蔡英峰的导师是谁?

蔡英峰的导师是研究汽车电子的王若晨教授。

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始终坚持以学生为主体,因材施教,依托创新实践,实现知行合一,充分发挥学校和团队的作用,通过联合合作整合校内外资源,实现* * *享受,实现导师负责、团队指导、资源* * *的多元协同培养模式。

团队制定了科学合理的培养方案:对于博士研究生和学位硕士研究生的培养,坚持“服务需求、提高质量、强化内涵、突出创新”的培养理念;对于专业学位硕士研究生的培养,坚持“服务行业、提高能力、强化技能、突出创造力”的培养宗旨。

在具体的研究生培养过程中,实行导师团队合作模式,研究生导师团队各成员充分发挥各自原有专业优势、学历背景、教育水平、教学经验的互补性,对研究生给予更加高效、全面的指导。随着研究生和导师的快速增长,研究生培养质量逐年提高,制度逐步规范,包括评价和激励机制。

培养研究生的实践和创新能力;

例如,黄晨,一名学生,于2007年从我们的私立学院(三年级)毕业,并加入了该团队。2009年,* * *博士期间发表论文20篇,其中SCI篇,EI 12篇。申请和授权发明专利1项,获中国公路学会科学技术一等奖、镇江市质量一等奖。

留校任教后,很快得到了国家自然科学基金青年基金和江苏省六大人才峰会的支持,并被提拔为副教授。博士说:“没有陈老师和团队的培养和支持,我不可能取得今天的成就。”

通过加强国内外的合作与交流,营造良好的学术氛围。近年来,团队先后资助十余名研究生赴英国布里斯托大学、克莱姆森大学、亚眠大学、卧龙岗大学等国外一流大学进行联合培养。