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毕业论文——汽车防盗装置的维修

一.前言:

汽车防盗系统在现代汽车中应用广泛，在汽车防盗中起着非常重要的作用。具有自动报警系统、无合法身份人员进入车内后防止汽车启动、自动锁车门等功能。它是汽车防盗系统中必不可少的设备。汽车防盗系统是指嵌入在汽车主电路中的防止汽车被盗或被破坏的电子系统。最早的防盗装置，它主要是靠锁止离合器，刹车油门或方向盘和换挡杆来达到防盗的目的，只防盗不报警。为了弥补这一缺点，带遥控装置的电子报警防盗报警装置应运而生。下面是我维修/安装电子防盗报警器的全过程，讨论一下。

二、关键词:遥控器、防盗器主机、正反触发、故障排除。

三、正文:

1.问题:2011117日，我接到了修理一辆雪佛兰乐程防盗报警器的任务。接到任务后，先检查故障，发现这辆车遥控开锁有故障。要解锁，必须将遥控器放在仪表板下。

故障分析:防盗报警器远程开锁无法控制，但近距离开锁可以控制的原因有:①防盗报警器主机和信号接收天线故障，导致主机信号接收灵敏度减弱(开锁)；②防盗报警器的远程开锁信号较弱，使主机无法接收到开锁信号(远距离)。

2.故障排除过程:根据上面的故障分析，首先检查主机和天线，发现天线连接很好，但是近距离很灵敏，这也说明天线和主机控制部分没有问题。检查完天线和主机后，再检查遥控部分。因为遥控器锁定工作正常，说明遥控器电源不缺电。根据以上检查结果，断定遥控器(解锁)有故障。因为这个防盗主机和遥控器功能不匹配，而车主只有这个遥控器，建议车主更换一套防盗装置。在征得车主同意后，会更换这辆车的防盗装置。更换前，应先将旧防盗器拆卸下来，拆卸时应注意以下几点:①拆卸前应对旧防盗器的控制线束进行查找和分类，然后再拆卸旧防盗器；(2)拆下旧防盗器后，应将线头包扎好，防止短路，然后依次安装新防盗器的控制线束。安装在中控门锁的控制线路中时，中控门锁是按照老款防盗器中的接线方式“负触发”(如图1)接线的。测试后发现中控门锁只能锁不能开。此时对故障进行分析，分析结果如下:中控无法解锁的原因有以下几种:①防盗主机无信号输出或输出信号错误；②中控电脑损坏；③电机电路短路。根据以上分析结果，开始检查主机的信号输出。(检查方法:用测试灯同时连接电源和信号输出线。按下防盗遥控解锁键时，测试灯应点亮，否则无信号输出。)发现电脑信号输出正常，从而排除电脑主机故障，然后检查电机。因为电机在锁死的时候是正常工作的，电机解锁和锁死都是用同样的两条线，只有正负极发生变化，所以也可以排除电机的电路故障。至此，就剩下中央控制电脑了。首先，中控电脑有锁定的工作指令。中控电脑的电源和底线，锁信号线，电机线都正常。因为如果这些地方失效，上锁是不可能起作用的，这些都没有问题，只剩下中控电脑的开锁信号线。首先看中控开锁是否起作用，结果是否定的，因为车在防盗装置没换之前就能开锁，也说明中控电脑正常，所以中控电脑应该不会坏(但不排除损坏)。我又找到了那个旧的防盗报警器，做了一个对比。发现老式防盗器的开锁信号线有一根15A的保险丝，但是没有上锁。按照对保险丝的理解，一般保险丝都是用于正电源的，像15A这样的保险丝可以说明这条线要承受很大的电流，只有解锁信号才有这个保险丝。通过以上判断，说明这条线应该是正供电线。这时候我果断用跳线正极电源线到这条信号线(跳线的时候要考虑跳线的安全性，避免短路。我用这种方法是因为我熟悉中控电脑的内部工作情况，知道跳线是否会损坏零件。)正极电源跳线时，中控锁突然工作，和我自己分析的一模一样——这个信号是通过“正极触发”的控制方式控制的(如图2)。由于正触发用于开锁，负触发用于上锁，在防盗控制模式下只有正、负触发(如图3所示)才能完成这样的控制工作，所以最终选择正、负触发对中央门锁进行接线控制。使用正反触发接线后，中控门锁正常开关。本来这款车的中控电脑就和别人不一样(别人一般不是正触发就是负触发)，而且是正反触发控制，所以打破了常规的安装方式。安装完成后，对系统进行了认真的检查和验收，没有发现其他故障。到这个时候，中控门锁遥控打不开的故障已经全部排除。

结论:从上面的维修可以看出我的维修经验还是不足的，比如拆卸时没有测试信号。在安装过程中，没有进行检查，旧系统的布线方式导致了这些问题。我相信我会引以为戒。

动词 （verb的缩写）感谢:感谢在撰写本文时给予我指导和支持的老师和同学们。在此表示衷心的感谢！

不及物动词参考资料:

1，东风汽车学院课堂笔记

2、铁制通用防盗装置安装电路图