磨辊修复哪种技术性价比更高？

大多数压路机的核心和工作表面有不同的性能要求。当单一材料难以满足要求时，内层和外层可分别由两种材料制成。复合技术可以采用机械结合、复合铸造等多层技术。轧辊表面修复常用的堆焊技术。

当滚子轴承磨损较浅时，企业往往采用点蚀或铜衬来应对使用。50线以下的耐磨辊会外包给加工单位，在喷刷后修复加工记忆。但对于磨损尺寸在0.5mm以上的轴承，电刷镀技术很难满足。热补焊对金属损伤影响很大，补焊温度和补焊次数控制不好为轴变形甚至断裂埋下了隐患。同样定制的非标内圈，由于各轧辊磨损尺寸不统一，定制非标内圈的加工尺寸和成本一般是轧钢企业难以承受的。

修复太阳能聚合物金属聚合物材料是一项相对成熟的技术。产品固化后可进行机加工，不影响焊接热应力和热量，修补厚度不受限制。同时，产品的耐磨性和金属材料所不具备的退让性，保证了修复部件的100%接触和配合，减少了设备的冲击和振动，避免了磨损的可能，大大延长了设备部件(包括轴承)的使用寿命。