分的字体和大小，就不会注明金额~ _