福建人赴日旅游:国道、省道、乡道振兴之路
另一个感受是福建的路网建设越来越好。改革开放以来，“要致富，先修路”的口号深入人心。到处都是路网，道路两旁都在进行大规模的建设。后来开通的高速公路将迅速把人们从一个地方带到另一个地方。但是不管是高速公路还是早期的各级公路，一路上都是辣眼睛的方盒子，一点风景都没有。
德国有一条非常著名的浪漫之路，我多年前去过。后来才知道日本也有一条浪漫之路。这条320公里长的路线连接了栃木、群马和长野三县的著名城镇、温泉、村庄、自然和历史景观，例如，阳光东照、幽灵女光、朱晓怀古园和御景。
这些景观不是用高速公路连接起来的，而是用早期修建的国道、省道和区间路连接起来的。这些路深入山村偏僻角落，没有刻意修建的绿化带。然而，沿途郁郁葱葱的森林、野地和河流、村庄风景优美，不仅将人们带到著名的景点，还能体验到沿途日本的真正美景，给沿途的村镇带来生机。各温泉酒店景点也努力打造自己的资源，丰富浪漫之路的体验。
令人难以置信的是，我在群马县的一个小镇上吃到了最好的法式面包之一！
日本的浪漫之路让我们认识到乡村道路的意义，这是乡村复兴的宝贵资源。应该思考如何丰富闽南侨乡的考察路线。在有限的时间里，我们不仅可以考察星罗棋布的华侨村，还可以沿途体验当地的自然景观，了解当地的物产和工艺传统。
日本的浪漫之路受到了德国浪漫之路的启发。1982年，这三个县(相当于中国的省)的市长联合起来，确定了这条东起枥木县宇都宫，西至长野县上田的路线，共同推进日本的浪漫之路。
1988年，日本的浪漫之路和德国的浪漫之路签订了100年的“姐妹之路”协议，在两国推广彼此的浪漫主义。1990年代期间，不仅日本的浪漫之路深入日本人的内心，也激起了他们对德国浪漫之路的向往，以至于后来德国浪漫之路的标志都用德语和日语标注出来。
我在日本的浪漫路上走过几次，山路千回百转。沿途乡镇和长途休息点设备齐全。一年四季都是很美的路线，尤其是春天樱花盛开，秋天红叶遍地的时候，我常常忍不住停下来拍照。
去日本浪漫一趟至少要四天三夜。如果你想泡温泉，逛国家公园，一个星期是不够的。如果旅行时间有限，可以在去三井或阳光的路上走一走，体验一下浪漫之路，为下一次旅行做准备。
日本的浪漫之路，最好是自驾或者小团体租车。如果实在不行，考虑到阳光或者轻井泽，背包客独行侠可以一日游。当地有详细的旅游指南可供参考。