电子商务环境下物流配送的英文文献
摘要:电子商务下的物流配送有利于降低生产企业的库存，加快资金周转，提高物流效率，降低物流成本，刺激社会需求，有利于整个社会的宏观调控，促进市场经济的健康运行和电子商务的深入发展。
关键词:电子商务分销
一，中国物流配送的发展
电子商务物流实体的核心问题是配送物品。中国作为一个发展中国家，物流业起步较晚，水平较低，引入电子商务后，电子商务活动还没有达到支持现代物流的水平。然而，自从电子商务在中国落户以来，人们并没有停止对配送的讨论。目前，我国电子商务主要有三种配送模式，一种是全程配送体系，即以国内互联网为基础，以全国各地区的物流系统为纽带，通过协议进行全程直营的综合配送网络。第二类是单一商业模式的区域系统。以原有的部分业务单一的区域分销网站为基础，加以整合，实现类似于单一业务向业务服务的计算机网络化、整个系统的网络化和自动化管理。第三类是专业分销系统的模式。如邮政通信、铁路运输、航空、水务、云起等部门已经完善的利用全国运输网络资源进行专业化配送。从全国来看，我国长期受计划经济的影响，社会化物流水平低，物流管理体制混乱，现有的三大类电子商务配送模式尚不成熟，效率不高，而且处于亏损状态。因此，出于中国经济发展的需要，企业改革和发展电子商务物流配送，通过借鉴发达国家的道路和经验，中国于1992开始了物流配送中心的试点工作。1996内贸发了《关于加强商业发展物流配送中心建设工作的通知》，指出了发展和建设物流配送中心的重要性，提出了发展和建设的指导思想和原则，提出了“强化管理机制，完善物流发展功能，增强实力”的改革和发展原则，把建立现代物流配送中心转变为建设社会化物流配送中心，发展现代网络为主要方向。
二，我国物流配送模式及存在的问题
目前，我国的电子商务网站数量增加，交易商品涉及日用品和其他非消耗品，就其电子商务配送模式而言，可分为三种类型，即经营BtoB(企业对企业)的商业模式，BtoC(企业对消费者)模式和虚拟物流公司模式，在实践中，虽然这三种模式得到了普遍的认可和应用，但在电子商务配送的衔接和优化运作方面，仍存在许多问题，具体体现在:
我国目前社会信息网络化程度低，网络基础设施相对薄弱，特别是作为电子商务平台的配送和结算基础设施滞后，计算机普及率低，网民普及率仅8%左右，且主要集中在大城市，网民在网上购物的真实使用率不到0.5%，电子购物信用还没有得到广泛认可。
对电子商务物流重要性的认识不够。企业网络可用率整体水平较低，不到互联网企业的比例，物流企业信息化建设滞后，物流配送专业化、社会化、电子化、现代化水平较低。
出现了严重的商业信誉差的问题，延迟交货，交货或不发送错误的现象频繁发生。
电子商务的物流基础设施还不完善，物流系统理论还不够，物流技术还很落后，我国物流工作者的理论和实践对现代物流的新理论，新技术，如集成供应链管理，第三方物流，自动化仓库，自动分拣系统，全球定位系统(GPS)等还刚刚接触。
冀东缺乏具有电子商务技术和电子商务实践经验的人才资源，尤其是冀东缺乏懂电子商务和物流配送的具有创新精神的复合型人才。
三，物流健康发展的对策
1.提升信息化程度。信息的分配表现为:物流的数据库信息的收集和编码，物流的电子信息处理和计算机化，信息的传输和实时物流信息的标准化等数字存储。因此，条形码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、射频技术、管理信息系统、企业资源计划等先进的管理策略应该在我国物流配送企业中推广使用。信息是一切现代技术和管理工具的基础，只有实现配送的信息化才能担当起电子商务时代配送行业的历史重任。
2.完善物流管理系统，提高服务质量。针对网上购物送货时间过长和尚未供货的现象，作为电子商务公司为了更好地服务客户，供应商和客户之间应该加强信息的交流和反馈。这将节省用户的订单处理费用，也可以节省用户的时间，并逐步提高网上购物的信任感，使电子商务稳步发展。
3.分销降低价格。中国大规模发展电子商务网上购物一直困难重重，物流配送成本高，特别是在网上交易类型中，对每个客户来说实现送货上门是高成本的，必须努力降低成本，电子商务解决物流配送企业和配送服务企业之间在价格上的矛盾。
4.完善法律和政策。针对电子商务中的物流配送问题，政府相关部门应积极研究电子商务的特点，迅速制定有针对性的法律，法规和政策来规范电子商务活动，增加企业和消费者对电子商务的普遍信心。
5.积极发展第三方物流企业。“第三方物流”是指物流业务由供给方和需求方以外的第三方完成，从某种意义上说，它是一种专业化的物流形式，“第三方物流”在物流管理经验，人才，技术，理念等方面具有一定的优势，电子商务是供需双方所有物流活动的代理凭证，资金雄厚的第三方物流，可以充分利用现代物流技术， 是建立在现代信息网络技术基础上的物流管理软件，保证客户在任何时间和任何地点托运货物并提供配套服务，电子商务交易中参与物流的各方可以委托给专业的物流企业，集中精力发展电子商务市场和商务效率的电子商务BtoB交易。
建立国家物流公共信息平台，发展4PL。4PL是供应链的整合者、动员者和管理组织，他们互补服务提供者的资源、能力和技术，提供整合的供应链解决方案。显然，4PL必须满足三个条件:没有物流方的利益，实现信息共享，有能力整合所有的物流资源。而真正符合这些条件的，只有一个虚拟的网络平台，这就是物流和公共信息平台。它为社会整合物流资源提供全面的供应链解决方案，提升国家物流产业的综合协同能力。
电子商务环境下的物流配送
电子商务下的物流配送不仅有利于降低生产企业的库存，加快资金周转，提高物流效率，降低物流成本，还能拉动社会需求，有利于全社会的宏观调控，促进市场经济的健康运行和电子商务的深入发展。
关键词:电子商务物流配送
一、中国物流配送发展概况
电商物流的核心问题是实体商品的配送。中国作为发展中国家，物流业起步晚，水平低。在引入电子商务时，并不具备能够支撑电子商务活动的现代物流水平。然而，自从电子商务落户中国以来，人们就没有停止过对物流配送问题的讨论。目前，我国电子商务物流配送模式主要有三种。一种是全物流配送体系，即基于国内互联网，将全国各地区现有的物流体系通过协议连接起来，形成全方位全流程直投配送网络。第二类是区域单一业务系统的转型模式。基于本地单一业务的原有分布站点进行整合，将单一业务改为同类业务服务。通过计算机联网，实现了整个系统的网络化和自动化管理。第三类是专业化分销体系的转型模式。如邮政通信、铁路运输、航空运输、水运、汽车运输等部门利用现有完善的全国运输网络资源进行专业配送。从全国来看，我国长期受计划经济影响，物流社会化程度低，物流管理体制混乱。现有的三类电商物流配送模式还不成熟，效率低下，无所适从。因此，鉴于我国经济发展、企业改革的需要和电子商务物流配送的发展现状，借鉴发达国家的道路和经验，我国从1992开始物流配送中心试点工作。65438至0996年，原国内贸易部下发了《关于加强商业物流配送中心开发建设的通知》，指出了开发建设物流配送中心的意义，提出了开发建设的指导思想和原则，提出了“转换机制、集约经营、完善功能、发展物流、增强实力”的改革发展方针，确定了向现代物流配送中心转型、建设社会化物流配送中心、发展现代网络的主攻方向。
二，我国物流配送模式及存在的问题
目前，我国电子商务网站数量大幅增加，交易的商品涉及日用品等非消耗性商品。就电子商务物流配送模式而言，可以分为三种类型，即经营BtoB(企业对企业)模式、BtoC(企业对消费者)模式和虚拟物流公司模式。虽然这三种模式在实践中已经得到认可和应用，但是在电子商务和物流配送的整合优化方面还有很多。
目前，我国社会信息网络化水平较低，网络基础设施相对薄弱，特别是作为电子商务平台的寄递和结算基础设施滞后，计算机普及率较低，网民比例仅为8%左右，主要集中在大中城市。真正使用网购的网民比例不到0.5%，网购的信用没有得到广泛认可。
对电商物流的重要性认识不足。供应企业网络化整体水平低，线上企业比例不足，物流企业信息化建设滞后，物流配送专业化、社会化、电子化、现代化程度低。
商业信誉差的问题严重，迟交、错交或不交的现象时有发生。
电子商务的物流基础还不完善，物流理论还不够系统，物流技术还很落后。我国物流理论界和实务界刚刚接触到现代物流的新理论和新技术，如集成供应链管理、第三方物流、自动化仓库、自动分拣系统、全球定位系统(GPS)等。
既懂电子商务理论和技术，又有电子商务实践经验的人才缺乏，特别是既懂电子商务又懂物流配送的创新型复合型人才。
三，物流配送健康发展的对策
1.提高信息化程度。物流配送的信息化表现在物流信息采集的数据库化和编码化，物流信息处理的电子化和计算机化，信息传输的标准化和实时化，物流信息存储的数字化。因此，条形码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、射频技术、管理信息系统和企业资源计划等先进的管理策略应在我国物流配送企业中大力推广和应用。信息化是一切现代技术和管理手段的基础。只有实现物流配送的信息化，才能承担起电子商务时代赋予物流配送行业的历史任务。
2.完善物流管理系统功能，提高售后服务质量。针对网购中商品发货时间长、供货延迟的现象，作为电子商务公司，为了更好地服务客户，应该加强客户与供应商之间的信息交流和反馈。这样可以为用户节省订单处理的成本，节省用户的时间，逐步提高人们对网购的信任度，使电子商务健康稳定发展。
3.降低送货服务的价格。中国发展电子商务实现大规模网上购物一直比较困难，物流配送成本高，尤其是零售网上交易。把货物送到每个顾客手中是很昂贵的。要努力降低成本，解决电商公司和物流配送企业在配送服务价格上的矛盾。
4.完善法律政策。针对电子商务物流配送中存在的各种问题，政府相关部门应积极研究电子商务的特点，迅速制定有针对性的法律法规和政策，规范电子商务活动，增加企业和消费者对电子商务的信任。
5.积极发展第三方物流企业。“第三方物流”是指物流是由商家的供方和需方之外的第三方完成的。从某种意义上说，它是物流专业化的一种形式。“第三方物流”一般在物流管理经验、人才、技术、理念等方面有一定优势。它是电子商务交易中供需双方所有物流活动的授权代理。同时，第三方物流资金雄厚，可以充分利用现代物流技术。通过基于现代信息网络技术的物流管理软件，cusBtoBmers可以随时随地检查货物并提供支持服务。参与电子商务交易的双方可以将物流委托给专业的物流企业，集中精力发展电子市场和提高业务效率。
建立国家物流公共信息平台，发展第四方物流。第四方物流是供应链集成商，它调动和管理组织自身和互补服务提供商的资源、能力和技术，提供全面的供应链解决方案。显然，第四方物流必须满足三个条件:它不是物流的利益方，它能享有信息，它有能力整合所有的物流资源。真正满足这些条件的虚拟物流网络平台只有一个，那就是国家物流公共信息平台。能够提供整合社会物流资源，提高中国物流行业综合协同能力的综合供应链解决方案。